Conduire aux États-Unis: panneaux routiers et signification des marquages aux sols?

bonjourOn trouve aussi 2 types de panneaux routiers importants, dont les sites de PSI31 ne parlent pas (sauf erreur).Le premier : "DOUBLE FINE ZONE" est habituellement installé de manière provisoire dans les zones de travaux routiers, associé à une limitation importante de vitesse. L'objectif est de minimiser les risques pour les travailleurs. Ce panneau est, à juste titre, rigoureusement suivi par les Américains.Le second : "END OF DOUBLE FINE ZONE" est installé en fin de zone de travaux.
Là aussi, habituellement les Américains ont tendance à le respecter, en appuyant fortement sur le champignon, après une période plus ou moins longue de contrainte.
Mais là, ils ont tort. En effet 1 mile plus loin, il y a généralement un pont, et caché derrière la pile du pont, une voiture de shérif avec un radar !
Et je présume que même au tarif non doublé, il doit alors faire des affaires juteuses.
J'ai constaté cette configaration à plusieurs reprises.===================Autrement je suis globalement d'accord avec les forumeurs VF de ce post.
La limitation de vitesse n'est plus ce qu'elle était.
- Il y a 20 ou 30 ans, elle était respectée rigoureusement.
- Aujourd'hui, quand la vitesse est limitée à V, TOUS LES AMERICAINS roulent entre V+7 et V+10. C'est tellement flagrant que la police est certainement complice de cette tolérance. A tel point que il est dangereux, quand il y a du trafic mais que ça reste fluide, de respecter la vitesse limite : on est doublé par la totalité du flot de voiture. Mais par contre, contrairement à l'Europe, personne ne roule franchement plus vite.Mais je vois deux exceptions à ce (V+10).
- En Arizona (et surtout dans les réserves indiennes), cette tolérance n'existe pas. Si on roule longtemps à V+10, on peut être certain de voir rapidement apparaitre dans le rétroviseur une magnifique voiture décorée d'une multitude de lampes flashantes multicolores. C'est très beau, j'en sais quelque chose .- Sur les autoroutes entre San Francisco et San Jose, en semaine aux environs de 19-20h quand la circulation redevient un peu fluide, tout le monde roule à une vitesse folle, et on ne voit pas de police. Je m'y sens même en danger, et évite autant que faire se peut cet horaire de dingues.

En ce qui concerne la vitesse, et le respect des limitations ça semble varier suivant la region. Ici, pres de NY, on roule souvent a 70 quand c'est limité a 55. (La police tolere un peu mais je me suis quand meme pris un amende a cette vitesse).Par contre certains etats du Sud ont la reputation d'etre tres strict (on dit ça en particulier de la Géorgie, a tord ou a raison, je ne sais pas).Une autre particularité Nord-Américaine: tres peu de rond-points (et quand il y en a c'est le bazar car les gens ne sont pas habitués), par contre de nombreux "all-way stop". L'arret est obligatoire (ok le gros beauf avec son pickup truck ne se sent pas forcément concerné...), et on passe à tour de role. Ça marche tres bien quand tout le monde joue le jeu, et c'est generalement le cas. Par contre c'est un peu plus lent qu'un rond-point.Encore un point, il y a peu d'intersection sans panneau. Generalement une des rues a un STOP ou un Yield, bien en contraste avec les carrefours a priorité a droite communs en France. Dans les rares cas ou il n'y a pas de panneau, la route plus importante a la priorité, et si les 2 routes sont d'importance similaire, c'est priorité a droite.

Salut a tous,je voulais savoir : a propos d'amende ? pourrais tu nous dire de combien etait cette amende? si on risque des points (ca peut parraitre ridicule je sais, parce qu'il me semble qu'il n'y a pas de sisteme de point aux usa)? jusqu'ou ca peut aller et pour quelle vitesse?je vais certainement passer pour un parrano, mais sont ils plus, ou moins tolerant avec les etrangers?De plus je vais louer une voiture, et je voulais savoir egalement si je ou il risquait quelques choses s'il conduisait sans etre sur le contrat de location en cas de controle?merci d'avance pour tes/vos réponses...

le problème que tu soit noté sur le contrat de location, le flic s'en fou
C'est en cas d'accrochage que le loueur se retournera contre toi
Voir, la personne a qui tu as rentré dedans car c'est comme si tu roulais sans assurancesPour le loto gagnant cela varie suivant la vitesse
Cela va de 200 à 500$ voir une convocation au tribunal
De toute façon si tu n'est pas arrété et tu est pris à un radar automatique (car ils en ont aussi) ton compte sera débité en utilisant l'empreinte de ta carte bleue laisser chez le loueur
Parfois la police ou le shérrif du conté est tolérant avec les touristes mais c'est en aucun cas une certitude
Il est parfois possible de faire une photo avec lui.....si si
Parfois il distribue juste un avertissement
Le mieux c'est de rester dans les clousbonne route

Merci pour ces precisions,cependant, je me dis que, comme tu l'as souligné, si mon ami n'est pas sur le contrat il n'est pas assuré : la police s'en fiche donc que l'on conduise sans assurance? de toutes les facons, c'est vraiment en dernier recours, si j'ai un enorme coup de barre sur la route...en tout cas ca me rassure un peu : ce qui me faisait peur c'etait eventuellement de devoir aller au poste ou pire... Mais pour en arriver là ou à une convoc au tribunal, je pense qu'il faut avoir fait un peu le fou sur la route...?en tout cas merci...

Bien souvent, les véhicules se louent pour 1 conducteur, et il y a un supplément pour chaque conducteur additionnel.
A vérifier.

Hello,Tout a bien était dit, juste pour amener mon grain de sel
sur les 5000 kms fait l'année dernière entre Chicago et LA, oui pour les maniaques ça fait moins, mais on du se perdre en route !
pas de difficultés majeures, tu t' habitue assez vite aux feux aprés le croisement et à tourner à droite au rouge, et pour la vitesse on se mettait à 10 % de plus et on est passé partout, malgré tout on a pas vu une présence policière enorme sur les routes!
Par contre etre suivi prés de trente kms par une voiture de la police indienne, tu te demande à quel moment il va allumer son sapin de Noel !!!et te doubler, mais non meme pas !
il faut juste savoir que tu as souvent entre les deux voies de circulation, une voie materialisé par des bandes blanches continues. Sauf avis contraire, c'est mon interprétation, tu te positione au milieu lorsque tu veux traverser. Ne pas le faire m'a couté quelques cout de klaxons et je pense quelques jurons !!

Salut,Pensais que tout avait été écrit/dit/redit sur le fait qu'il ne faut jamais surtout aux États-Unis prendre le risque de conduire sans toutes les autorisations requises.Faut vraiment être d'une inconscience totale pour même y penser!Plus déplorable et irresponsable c'est de lire des commentaires d'écervelés qui viennent ici raconter et donner en exemple leur exploit d'ados inconscients.

Ok, merci pour ces precisions, meme parfois un peu virulentes.je posais la question par acquis de conscience, et parce que je ne connais pas du tout les usa au niveau de la conduite.et effectivement, je ne pense pas laisser conduire quelqu'un d'autre, sauf si authorisé sur le contrat de location.

salutJe suis d'accord avec toi (sans rancune)je sais pas au canada mais en france on considère que 1 million de personnes roulent sans permis (ou supprimé)
Avec le permis à point, le décompte n'est plus envoyé systématiquement au domicile
Pour les assurances vu la hausse des tarifs on devrait aussi approcher ce chiffreEn tout cas je déconseille fortement de rouler sans ètre assuré même avec en second chauffeur
Chez hertz (désolé pour la pub) j'ai payé 55$ le conducteur additionnel pour 15 jours (en floride)
De mémoire je crois que c'était un forfaitPas de quoi fouetter un chat si l'on compare au centaines de milliers de dollars qu'il faut débourser en cas d'accident
je pense que chacun doit prendre ses responsabilités et pas venir pleurer par la suite et surtout pour conclure.... rester en vie
En règle générale le sherrif du coin est assez sympa (n'oublions pas que se sont des élus) ça n'empèche pas d'ètre contrôlé de temps en temps

Entièrement d'accord avec toi.Plusieurs fois par an aux US depuis 2006 et que ce soit NYC, Floride, Ouest. La limite légale de vitesse est loin d'être respectée.Eric

il faut aussi avoir à l'esprit qu'il faut rester au volant si on t'arrête et les mais dessus de préférence, après avoir coupé le contact... ça peut éviter d'énerver d'entrée de jeu Mr ou Mme l'officier....

Salut,Seulement 55$ pour 15 jours? effectivement c'est pas le bout du monde... Par contre, le deuxieme conducteur devait avoir au moins 25 ans non? Pour ma part, je loue la voiture un mois, avec un ami qui n'a que 24 ans, et là ca a tendance à couter un bras ... en tout cas chez Avis (dsl egalement de nommer le loueur), et il me semblait que c'etait a peu pres equivalent chez les autres...Je ne savais pas, en tout cas, que les sherifs etaient des élus (donc certainement appréciés des locaux). J'aI toujours en tête l'image du cop qui pour un simple controle routier te demande tes papiers un gun à la main... Peut etre est une reputation erronée?

J'ai cru lire sur le forum que certains loueurs en ligne style autoescape prenait en compte le second conducteur
Pour ce qui est de moins de 25 je me suis jamais penché sur le problème n'étant pas concerné

Hello,Abus de Jack Daniel's, elles sont pas blanches mais jaunes, ouf elles sont bien au milieu
voir photo

C'est une voie au centre résrevée pour ceux qui veulent tourner
à gauche sans nuire à la circulation derrière.Elle sert au 2 sens de
circulation d'ou l'importance de ne pas rouler sur de longue distance
car on peut y rencontrer un autre vehicule en attente de tourner.

Pour les moins de 25 ans, le prix est exhorbitant : de l'ordre de 25€ par jours. par contre je n'ai pas cherché a negocié. Vu le tarif de base, meme un forfait serait au dessus de mes moyens...Je voulais savoir (pour ceux qui ont bcp roulé au etats unis) : pensez vous qu'avec une bonne dose de motivation, une envie debordante, la jeunesse et une santé de faire - je sais ca fait bcp de condition, mais je les reunis toutes - il soit possible de faire N.Y. - San Francisco en 3 jours?