En effet, l'extraction du lithium qui sert aux batteries des véhicules électriques constitue souvent de véritables ravages écologiques localement ; en
Chine ou en Amérique latine notamment, où les grandes sociétés qui ont le marché profitent des lois très laxistes en vigueur dans ces pays pour piétiner toutes les règles de bonne conduite en matière d'environnement et de droits du travail...
Les véhicules électriques ont ponctuellement un sens (auto-partage, véhicules de livraison) et constituent un agrément pour les piétons des villes ce qui est non négligeable (imaginons par exemple tous les scooters de
Paris devenus électriques, quel bonheur... mais hélas, les mesures antipollution ne concernent que les voitures !).
Certes, mais les généraliser constituerait une véritable catastrophe... Sans parler du fait qu'à l'heure actuelle, compte tenu des sources d'énergies dans chaque pays, pour que le bilan carbone soit positif, il faudrait un parc essentiellement constitué de centrales nucléaires sinon, l'électricité produite pour faire fonctionner un immense parc de voitures électriques augmenterait finalement les émissions de CO2...
La voiture électrique est un leurre (et bien sûr, avec une autonomie de 150 km et un temps de recharge de 2 à 12 heures, elle ne peut concerner le grand public). Les pays riches en veulent pour leurs villes riches, quitte à polluer davantage les campagnes et les pays pauvres... Je pense que ceux qui lancent ce genre d'opération n'ont pas pensé à tout ce qu'impliquait la réalisation et l'utilisation des véhicules électriques.
