Choix de siège en Premium Voyageur chez Air France

Et comment fait on en réservant par internet pour avoir une classe différente à l'aller et au retour?

Je n'y suis jamais arrivé directement : deux solutions :
- réserver l'aller et le retour dans la classe inférieure avec billet modifiable, puis
* si ça marche (pas toujours le cas) modifier la réservation
* si pas possible par internet, faire la modification par téléphone.Sinon, faire toute la réservation par téléphone.

Et comment fait on en réservant par internet pour avoir une classe différente à l'aller et au retour?C'est mon agence de voyages qui le fait, on ne peut pas le faire sur le site d'AF, ce qui est bien dommage.

Il n'y a qu'avec les billets primes qu'on peut faire la manip sur le site (je l'ai fait cet été pour les USA).

Pour moi c'est plutôt en Eco ou PV à l'aller (car vols de jour) et retour en J (car après 2 semaines en Amérique du Sud, j'ai besoin de me reposer (et ce sont des vols de nuit).

Cette possibilité serait effectivement très intéressante.

C'est ce que je vais faire en octobre entre CDG et BOG en PV et retour BOG - CDG en J.

Et sans doute tellement plus facile à mettre en place commercialement que de créer une nouvelle classe. C'est comme cette aberration d'avoir un billets AR moins cher que deux AS (alors que SAS semble vivre très bien avec ça).

Ah si!On peut changer de classe entre l'aller et le retour chez Swiss. Vu que je suis à égale distance de Paris et de Genève, cette companie me tente beaucoup...

Qu'en est-il au niveau du choix des sièges sur 330?
J'ai réservé sur AR en PV sur ORD début Octobre, malheureusement je n'ai pas pu choisir mon siège à la résa, et les plans cabines n'étant pas à jour avec ces nouvelles versions sur seatguru, y-a-t-il des sièges à éviter? Nous sommes 2 pour ce voyage.
J'ai décidé de réserver en PV car pour mes voyages privés, je n'ai pas les moyens de m'offrir une Classe Affaires. Mais cette classe intermédiaire semble offrir ce que je recherche, un peu plus de place pour les jambes et un siège coque pour ne pas déranger et être dérangé. Le service de restauration, ma foi, il est très acceptable en éco chez AF, donc ce n'est pas un critère important, et il est à mes yeux trop long en Affaires, je ne suis pas dans l'avion pour passer mon temps à gloutonner. Ha la prise PC est un plus non négligeable. J'essaierai de faire un trip report si j'ai le temps.
Une autre question, cette cabine est-elle séparée des autres classes par des rideaux mobiles ou des cloisons?
Et pour les toilettes, c'est éco ou business -joke-?

Je crois que vous vous trompez : il y a 40% "d'espace en plus" décomposé en 20% de + en largeur et 20% de + en pitch.

La cabine est très intime. Peu de sièges et séparés de la cabine J et Y par des rideaux.
Vous allez apprécier.

Pour les sièges, je vous déconseille la première rangée car les écrans sont intégrés dans l' accoudoir. Je préfère l'écran inséré dans le fauteuil précédent.Sur le 777-200 entre CDG et IAD, il y avait des cloisons derrière les sièges entre l'éco et la PV, ce qui renforce l'intimité de la cabine.
Moi aussi je déconseille la première rangée pour les même raisons. Et en plus la tablette est plus grande et plus stable. De toute façon, la place pour les jambes est suffisante, puisque le siège devant vous ne se baisse pas, ce qui est vraiment appréciable.