
La présence des remorqueur est réglementairement obligatoire, qu'ils travaillent ou non
(no cure no pay!!)

Une anecdote, les remorqueurs du port de
New-York étant en gréve (ça arrive aux
states aussi) le paquebot
France ne pouvait y entrer (ce n'est pas d'hier) le commandant Croisille décide de rentrer à quai sans les remorqueurs.

Manœuvre réussie, félicitations dans tous les journaux du monde entier, mais sanction par la justice américaine.

Nous passerons sous silence la mutinerie à bord à l'entrée du Havre, du 11 septembre 1974 (commandant Christian Pettré) avec refus des remorqueur de porter assistance.