Carte Air France Club 2000

allez au revoir....

gracias: la discussion/polémique est close

D'après le scan offert par un de nos amis il y a une date de validité comme pour une carte FB.
Pourquoi y aurait il des C2000 à deux vitesses : les à vie et une sous catégorie limitée dans le temps?? Bizarre.
Est ce FB qui gère les C2000? ou un département à part ??

Salut,A ce que je sais toutes les cartes C2000 comportent une date de validité (mais je peux verifier) comme les cartes Platinum à Vie (à vie mais avec une date de validité 31/03/XX)
les C2000 sont également gérés (pas en terme d'attribution des cartes) par FB même si bien entendu AF peut intervenir à tout moment (comme pour tout autre client et ce quelque soit son niveau)

c'est plus une estimation basée sur un constat quotidien
sur plus de 11 millions d'adhérents, cela me semble fort probable, mais effectivement je n'ai pas de chiffres ni statistiques

Mon York Mon York, formidable adaptation de New York New York

Je me réponds à moi-même pour remettre la photo, que j'ai faite supprimer dans mon premier post (merci aux modos pour leur réactivité).Le numéro n'était pas assez bien caché, je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite .Bref, histoire que GOODTRIP, devenu bien silencieux , ne nous accuse pas d'avoir inventé le fait que la photo a bel et bien été mise en ligne, je la remets avec un cache un peu plus couvrant !A plus tout le monde !OVCDG.

Bonsoir,est-ce que le porteur de la C2000 cumule ses miles FB sur cette carte ou sur une autre carte FB "classique" ?

Curieusement, il existe deux cas de figure.La carte Club 2000 peut être portée comme seule carte FB, auquel cas c'est dessus que s'accumulent les miles.Mais j'ai aussi connaissance de cas, y compris sur ce forum, de gens qui possèdent la C2000 et qui ont conservé la Platinum en plus, sans toutefois que cela apporte un quelconque avantage supplémentaire a priori. Le seul intérêt, c'est que tu peux devenir Platinum à vie, alors que tu ne peux pas (en tout cas officiellement) devenir C2000 à vie.OVCDG.

Comment sont comptabilisés les miles pour les seuls porteurs C2000? sur la base Platinum ? ou meilleure base.
en cas de surclassement les C2000 sont bien sûr prioritaires c'était le cas la dernière fois sur CDG/LAX.
Avantages pour bagages?

Club 2000 = copié-collé de la Platinum.
Du reste, priorité maximale waiting list et REPINV.

RePINV = ? merci pour la traduction pour les non initiés.

REPINV = report involontaire, ou encore surclassement en cas de cabine arrière survendue.A l'inverse du REPVOL qui correspond à un surclassement commercial, très très rare comme il a déjà évoqué dans le forum surclassement.

Merci pour les infos !
Liste de personnalités politiques peu surprenante et assez logique !!