Généralement, je payais le prix de deux piétons pour embarquer avec le vélo.
Je n'ai pas de prix en tête. Mais un voyage en
Croatie sans passer par les îles me paraissait inconcevable.
Certaines traversée se font dans de gros ferrys (à partir de
Split par exemple), d'autres sur de frêles embarcations.
Lors d'une traversée sur l'une d'elle (au départ de l'île de
Rab) le moteur est tombé en panne. Impossible de le faire redémarrer. Nous nous sommes fait tracter par une autre embarcation.
Pour la répartition du chargement, je trouve le vélo beaucoup plus stable et plus maniable quand la majorité du poids est sur l'avant, surtout pour monter en danseuse. Et ce n'est jamais plat en
Croatie, même quand on longe des marais salants !
C'est pourquoi j'utilise les grandes sacoches à l'avant et les petites à l'arrière.
Je voyage avec 15kg de bagages. 10kg sur l'avant (vêtements, popote, accessoires, nourriture) et 5kg sur l'arrière (tente, duvet, matelas). Il me reste beaucoup de place à l'avant pour placer les vivres après un ravitaillement.
De plus, sur un cadre qui n'est pas un cadre de randonnée, cela me laisse beaucoup plus de place pour que mon talon ne touche pas la sacoche à chaque coup de pédale.
La roue arrière du vélo supporte déjà une grande partie du poids du cycliste. Cette répartition permet de ne pas trop en rajouter et donc de rééquilibrer un peu le chargement global.
Ewen