Codes de réduction pour location de voiture aux États-Unis

Bonjour1° Les codes CDP ou autres PC HERTZ sont impenetrables pour tout le monde, y compris pour les salariés HERTZ : Je me souvient d'une bonne tranche de rigolade lorsque j'en avait bavardé avec les commerciaux de HERTZ BORDEAUX MERIGNAC. Faut savoir qu'un code afichant 25% de remise donne parfois des prix plus elevé qu'un code affichant 15 %.
C'est du n'importe quoi.2° Ou avez vous trouvé des tarifs plus interessant SANS les assurances. A part sur les sites US des loueurs, ou effectivement celà coute moins cher pour les US citizens, les forfaits proposés aux europeens comprennent toujours les assurances et même avec sont moins chers que les tarifs appliqués aux US citizens.3°J 'ai la carte AMEX platinium, mais ca ne m'empeche pas de prendre les forfaits tout compris, meme en Europe.
Je n'ai pas eu l'occasion d'utiliser leurs services pour la voiture, mais pour l'assistance rapatriement, ou la garantie medicale aux USA, ils sont au top au niveau efficacité.4° pour la pré-autorisation, je ne sais pas si il y a une regle definie : depuis presque 10 ans que je loue la-bas chez HERTZ, j'ai eu des locs sans debit, d'autres avec.
Je suppose que celà doit dependre des lois de l'etat dans lequel on loue.
Il me semble que c'est indiqué dans les conditions generales, indiquées à la derniee page de la resa.

Effectivement c était sur le site us de hertz sur lequel n’erait Pas présent les assurances en questionJ’attendais ma cb visa premier pour effectuer la réservation mais le tarif a pris 70 euros en 2 ramones du coup hertz se retrouve loin derrière les loueurs de rental cars ou autreVraiment dommage je vais rester attentif voir si le tarif baisse à nouveau

Vous avez utilisé les codes cdp 510000 et le pc 192021?
Attention a rentalcar : il y a une assurance a rajouter

Regardez aussi les autres sites européens de HERTZ
IE DE ES IT...

BjrBon comme certains me l'ont demandé, je vous fait un petit retour son mon expérience HERTZ à LAX Autant vous dire tout de suite je suis très loin d’être conquis... meme pas du tout... je m'attendais à autre choseAvant j'allais chez ALAMO ... jamais de soucis, et tjrs des choix sur place, mais cette année ils étaient tres cher donc j'ai pris Hertz qui avait de meilleurs tarifs... J'avais pris soin de prendrel a carte GOLDDonc arrivé à Lax - Pris la navette RASArrivé sur place un tableau avec mon Nom - Je dois passer au DESK (c'est en face) et faire la queue... Tres peu de monde heureusement mais pas d'emplacement spécialement GOLD- Je suis tombé sur un mec qui m'a pris de haut j'ai l'impression et qui n'en avait rien à battre.J'avais réserve un SUV cat L4) FRAR type (L4) Nissan Pathfinder or similarN'ayant pas eu de retour sur le Pathfinder ... il m'en attribue un d'officeJe lui demande si il n'a pas un jeep grand cherookee - Un Toyota 4Runner, Ford Explorer, GMC Acadia... Il me répond NON A TOUT !!! Pas dispo... je lui demande si il me plait pas si je peu en prendre un autre même dans un cat inferieure en SUV.... il me répond un oui ÉVASIF...N'ayant pas le choix... je prends ce qu'il me donne... je suis crevé après plus de 24H sans dormir et je veux vite me barrerArriver sur la parking... des numérotations au sol et park à moitié vide... en face des veh... mais pour les "habitués" à prioriPas de zone SUV comme chez Alamo... c'est mélangé...Donc dans mon cas il y a UNIQUEMENT Le PATHFINDER et un FORD EXPLORER (Il m'avait dit que non) il a l'air flambant neuf alors que le PAth à l'air d'avoir vécuJe cours retourner voir, le mec lui demande si l'explorer est dispo... il m’envoie voir un autre gars en face (il s'en pas les couilles quoi)... L'autre me dit que le veh est Réservé... SUPER...Donc finalement je n'ai AUCUN CHOIX sur la parking !!! et dois prendre le path... Bon même si il a du kilometrage il est 4X4... Il y a une route de secours, et les accessoires, on peu rabattre les sieges et dormir presque à plat mais légèrement incliné)... mais c'est un VEAU !!! ça n'avance pas dans les relances et dans les montées PTDR !!!J'en suis à mon 3eme jour... Hier à Death Valley en fin de journée en reprenant mon veh pour allée à VOF (ou j'ai campé) un voyant s'affiche... Les 2 roures avant à 100%... et les 2 derrieres à 0%... Tjrs pareil depuis 2 joursJe suis à DEATH VALLET - Les boules je me dit que je suis crevé et bien dans la merde... Je m’arrête et regarde derrière, le gonflage à l'air bon et les 2 pneus arrières sont neufs contrairement aux 2 Avant... je ne sais pas quoi faire... je doit passer à coté de Vegas pour aller à VOF, mais ça me fait chier d'aller à l'aeroport et perdre encore du temps...Je m’arrête souvent pour verifier !!! Tjrs le fameux message, mais RAS niveau gonflage... je comprends pas... Si quelqu'un a une reponse... Un faux contact ?? ça à l'air de tenir... mais j’appréhende un plus gros probleme pourla suiteVoir là mon petit retourUn vehicule 4X4 de plus de 40.000 km... un veau... mais 4X4 et on peu dormir dedans... et AUCUN CHOIX à LAX...et traité un peu comme de la merde (poli mais suffisant à souhait)VoilouJe croise les doigts pour la suite.Heu... aussi... il m'a pris une réserve de 200€ à recuperer au retour... Normal ???

As-tu une photo du tableau de bord ? En general les pressions sont indiquées en PSI, pas en %, ce n'est pas plutot la répartition du couple dans les roues AV et AR ?
Pour les performances, c'est une transmission CVT ce qui peut donner une impression de manqué de puissance, mais avec le V6 3.5L en montant dans les tours tu dois retrouver de la puissance.
Si tu veux changer de voiture à LV, c'est au sud de l'aeroport et facile d'accés, tous les loueurs sont dans le meme parking.

Malheureusement c'est un peu l'état d'esprit des loueurs de LAX et ça rejoint d'autres récits du forum. Vas donc voir Hertz à LAS quand tu y passes, sûrement qu'un changement sera possible. Dommage l'explorer est très bien.

Bonjour,
Nous rentrons d’Hawaii ou nous avons loué 3 véhicules.
- Honolulu: loué une Fullsize, reçu une Infiniti Q60 (collection Prestige)
- Lihue: loué une Midsize SUV (Q4), reçu un Nissan Rogue.
- Kona (Big Island): loué une AWD/4WD 7 places SUV (L4).
Les deux premières locations se sont plutôt bien passées. A notre arrivée à Kona, notre nom n’etait pas sur le tableau extérieur. Il est vrai que nous sommes arrivés avec deux heures d’avance suite à un changement d’horaire. Je n’avais pas pu modifier la réservation en conservant le prix. Je n’avais donc pas modifié l’horaire. On passe au comptoir. La personne est surprise que nous avons réservé un 7 places pour 2. Elle commence à dire, vous n’avez pas besoin d’un tel véhicule. Je lui dit que nous souhaitons un gros véhicule, nous sommes aux States. En réalité, nous avons besoin d’un 4x4 pour monter au sommet du Mauna Kea. Elle nous donne un Nissan Pathfinder AWD, il n’y a pas de molette pour passer en mode 4x4. Je regarde sur le parking, et je vois un second Nissan Pathfinder 4x4. Je retourne au comptoir et on me dit que le véhicule est réservé et pas moyen de changer. Elle me confirme qu’il n’y a pas de Ultimate Choice area à Kona. Finalement, je demande à parler au responsable. Elle va chercher son responsable, je la vois expliquer la situation au son chef avant de revenir avec lui. Après quelques palabre, on nous donne finalement le Nissan Pathfinder 4x4. Le véhicule aura 40.000 miles au compteur (rare de voir un kilométrage si élevé). A l’interieur de la boite à gants, des pochettes Dollar, ce qui explique peut-être la non disponibilité du début et le kilométrage.
A 4200m d’altitute, par manque d’oxygene, il n’etait plus très lourd. C’etaIt un peu un veau.
La veille du retour, nous avons reculé dans le véhicule d’un couple d’Allemands qui avait loué chez Alamo. On leur a explosé l’avant du véhicule. Nous avions juste une petite marque sur le pare choc arrière, une de plus sur un véhicule de ce kilometrage. Un Ranger a fait un rapport (il nous a laissé aucun papier hormis ses coordonnées). Quand nous avons rendu le vehicule, nous avons indiqué que nous avions reculé dans un véhicule et on lui a montré la petite marque sur le pare choc. Il nous a dit qu’il ferait pas de rapport pour cela. Pour le véhicule des Allemands, pas de nouvelles.

BonjourJe confirme les propos d'Arnaud pour LAX
Les loueurs sont lamentables.
AVIS semble le pire.
Peut etre qu'Alamo serait un peu mieux que les autres
Pour HERTZ, j'y ait eu un tres tres bon accueil en 2009, au comptoir "normal" d'ailleurs, et au retour. Les fois suivantes je ne suis plus passé au comptoir car le service full Gold m'en dispensait et j'avais le vehicule que je voulais. En 2013 j'ai été demander je ne sais plus quoi au comptoir GOLD et comme toi j'ai vraiment eu l'impression de gener...J'ai eu un Patfinder il y a quelques années à SLC.
Pas un mauvais vehicule, mais comme Arnaud, je mettrais en cause la transmission CVT qui equipe pas mal de vehicules japonais aux USA, Nissan principalement.
Je deteste les CVT...Pour le message, je confirme la encore ce que dit Arnaud : il s'agit de l'indication du transfert de puissance sur les roues AR. Le Pathfinder est un AWD, avec comme beaucoup d'autres SUV la preponderance sur le train avant. Tu dois avoir à la base du levier de vitesse une molette ronde. Elle est peut etre sur 2WD, ou sur auto (mode normal) mais comme tu n'est jamais sur un terrrain bien adherent, le train AR ne s'enclenche jamais.

Merci pour ce retour. Je ne savais même pas qu'on pouvait demander à changer de véhicule ;-)
Je vois que certains d'entre vous ont l'air de bien connaitre les véhicules proposés.
De mon coté, je n'y connais pas grand chose.
Auriez-vous donc des véhicules à me conseiller? Il y -t-il des véhicules à éviter?Situation : 2 adultes + 3 enfants.
SFO : catégorie réservée F FCAR (Hertz) - type Chrysler 200
LAS : catégorie réservée Q4 IFAR (Hertz) - type Jeep CompassPS : Je compte faire une carte Gold avant de partir.

BonjourVos enfants sont grands???

14 ans (1m60) pour la plus grande, 11 et 6 ans (donc avec rehausseur).Pour SFO, on ne devrait pas faire beaucoup de route.
Pour LAS ce sera probablement 2 à 3h par jour.

Bjr merci à tous pour vos reponsesVoila la capture ecran pour mon problemePS / FRONT est à 100% (Pas là je viens juste d'allumer la voiture vite fait pour faire la photo... il est 5h du mat) et REAR à 0% en permanence@Jp13... C'est bien un 4X4Veh avec une plaque VirginiaLa comme qui dirais... vulgairement... je me chie dessus car je part pour Yant Flat (à cause de La piste) et Kanarra Creeket la molette 4X4 est en mode AUTO... et j'ai jamais utilisé un 4X4 sur une piste (veh normal oui mais pas des gros trucs non plus... Apache Trail etc...)

Je ne connais pas sur ce véhicule, mais j'avais la même chose sur une Ford : c'était le pourcentage de transmission Avant/Arrière. Ca ressemble quand même bigrement à ça, ce qui irait dans le sens du message de Nbx. Et donc, sans doute rien à voir avec la pression des pneumatiques.
Peut-être télécharger le "User Manual" sur le site Nissan ?PS : Soissons is back sur le forum ????

Ouais j'espère que tout va bien se passerSinon ici très beau et très chaud... Pas mal de vent 103F a death valley, 90 à vof ou j'ai campé avec un vent à decorner les bœufs la nuit... Pas dormi, et 85 F à St George hier... Mais pas d'humidité lol donc supportable sans problème...

Tu es bien en auto. Laisse ça comme ça et ça devrait bien se passer. Si manque d'adhérence, tu verras les roues arrières se mettre en action.

Bonjour,
Moi aussi je passait par Alamo une quinzaine de location et jamais de problème, cette année Hertz était mieux placé au niveau tarif. J'ai louer 30 jours chez Hertz a Lax a partir de la semaine prochaine et je ne suis pas rassurer, C'est bien le souvenir que j'avais de Hertz en 2012, état d'esprits lamentable, j'avais loué une intermédiaire chez Hertz et sous prétexte que je faisais un on way a San Francisco le gas au comptoir voulais me filer une éco tout pourri. Il était 1 h du Mat, Je ne suit pas laisser faire et appeler le responsable qui était entrain de dormir, j'ai eu gain de cause, du coup pour la semaine prochaine, j'ai tel a Hertz pour qu'il indique ma préférence de voiture un, Jeep Cherokee 4x4 coffre a plat et confortable 10/100.
Si tu veux changé de voiture. Il y a une agence Hertz à l'aéroport de St Georges +1 435-628-8962, et une au Nord de la ville 39 N Bluff St, St. George, UT 84770, États-Unis +1 435-652-9941 mieux c'est de leur tel. ou tu retournes à Las Vegas au central de location McCarran Rent-A-Car Center, 7135 Gilespie St, Las Vegas, NV 89119, États-Unis +1 702-262-7700.
Pour la fonction 4x4 si tu veux faire White Poket moi je teste le comportement de la voiture a Coral pink sand Dune. recupère des planches de palette au walmart de Huricane. Cela m'a bien servi pour me désemsablé il y a 2 ansDonne nous de tes nouvelles et encore merci pour le retour.

Bonjour,Si tu crées un compte Gold chez Hertz après avoir fait ta résa, tu trouveras ici la procédure proposée par le membre Arnaudbu (merci à lui) pour relier ta réservation à ton compte.A titre personnel (et pourtant, pour moi, une voiture n'est qu'une caisse en tôle permettant d'aller du point A au point B), je trouve le choix des véhicules largement sous-dimensionnés.
Il faut différencier un trajet "Dunkerque - Biarritz" en familiale ou en SUV à 5 où tout sera chargé méticuleusement en avance puis déposé définitivement à l'arrivée, et un circuit aux USA où l'on change de lieu un jour sur 2 avec la galère de faire tout rentrer dans le véhicule à chaque départ. Il y a les bagages + la glacières + les souvenirs + les "Même pas en rêve je le laisse, sinon c'est abusé" que chacun(e) te réclamera
Bref, tu as prévu des véhicules trop petits La solution vu de moi : comme tu devras passer par le comptoir Gold la première fois pour faire valider ta CB, vas-y en famille et on te proposera (le contraire m'étonnerait) un véhicule plus gros vu les bagages et la famille. Bien sûr moyennant, dixit le/la préposé(e), un surcoût "modeste et vraiment intéressant". En amont, fait des simulations sur le coût d'un surclassement et le montant que tu es prêt à mettre afin d'avoir un ordre d'idée.
Si on ne te propose pas, fais la demande toi-même, mais la marge de manoeuvre sur le tarif sera peut-être moindre.Cordialement,
Caussat

Merci @Caussat pour ta réponse
Ce que je n'ai pas précisé et qui change peut-être la donne (ou pas), c'est que sur SFO nous n'aurons pas de bagage à trimbaler (hormis de l'aéroport à notre logement).
Pour LAS, nos gros bagages resteront à SFO (famille) et nous comptons voyager (1 semaine) avec quelques bagages "cabines".
Ensuite retour à SFO, on refait les bagages pour que tout rentre et là il faudra peut-être effectivement faire le trajet SFO/aeroport avec quelques sacs sur les genoux.Je prends bonne note cependant ta remarque et vais regarder ce que je serai prêt à mettre en complément.PS : la carte membre Gold me permet-elle de choisir un véhicule dans un parc (LAS et SFO)? J'ai pas bien compris les différents posts

Pour les bagages, c'est effectivement toi qui voit dans cette situation particulière.Concernant la carte Gold, elle te permet principalement d'éviter les (longues) queues aux guichets classiques pour aller soit :
- La première fois à un guichet dédié où tu devras présenter ton permis et ta CB pour valider ton inscription
- Les fois suivantes directement sur le parking où ton véhicule t'attendra. L'information te sera transmise par mail ou par sms ou apparaître au dessus de l'emplacement du véhicule (genre "Welcome Mister Comptlex"!).
Dans les deux cas, il y a aussi une zone (je ne me rappelle plus du nom qui lui est donnée) où se trouvent d'autres véhicules disponibles si le tien ne te convient pas. Pour savoir où c'est, passer au comptoir Gold ou solliciter un(e) employé(e) et demander où se trouve cette zone.