Correspondance de 50 minutes à Amsterdam pour Osaka

En réalité, la règle est très simple, c'est du 1 pour 1.
Un bagage ne peut pas voyager sans son propriétaire et inversement.Maintenant, dans la vraie vie, il y a 2 cas : les compagnies qui se plie strictement à cette règle et demanderont toujours une recherche bagage quitte à ce que le vol ait du retard.Les compagnies qui respectent la "vrai" règle de l'aérien : le chef, c'est le capitaine (pilote), c'est lui qui décide, point.
Donc s'il décide, pour x raison (il a toute les informations sur les bagages, avant de partir), de décoller avec un bagage sans son passager, l'avion part.Il y a également un critère de vols "à risque" où la recherche bagage sera toujours effectuée (Très nombreux retard à Orly dû à ces recherches bagages).Il faut également savoir que les recherches bagages sont dans la très grande majorité des cas effectuées par un prestataire, donc la compagnie n'y sera pour rien en cas de durée trop longue et retard du vol, donc soyez indulgent, sa seule responsabilité est de mal choisir ses presta ou trop tirer les prix vers le bas La réglementation européenne s'est beaucoup durci suite à tous les événements, mais il arrive encore que ce soit bien le pilote qui ait le dernier mot et certains pilote n'hésitent vraiment pas à faire débarquer du fret qui ne leurs plait pas, même au dernier moment.

Bonjour,Pouvez-vous nous expliquer comment sont acheminés finalement les milliers de bagages qui chaque jour ne sont pas sur le tapis où le voyageur fraîchement débarqué les attend en vain ?
Ils ne viennent pas en camion.Michel

Vous voulez dire, comment son ré-acheminer les bagages des personnes qui ratent l'avion ? Où bien sont débarqués ?Bah c'est pour ça qu'on demande une recherche bagage, un gars va dans la soute, pour chercher le bagage, qui sera ensuite remonté à la gate ou tout autre endroit du terminal.Dans le cas où le bagage est parti mais pas la personne, ça dépend. Il peut être ré-acheminé à la bonne destination ou revenir au point de départ.Un bagage ne sera "sur le tapis" que dans le cas où il a suivi le circuit normal (donc bagage + passager) et bien sûr, s'il n'est pas perdu

Je vois très souvent des files de passagers qui attendent des bagages qui n'ont pas pu suivre.
Je souhaite savoir par quel moyen ces bagages seront finalement acheminés, puis livrés chez eux, si ce n'est par un autre avion.Par ailleurs, quel est le problème - hors fantasme - à avoir dans un avion un bagage qui n'a pas pu suivre le passager à un transfert lors d'une escale ?Michel

"Dans le cas où le bagage est parti mais pas la personne, ça dépend. Il peut être ré-acheminé à la bonne destination ou revenir au point de départ."preuve que le bagage peut être dans un avion sans le passager..cqfd

Bah oui, c’est ce que j’ai dis dès mon 1er message

ok moi aussi!
en fait une seule personne dit le contraire..

Je vois pas non plus comment à part par avion.Pour une correspondance, en effet, aucun fantasme, avec ou sans son passager, le bagage est dans le circuit et considéré sécurisé.Mais du coup, dans ce cas là, on est plus sur un pb de traitement / bagage perdu que un bagage non accompagné.

Je n'en sais pas plus, mais l'idée selon laquelle jamais un bagage ne voyagerait sans son propriétaire est une blague.
Bien sûr que ça se fait, et que ça ne pose aucun problème de sécurité dès lors que ce n'est pas prévisible et du fait du passager, et parfaitement sécurisé.
et quand Kujila se fait refuser, alors qu'il arrive en porte dans les délais, au motif que "son bagage n'aurait pas suivi", on se paie sa tête.Michel

et quand Kujila se fait refuser, alors qu'il arrive en porte dans les délais, au motif que "son bagage n'aurait pas suivi", on se paie sa tête.ou une autre raison que nous ne connaissons pas ou qu'on ne nous dit pas...et qui n'a peut etre rien à voir avec une valise

.. En tous cas on lui raconte des salades.
Je n'aime pas les mensonges, c'est mon côté américain. Michel

Désolé, mais vous avez du mal à comprendre apparemment ou alors nous nous expliquons mal.
Recommençons: lors d’une correspondance courte, j’arrive à prendre mon vol. Mon bagage ne suit pas par manque de temps. Je vole donc SANS mon bagage.
Ce bagage esseulé sera acheminé de son côté, sans le passager qui lui correspond, sur un/des vols suivants et voyagera donc SANS le passager correspondant.
Cela arrive tous les jours, et sans déclencher de procédures particulières.
Est-ce plus clair ainsi ?

Tout à fait plus clair Et dans ce cas, c’est normal oui, vu que pour le 1er vol, vous étiez là ainsi que le bagage.Si vous avez 1 ou x vols en correspondance et que le bagage ne suit pas, il sera acheminé seul oui et heureusement : il est sécurisé et ce n’est pas de votre responsabilité s’il n’est pas acheminé à temps dans l’autre avion (Mais on n’est toujours pas dans le cas d’un bagage non accompagné )

Bonjour,Je ne juge de rien du tout, Fred.
C'est sûrement ce qu'on t'a dit, en t'espérant sensible à l'argument implicite suivant : "mon cher monsieur, par sûreté vous pensez bien qu'on ne peut pas vous embarquer, vous qui venez de traverser l'aéroport en courant, car votre bagage, quoique déjà sécurisé, ne saurait voyager sans vous".
Eh ben on t'a baladé, c'est tout.
On t'a refusé pour d'autres raisons et on t'a "vendu" un argument sécuritaire bidon.Personnellement je n'aurais pas aimé.Michel

Bonjour
Votre mésaventure est une première pour moi ; jamais vu et jamais entendu parlé que quelqu'un se soit vu refuser l'accès d'un avion car les bagages n'ont pas eu le temps de passer d'un avion à l'autre.
Je pense surtout que la compagnie ne pensait pas que vous alliez réussir a vous présenter à temps et que les places libres ont été données à d'autres voyageurs.Pourriez vous me donner le nom de la compagnie que je puisse l'éviter à l'avenir.

C'était KLM.Il devait y avoir une dizaine d'autres passagers dans mon cas. Ça m'étonnerait que, sur un long courrier vers Tokyo, en période creuse, il y ait à ce point du surbooking...