Compte rendu d'une désastreuse croisière sur le Costa Pacifica

Bonsoir Pap,
Je n'étais pas venu sur ce site depuis une quinzaine, because les fêtes.D'accord, j'ai compris le rapport entre les alcools à gogo, et les gens qui déguelent.
C'est quand même drôle, car l'automne dernier, j'étais à Estepona en "all inclusive"
donc bar à la disposition des clients, même le barman n'étais plus à son poste !
Vraiment du self-service. Je n'ai constaté aucun abus.Aprés le déjeuner, deux mecs dans la cinquantaine, se sont servis un digestif, avec
leur café, également en self (machine). C'est tout.Il est certain que sur un bateau, avec le roulis, les effets de l'alcool doivent être
plus énergiques.
J.

Salutdésolée de lire de tels commentaires sur COSTA, cela inquiète de + en +, et surtout cela continue à m'éloigner de cette compagniela baisse de qualité, c'est partout, les croisières étant devenues " démocratiques',...les comportements peuvent être des plus répréhensiblesje viens de terminer une croisière CARIBBEANPRINCESS, on est descendu ce matin, et sommes encore à PUERTO RICO...le "lavage des mains" est recommandé partout, c'est écrit aux toilettes, et aussi le temps de lavage conseillé etc....
même dans les toilettes publiques, il est écrit qu'il faut ouvrir la porte en sortant avec la serviette en papier et la jeter à la sortie dans la corbeille prévue à cet effet....... appréciable !..je lis trop souvent ici que certains refusent de se plier au lavage des mains, c'est bien inquiétant, tout le monde n'a pas la même éducation et il m'est arrivé de voir des comportements plus que malpropre de la part des certains passagers, donc le minimum de soins est nécessaire pour vous, moi, qui arrivons derrière... cela peut vous couper l'appêtit pour un momentet ce ne sont pas les moins nantis qui sont les plus sales", on a eu quelques russes (les riches, nouveaux ou pas) - c'était quelque chose, ça descend!..... ils ne sont pas tous incorrects heureusement
mais le personnel est très dévoué, on le croit tous heureux de bosser pour la compagnie, nombreux sont ceux qui ont plus de 10 ans au sein de l entreprisecela n'engage que moi, c 'est mon ressenti : cela manquait d'animation !...

pour leur tdm j'espere que l'encadrement sera de qualité et que les spectacles ne seront pas les memes de semaine en semaine
si ils ont DANIELA en directrice de croisiere je pense qu'ils ne s'ennuieront pasA+

BJR le carrabean princess était a tortola avec le luminosa lors de la transat
et nous avons rencontrer deux couples qui nous disait que la qualités était en baisse aussi sur ce bateau
A+

"Tu vas voir, Sylvie, qu'ils vont faire ce que je t'ai dit en MP et boucher les trous, avec des prix moins que plancher, en permettant à des portugais de faire Marseille/Funchal.....le Delicioza deviendra alors un ferryboat comme pour les traversées transatlantiques."bonjour balzane.
faudrait que vous m'expliquez le sens de votre comparaison un peu malheureuse.
faut pas tomber dans l'amalgame quand même.j'ai suivi votre compte rendu et celui de sylvianne avec beaucoup d'intérêt, et croyez moi, je compatis avec vous.
je comprend votre frustration. ça m'est déjà arrivé sur une de mes croisières avec costa aussi.
par contre c'est pas une raison de s'y prendre aux pauvres portugais...faudrait surtout viser les responsables qu'on connaît tous...amicalement manu

je pense que ce que voulais dire balzane, c'est que au lieu de respecter les tronçons prévus à l'origine, costa pour remplir son bateau risque de faire d'autres découpages, et que la croisière risque de se transformer comme leur transatlantique, avec des retours au pays, payés moins cher qu'un trajet avion, et avec des gens irespectueux...mais pour l'instant, j'ai vu que le tdm complet, et au même prix catalogue....

Ce matin par curiosité j'ai regardé sur
www.kreuzfahrtberater.de/
il reste de la place dans toutes les catégories alors que le tour du Monde commence demain.
Je ne sais pas trop à quoi joue Costa enfin de toute façon je ne suis pas intéressé par cette croisière, mais je pense qu'effectivement ils risquent de vendre des tronçons

bonjour,
Le lavage de mains, c'est bien, mais sur des bateaux comme Regent, il y a des lingettes pour ouvrir la porte des toilettes de façon à éviter les contaminations, sur les bateaux Costa c'est fait n'importe comment. C'est surtout ça que tout le monde critique, aucune logique dans leur façon de faire, on leur a dit pour avoir la norme ISO quelque chose il faut avoir des distributeurs de produit désinfectants, donc ils en ont installé, puis il ont mis un employé à coté qui fait se laver les mains sans avoir compris à quoi cela servait. Exemple je rentre dans une boutique je dois me désinfecter les mains, je sors avec la vendeuse pour lui montrer quelque chose en vitrine, désinfection à la sortie et 1 minute plus tard au retour dans le magasin, alors que rien pour la vendeuse

Comme vsylvie l'a très bien dit, je ne m'en prends aucunement au portugais ou mexicains, croisièristes, (que vous omettez de mentionner et pourtant que j'ai repris également) je m'en prends à Costa qui, quand ses bateaux ne sont pas complets, les remplissent en permettant de les utiliser comme "vulgaire" (et il ne faut pas prendre ce terme de façon péjorative) moyen de transport. C'est ce que je crains pour ce TM qui débute demain et pour lequel, j'en ai eu confirmation, le Delicioza n'est pas complet pour les 3 tranches de 33 jours et encore moins pour les 99 jours.
Par contre je m'en prends violemment à une grande partie des brésiliens, simili travailleurs sur le Magica, qui se la coulaient douce.

Les employés costa brésiliens du Pacifica passaient également plus de temps à plaisanter entre eux qu'à travailler.
C'est surprenant que le tour du Monde, soit disant archi complet depuis des mois, se retrouve avec des cabines disponibles au dernier moment. J'aimerais comprendre la politique de Costa en matière de remplissage de bateau