Code la route aux Etats-Unis?

bonjour à tous les membres du forum!Je voulais en savoir un peu plus sur le code de la route aux états unis, puisque je m'y rend cet été et compte louer une voiture. Est ce que des points sur mon permis français peuvent être retirés en cas d'infraction aux états unis?Merci d'avance et bonne journée!
adrii

Non bien sur on ne retire pas de points sur le permis français.Ceci dit, contrairement à l'image qu'ont les français de la conduite aux USA, on est beaucoup plus decontracté la bas qu'ici maintenant au point de vue vitesse.A priori, on roule comme tout le monde sur les highways, soit entre 10 et 15 miles au dessus de la vitesse postée, et tout se passe bien.Il y a finalement tres peu de policiers sur les autoroutes, et ils arretent surtout ceux qui depassent netement les speed limits.Attention, c'est tres different dans les agglomerations, surtout les pertites villes, ou les amaricains roulent en general tres calmement.Il y a aussi les grandes villes, ou ca devient un peu n'importe quoi dans certaines, je pense notamment à CHICAGO.

ok merci!

Bonjour,
En complément à JPG13 :
- sur les autoroutes urbaines (LA et SF... etc) évite à tout prix la voie de droite, sauf si tu vas "sortir à la prochaine" car dans 99% des cas cette voie est à sortie obligatoire et les autres sont intraitables sur ce sujet ! impossible de changer de file au dernier moment !
- en agglomération : il y a souvent 4 "stop" à un carrefour en croix. A l'inverse d'ici, la règle là-bas est 1er arrivé, 1er parti !
- carrefour avec feux : le feu est le plus souvent de l'autre côté du croisement.... mais on s'arrête à la ligne blanche bien sur !!
- en ville : vitesse maxi entre 30 et 45 miles, avec panneaux à 20 (avec clignotant si applicable) pour les zones avec école. Dans tous les cas, les képis ne tolèrent AUCUN excès et de ce fait les compteurs des voitures sont d'une précision de coucou suisse ! Pas comme chez nous !
- ils ne connaissent pratiquement pas les ronds points !
- par contre ils ne connaissent pas tous la signification des bandes jaunes médianes !
- les conducteurs, en général, détestent être suivis de près sur les routes.
- pour les limitations de vitesse : pas de radars fixes, mais tous sur voiture et ils peuvent te prendre en te croisant ! Ne pas tabler sur une route déserte... le sherif peut se "matérialiser" avec une facilité sidérante dans ton rétro... et là c'est trop tard !
Pour les marges de mansuétude, je suis moins optimiste que jpg13 : on m'a reproché 65mph pour une zone de 55.... alors, perso, ma marge est à 5mph de plus, c'est tout !!
Bonne route !

Rien a redire aux post de JP13 et Jardorry qui se complétent

En complement, des qu'il y a plus de 2 voies dans le même sens sur la route, on a le droit de rouler sur n'importe quelle voie de la route, et on peut donc doubler à droite.Dans la pratique, les americains roulent tres souvent sur la voie de gauche, principalement en ville car la voie de droite sert de fait à tourner à droite au feu.En effet, meme si le feux est rouge, vs pouvez tourner à droite si il ne vient personne. (sauf si il y un panneau qui l'interdit), en theorie en marquant l'arret.C'est tres pratique. Et on comprend donc pourquoi tout le monde roule à gauche, car autrement on gene les gens qui veulent tourner.Pour la vitesse, un americain m'a dit qu'il y avait une tolerance de 10 15 miles au dessus des vitesses limites, mais que cette tolerance disparaissait.AU QUEBEC, la vitesse sur autoroute et de 100 Kmh, mais on ne risque rien jusqu'a 118, m'a dit un hotelier;

Nous sommes de vieux habitués de ce forum, et des que nous ne parlons pas de location de voiture (on a fait la treve) on est d'accord sur tout, y compris sur les ecureuils (les vieux comprendront)

"AU QUEBEC, la vitesse sur autoroute et de 100 Kmh, mais on ne risque rien jusqu'a 118, m'a dit un hotelier"Ça se discute ! moi je dirais ça dépend ! Car eux aussi ils ont maintenant des radars fixes (et avec panneaux avertisseurs !) et je serais surpris que les radars soient aussi généreux !
Perso je me limite à 110 kmh et malgré les milliers de km déjà parcourus là-bas, aucun képi ne s'est encore intéressé à moi ! Touch wood !

Tu as parfaitement raison Jadorry.

il y a des radars fixes dans quelques etats, et quelques comtés des USA (Il y a beaucoup plus de radars de feux rouges)Il parait que PHOENIX en etait truffé, mais que le nouveau maire revient dessus.Pesonellement, je roule à la meme vitesse que les autres voitures, et ca s'est tjrs bien passé.

j'étais sur les routes d'Ohio il y a quelques semaines et j'ai souvent vu des bagnoles de flics sur le coté et ils avaient des jumelles
un moment on s'est fait dépassée par quelqu'un avec une plaque jaune et mon "hote" m'a dit que ceux qui roulent avec des plaques jaunes sont ceux qui se sont fait prendre avec un DUI (drive under influence)

L'etat de NY a des plaques jaunes depuis avril 2010. Dans l'ohio, ca ne m'etonnerais pas que ce soit plutot un voisin.Ceci dit, la conduite en etat alcoolique est un fleau aux USA.

En complément à tout ce qui a été dit, je rajouterais le « tourner à gauche à un feu tricolore ».
Là ça change du système français....Quand tu as le feu vert pour tourner à gauche, les voitures en face ont le feu vert pour continuer tout droit..... Donc tu peux tourner si aucune voiture n’arrive d’en face. Il faut attendre d’avoir une flèche verte pour tourner et là, en principe, tu n’auras plus de voiture en face. Nous avons eu beaucoup plus de chance lors de notre 1er voyage aux USA qu’un autre membre de ce forum. Le conducteur en face a immédiatement compris que mon mari ne s’arrêterait pas et c’est lui qui a pilé....Toujours pour les feux. Il est interdit du bloquer un carrefour. S’il y a du trafic il faut s’arrêter avant le feu et attendre que le carrefour se dégage.Dans les grandes villes il y a souvent des caméras au dessus des feux. Si tu grilles le feu rouge....

bonjour,ceci nous rappelle que le Code de la route variant d'un Etat à l 'autre on a parfois des spécificités imprévuespar exemple pour le 'tourner à gauche' le Michigan à une disposition particulière qu'on appelle simplement, en raccourci
'' Michigan left'' décrite ici : Michigan left - Wikipedia, the free encyclopedia- dans certains Etats 'nordiques'' on risque une amende conséquente si on prend la route avec une couche de neige sur la voiture ou bien si l'on omet d'allumer ses ''feux de croisement'' la journée en cas de pluie ou neige..... et ainsi de suite

Bonjour Cochize,J'adore ta signature, qui cadre bien avec le sujet d'ailleurs !

Je ne voudrais pas m'avancer, mais quand j'ai vu des fleches vertes pour tourner à gauche aux USA, il me semble que les gens en face avaient le rouge, comme en FRANCE.Dans le genre reglementation bizarre, sationner avec les roues dans le sens de la pente à SFOIl y a aussi des regles qui existent en FRANCE mais jamais appliquées, et qui ont cours aux USA : par exemple, ne jamais stationner en contre courant de l'autre coté de la chaussée

m' enfin....çà fait des années...que je me demandais si quelqu'un finirait par relever la profonde sagesse du propos

Tous les frontaliers se plaignent de la maniere de conduire de leur voisin.Chez les autres, tout est permis.....