Comment expliquer que les taxes sont supérieures au prix d'un billet d'avion

lors de mon précédent voyage, j ai demandé a l' opérateur de vente pourquoi les taxes étaient supérieur au prix du voyage, la question est resté sans réponse
achat d un billet allez retour 603 euro
prix hors taxe 260 euro
taxe et frais 343 euro
n y a t il pas une obligation de mentionnez, les bénéficiaire de ces différentes taxes ?

Bonjour.Air France par exemple détaille les taxes au centime près avant achat.
J'ignore pour les autres compagnies.Pour le court et moyen courrier les taxes sont parfois supérieures au prix du billet, cela dépend beaucoup de l'aéroport de départ (ex. à Beauvais ou à Charleroi c'est que dalle, à CDG c'est + de la moitié du prix du billet de départ à 50 € chez AF).Petit détail (sur AF en tout cas).
Sur le long courrier la surcharge carburant est comptée dans les taxes alors qu'il a été répondu qu'Cela peut expliquer que tu aies l'impression que les taxes sont supérieures au prix du billet.
Et ce n'est pas terminé, merci Greta.

Les redevances d'aéroport ne sont pas nulles à Charleroi :www.brussels-charleroi-airport.com/fr/commercia...

Je me suis peut être mal exprimé mais bon capillotraction oblige, j'apporte quelques précisions.Dans mon esprit que dalle signifie pas grand chose lorsque l’on compare à quelque chose de nettement plus cher comme l'écart des taxes et redevances entre CDG, BVA et CRL par exemple.Mais je reconnais que l'on peut effectivement aussi interpréter que dalle comme étant égal à zéro.
Si j'avais voulu écrire égales à zéro alors j'aurais écrit égales à zéro mais soit.Petite digression puisque CRL sur lequel tu rebondis est dominé par Ryanair.
N'est ce pas à Charleroi que Ryanair a eu menacer de réduire son trafic lorsque le gouvernement wallon avait souhaité augmenter une taxe de 3 € par billet ?...C'est évidemment une question rhétorique. De toute manière avec Ryanair on ne peut pas savoir ce que l'on paye avec certitude : le détail des taxes est difficilement trouvable, voire impossible à trouver.
Et comme disait la grand mère de Martine A. 69 ans de Lille «Quand c'est flou, c'est qu'il y a un loup.».

OK, j'ai mal compris, mes excuses.
Mais je ne comprends pas cette fixation qu'on fait sur le montant des taxes et redevances par rapport au prix du billet. Comme le dit un des intervenants dans le message #3,
jusqu'à preuve du contraire on achète un billet d'avion sur son prix et pas en fonction de celui des taxes...
Perso, j'achète un billet sans me demander à chaque fois quelle proportion ira dans la poche de l'Etat, de l'aéroport, du personnel, des actionnaires, etc. Ce qui compte pour moi, c'est ce qui sort de ma poche à moi !

Je t'en prie.J'ignore ce qu'il en est des autres nationalités mais le Français a toujours eu un rapport spécial avec l'impôt, amour, haine, je ne saurais dire.
Après tout n'est ce pas la France qui aurait inventé la TVA ? Il se murmure même qu'en France il y aurait de la taxe sur la taxe (pour l'électricité)...Et comme le raccourci entre taxes et impôts est très facile à emprunter, que comme le fait judicieusement remarquer @Michelzen l'amalgame est vite fait et que le Français adore râler alors la boucle est bouclée...

Hello,un exemple sur Air China pour un CDG/PEK/BKK/PEK/CDG :Suppléments carburant (YQ) 276.00 EUR
Redevance de service passagers - International (QX) 28.99 EUR
Taxe de solidarité (IZ) 4.51 EUR
Taxe Civile Aviation (FR) 8.24 EUR
Taxe d'aéroport Français (FR) 11.70 EUR
Frais de construction de l'aéroport de Chine 22.90 EUR
Advance Passenger Processing User Charge 1.05 EUR
Advance Passenger Processing User Charge 1.05 EUR
International Arrival and Departure Fees 0.45 EUR
International Arrival and Departure Fees 0.45 EUR
Redevance de service passagers (domestique) 20.82 EURBase Fare 19.00 EUROn apprends que les chinois aussi prélèvent de nombreuses taxes.....
Et, le plus drôle c'est la compagnie ne semble gagner que 19 € !!!

Comme expliqué plus haut les Suppléments carburant (YQ) 276.00 EUR font quand même partie du prix du billet.www.deplacementspros.com/...arburant_a29538.html
ou
www.deplacementspros.com/...arburant_a35197.html

EASYJET ne mentionne même pas a ventilation de prix du billet entre la a
part TTC et la part HT. un ami, no show sur un vol, a demandé le remboursement des taxes. la compagnie lui a répondu que sur son vol, il n'y avait aucune taxe.Il y a déja eu des articles de journeaux à ce sujet, mais ça France les taxes sont soumises à la TVA.Ce qui par contre vient d'être interdit en Allemagne, c'est de vendre un billet à perte, à savoir un prix de vente inférieur au montant des taxes.Après, rien n'empêche une compagnie de vendre un billet en dessous de son cours de revient moyen voir marginal. Et donc des taxes supérieures au prix hors taxes.

J'ignore si tu parles du détail des taxes mais on a quand même la ventilation vol + taxes gouvernementales.
Sur le site easyJet France il suffit de cliquer à droite sur Détail du prix une fois le vol sélectionné.En revanche pour FR je n'arrive plus à trouver cette ventilation depuis des années.

Bonsoir,Sur un billet à 29€ sur Brussels Airlines, il y a 28€ de taxes...La vente à perte est censée être illégale pour rappel.

Avec un billet a 1 euro ce n est pas de la vente a perte.
Si le billet etait de 27 euros la oui ca le serait.

C etait il y a quelques annees, l interface etait differente.Egalement il y a quelques annees, Ryanair modulait les taxes en fonction des tarifs.
Les tarifs a 0,01 ou 1 euros n avaient pas de taxe, les tarifs plus eleves en avaient.