Besoin de conseils pour l'achat d'un VTT

Bonjour,L’envie de voyage me pousse et le vélo me semble être un moyen très adapté à ce que je recherche. Mon gros problème est qu’aujourd’hui je ne suis pas cycliste pour un sous (Il faut bien commencer un jour...). J’ai donc besoin de vos conseils.
En effet il existe des centaines de vélos et pour un néophyte comme moi il n’est pas simple de s’y retrouver. Je cherche plutôt un VTT avec, comme idée de pouvoir l’équiper ponctuellement pour faire de la Rando sur des périodes pouvant aller jusqu'à plusieurs semaines.
Mais quel sont les points clé à regarder ?
- Quel type de cadre ? Inserts pour la fixation de porte bagage, Alu, Acier...
- Quels type de jante, Simple, double parois ? Nombre de rayon ?
- V-brake ou disque ?
- Type d’équipement ? shimano...
- Fourche rigide ou télescopique
Cela fait beaucoup de ????Merci d’avance pour vos réponses.Arthur

Bonjour et bienvenue !Je te conseil un vélo de marque lapierre - toujours bien équipé en shimano
Maintenant à toi de voir si tu souhaite faire de la route, du chemin, ou du tout terrain ?www.cycles-lapierre.fr/bonnes ballades

précise: ton budget la longueur et la fréquence des randonnées que tu souhaites faire le type de terrain où tu souhaites aller.sinon c'est très dur de dire...

précise: ton budget la longueur et la fréquence des randonnées que tu souhaites faire le type de terrain où tu souhaites aller.Pour le budget : 500 à 800 Euros pour le vélo. 1000 euros au max. avec l’équipement.
Pour longueur et la fréquence des randonnées : J’envisage des voyages de plusieurs semaines avec des étapes d’une cinquantaine de kilomètres. Le type de terrain : De la route type petite départemental, du chemin type chemin des halages et pourquoi pas un jour de la piste si j’accroche réellement à ce type de transport...

ok.
je pense qu'il y a deux chemins:
ou bien tu choisis ton vtt pour faire de la randonnée, et alors il est plutôt conseillé de prendre une fourche rigide, un cadre acier (par exemple pour être resoudé), pas de freins à disques, etc...ou bien tu optes pour un vtt "moderne", ce qui me semble plutôt une meilleure idée.
très important : des trous pour le porte bagage arrière ! (sauf si tu choisis une remorque)
tu trouveras difficilement de l'acier, ce qui n'est pas un pb.
ta fourche sera probablement suspendue, et certains se plaignent du fait qu'elle pompe (=> perte de rendement). tu peux donc chercher une fourche blocable (ex: certaines axel comp)
pour ce prix, je te conseille de ne pas prendre des freins à disque, peu utiles en cyclotourisme, lourds, et surtout plus délicats à réparer.
pour les jantes, je pense que ce n'est pas un pb.
si tu es chargé, les rayons 1.8mm peuvent être justes à l'arrière. au pire prends en en plus (je n'y croyais pas, mon frère à cassé 3 rayons sur un bon vtt)
pour les équipements, tu trouveras surtout shimano: par ordre du moins bien au meilleur, je crois: acera, alivio, deore, deore lx, xt, xtr.
le deore est suffisant, à mon avis.tu ne pourras pas mettre facilement de porte-bagage avant sur une fourche télescopique, ou en payant 100€ (chez tubus), mais ce n'est gênant si tu arrive à partir léger.je te conseille de chercher des occasions, mais c'est si tu n'es pas pressé.
une autre chose que je regrette de ne pas avoir fait, c'est de profiter des réductions sur le neuf: actuellement commencent les sorties des nouveaux modèles, et tu peux trouver en magasin ou en usine des réductions de 20% à 50% sur des modèles 2005.CCL: regarde des marques comme:
SCOTT (Tampico, Aspen, peut-être Boulder s'il est réduit)
Lapierre
Trek
Specializedqui proposent souvent des modèles avec trous pour porte-bagage (contrairement à décathlon il me semble qui aurait pu convenir sinon)pour ma part, j'ai trouvé en février dernier un scott tampico de 2004 (tout deore, fourche suspendue, v-brake, alu) pour 440€, vieux d'un an, et il m'a permi d'aller en norvège.EDIT
pour l'occasion: va voir sur vélovert
désolé, c'est le bordel, mais ce n'est pas facile de bien tout ordonner...

Merci beaucoup pour les conseils.
Après quelques recherches... je constate qu'il est assez difficile de trouvez le "tout en un" : V-brake, tout Déore, inserts pour porte bagages, etc... Lorsque l'on monte en gamme les disques remplacent les V-Brake et les inserts disparessent.J'ai peut-être quelques pistes : Le terrago chez Giant, Le 4003 chez Treck, le contessa chez Scott ou le 5.4 de chez DKT...Que pensez-vous de ces modèles ?Merci

J'ai ce vtt là... je ne te le conseille pas pour le cyclorandonnée!
Déjà que le nouveau modèle est avec du disque mécanique à proscrire!!
Les problèmes que j'ai rencontrer sont multiples: une fourche qui ne fonctionne pas si bien, et au bout d'un an et 2500/3000 kms (je sais plus bien) mon plateau du mileiu MORT!! C'est un suntour et tu ne peux pas changer plateau par plateau donc résultat j'ai tout changer y'a 3 jours avec la cassetes et la chaine (toujours les 3 en même temps sauf si le plateau est de bonne qualité)
Sinon jantes merdique (rigida ej sais plus quel modèles) qui se voile tout le temps!! (arrières seulement)Pour 400€ je le garde pour faire du vtt pur et dur en ayant donc changer toute la transmission et la fourche, en attendant de changer bientôt les gaines de freins et de changement de vitesse...et oui ça s'entretient un vtt !!Vince