Les dénivelés à vélo

on se croiserais p'tet un de ces 4, Cuers c'est pas loin
olivierBen, c'est avec plaisir, il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas!!

Vaste sujet, je pense que le plaisir de gravir des cols est fonction du degré d'entrainement qui va influencer directement la manière de monter sur le moment et surtout la récupération qui suivra.J'ai cumulé longtemps les joies du vélo contemplatif et parfois du cyclosportif surtout sur des montées chronométrées ou de longues distances avec fort dénivelé (2000 à 4000 m). Et je peux dire que tous ces souvenirs sont merveilleux, parfois le même col fait à fond ou en promenade sans se faire mal laisse autant de plaisir.Mais ce qu'il faut éviter avant tout c'est de partir sans être préparé car trop de souffrance amène le dégout.Aujourd'hui j'ai des problèmes de santé qui font que je monte doucement sans me faire trop mal et le temps de mes sorties s'allonge les braquets se raccourcissent mais peu importe, le plaisir est là.Dans la plaine je m'ennuie vite.Bonne route à tous.

la sensation d'effort, tant qu'on le dose raisonnablement, n'est pas une sensation de souffrance. L'effort induit la secrétion d'endorphines, ce n'est pas désagréable du tout. Et en plus, on dort mieux après. Et on a aussi, à plus long terme, du plaisir quand on sent qu'on peut franchir plus facilement des montées.sans insister, car on sort des sujets de VoyageForum, l'électricité, elle ne sort pas de nulle part. Au niveau mondial, 67% de l'électricité est produite dans des centrales à mazout, gaz ou charbon, et si on tient compte du rendement cumulé de ces centrales et des batteries, ce n'est pas plus écolo qu'un bon moteur Diesel. Et même si on utilise de l'électricité "non carbonée" (nucléaire, hydro, éolien, solaire), les matériaux des batteries, et, le cas échéant, les déchets radioactifs, ne sont pas particulièrement inoffensifs.c'est sûr qu'on peut accéder à pied à des endroits inaccessibles à vélo. Mais il y a quand même pas mal de pistes ou chemins à peu près carrossables où on peut se faire plaisir à vélo, sans être importunés par les voitures. L'avantage est qu'on peut parcourir des distances un peu plus grandes à vélo, les paysages changent plus vite. Et puis, personnellement, la descente en rando à pied, ça me fait mal aux tendons des genoux, alors qu'à vélo, je me régale !

bonsoir à tous et à briatol,c'est exactement ce que je pense briatol au bout d'un moment la difficulté du parcours est secondaire.... sauf si l'on a, comme cela est souvent le cas pour beaucoup d'entre nous, des contraintes de temps (congés etc...). Il n'y a pas de honte à poser le pied à terre tout de même ! Pour ma part je suis assez sportif et quelques fois je fais des randonnées sportive chargé comme une mule. C'st assez plaisant mais ce n'est pas durablement possible. Et puis je suis seul ! Par contrre le plus souvent nous faisons nos randonnées en couple et là la philosophie change totalement, nous cheminons tous les deux au même rythme afin que chacun y prenne du plaisir personnel et partagé. Sentiment plus facile à vivre qu'à expliquer! Par contre une chose importante il faut que chacun assume la démarche du voyage dans tous ses apects plaisir mais aussi difficultés etc... A partir de là on ne se pose plus de question on vit c'est tout !prochain départ en juillet de l'année prochaine pour une durée d'au moins deux mois pour commencer.....
bonne route à tousgabey

toutes les côtes se montent sans trop de souffranceil faut pour cela un peu d entrainement et le bon vélo le bon braquet et ne pas vouloir jouer au couraillonen grimpant a son rytme sans se surpasser on arrive a gravir les montagnesles plus aguerris te parlerons d'effort au seuil, ou on est en equilibre cardiovasculaire, l'effort est certes soutenu mais soutenableet de plus il genere ces fameuses endorphinesen effet il faut en debut de saison faire de petites sortie de plat et petit a petit on grimpe le galibier
la preuvecbandiera.free.fr/recits/je pese nonante kgsle glaude

re salut et merci pour ces avis et réponses
Je crois qu'un entrainement de base "régulier" est necessaire pour ne pas être se mettre dans le rouge, pour ne pas être dégouté, sans un minimum de préparation et aussi écouter ses sensations pour prendre le bon rythme, celui qui nous convient, comme pour tout quoipour répondre à meg :Je vois ce que tu veux dire, mais d'après mon experience des montées (à vélo comme à pieds), d'autant plus quand elles deviennent sérieuse, il y a (parfois, tout dépend des personnes) un moment où l'on va être "dans le dur", pour certains ce sera une souffrance musculaire, ou le manque de souffle ou autre; Mais une vie sans douleur existe difficilement ici-bas, à moins d'avoir atteint le nirvana
Cela dit, je suis d'accord avec toi sur le fait que l'exercice physique crée aussi son propre bien-être, chaleur pour le froid, endorphines pour l'effort etcQuant à l'électricité, les "sources et moyens de production" actuels sont en effet peu écolo, même si la tendance est aux recherches de productions d'énergies naturelles renouvelables;
A ma connaissance, il n'y a que sur la mer, et les voiliers, que l'énergie motrice est naturelle et gratuite, le vent ! (encore que le gréement et les voiles ont un certain cout ! et souvent un matériau qui a demandé pour sa synthèse une forme ou une autre d'énergie fossile, thermique etc..., comme pour les tubes metalliques des vélos, cables et autres chambres à air) Reste alors à (re)construire des vélos en bambous, et des voiliers en terre cuite peut-être pour être au top écologiquement !) Et pour le déplacement à terre, je ne vois jusque là rien de plus écologique et naturel comme énergie de mouvement que la marche, le cheval (mais je n'aime pas toujours ennuyer mes amis ) et le vélo ;) vu que le carburant est à base de céréales, d'eau, fruits, de chocolat.... ou pour d'autres que moi : de bière et autres boissons fermentées, mais là c'est à chacun de voirbonne route à tous

SalutC'est relatif la souffrance et c'est un terme fort que je préfère garder pour de longues maladies ou de véritables difficultés que certains rencontrent au long de leur existence. En vélo c'est une petite difficulté de monter des cols, il suffit de les monter à son rythme. Par contre quel plaisir de savoir que l'on a des muscles dans les cuisses, de les sentir et de se rendre compte qu'ils ont une certaine efficacité. Chose que l'on a peu le loisir de tester dans la vie courante. Et quel plaisir d'arriver en haut pour voir un paysage que l'on a mérité plus que ceux qui sont coincés soit dans un téléphérique soit dans une voiture. Faire fonctionner son corps est une des action les plus naturelle qui soit.Bonne route

Tout comme Laêtitia et Erikavélo, j'aime pas du tout les côtes, mieux je les évite
au maximum quitte à allonger le parcours. Je ne trouve aucun plaisir à soufrir alors
chaque côte est montée à pied en poussant le vélo, sans que cela me pose un problème.
Comme me dit mon épouse : A pied tu peux faire le tour du monde, en vélo c'est moins certain.
C'est pourquoi j'ai adoré rouler en Flandre, Pays Bas, la Beauce, le canal du midi
et de la Garonne.
Ca ne m'a pas empéché d'aller jusqu'à Naples en franchissant les Alpes, prenant mon temps
en poussant le vélo, (en mémoire Pinerolo), à St Jacques de Compostelle en franchissant à
pied les pyrénnées à Roncevaux. Par contre une fois, j'ai préféré arrêté mon périple au sud
de l'Alicante, trop fatigué, la chaleur, et la montagne qui se profilait à l'horizon m'a découragée.
Sur le plat c'est un vrai plaisir, attention toutefois au vent de face (Holande).
C'est vrai je connais des cyclos qui s'ennuient sur le plat, c'est pas mon cas
Il en faut pour tout les goûts et c'est très bien comme cela.
Le paysage offert par la France peut contenter tous les cyclo randonneurs.
Bonne ballade à tous et toutes. Le principal c'est d'y trouver son plaisir.
Cyclo 78

Je serais plutot adepte de ta philosophie du voyage cyclo78
Prendre son temps et ménager ses efforts, poser pieds à terre quand ca grimpe sec, pour aller loin, longtemps
Et puis la tortue a une certaine sagesse, comparé au lièvre

De toute manière, avec l'âge, il arrive toujours un moment où on finit par mettre pieds à terre. Je tente de repousser ce moment fatidique en mettant tous les 2 à 3 ans des pignons de plus en plus grand mais il y a forcément une limite et je n'ai pas vu beaucoup de personne de plus de 80 ans monter le Tourmalet sans mettre pieds à terre.

bonjour
lorsque nous avons, avec ma femme, commence a decouvrir le velo pour abandonner la cigarette, on evitait toutes les cote; et puis avec le metier et l'entrainement tout devient possible soyez patient et perseverant, et la beaute du paysage vous aidera a oublier l'effort.
surtout choisir un velo avec petits developpements bien adapte et bien equilibre le poids dans les sacoches enfin comme disait les collegues on voyage on ne s'entraine pas pour gagner le tour. un jour dans l'izoard, bien que charge avec nos bagages, nous avons double un velo qui visitait tous les cotes de la route, son plus petit developpement :42x25, dement nous sur nos velos de voyage 42/29 devant et 14/29 derriere.
a bientot

1. la souffrancejusqu'à l'an dernier je pratiquais le plat
l'an dernier j'ai fait un tour dans la dordogne, cette année j'ai pratiqué dans le gers, l'aveyron, la lozère donc de la colline.je n'ai pas ressenti de la souffrance dans les muscles. je n'étais pas essouflé. mon coeur ne battait pas la chamade. Par contre très souvent dans une côte je me suis arrêté par manque d'énergie et 2 ou 3 fois j'ai fini les côtes en poussant le vélo.L'an dernier au bout d'une semaine j'ai arrêté car je trouvais absurde et pénible cette randonnée.
Cette année j'ai été au bout de mon objectif (1 mois de randonnée) sans trouver la randonnée pénible. Pourtant je n'avais pas plus d'entrainement.comment expliquer ceci ?
l'an dernier c'était la première fois que je m'aventurai en dehors du plat. j'ai été surpris par la difficulté. j'ai été déçu et j'ai douté de ma capacité. Psychologiquement j'ai été atteint. Et puis j'avais trop de bagages.
Cette année je ne sais pas pourquoi mais j'étais indifférent au coté pénible des montées. Jour après jour je repartais le matin comme si hier n'avait pas existé et sans penser à la difficulté. Je me suis souvent contenté d'étapes de 20 (souvent) 30, 40 km guère plus.
Il y a certainement un apprentissage psychologique de la difficulté.je préfère le plat sans aucun doute mais au bout d'un moment ça limite les randonnées.On a envie de visiter d'autres régions. il faut alors accepter les montées. Et puis pas de doute les beaux panoramas sont beaucoup plus nombreux dans un paysages de relief.
Est-ce qu'un jour je ferai de la montagne avec des côtes de 20 km de long et plus ? Pour l'instant même pas en rêve. On verra.2. les routes à grande circulationEn France on peut largement les éviter mais de temps en temps on est obligé de les emprunter sur de petites distances genre 10 km. Oui c'est dangereux car il y a assez de mauvais conducteurs pour vous mettre en danger. Mais là aussi on apprend à dominer sa peur qui nous ferait perdre le controle du vélo lors d'un dépassement dangereux. On apprend aussi à empêcher les conducteurs de vous doubler dangereusement en occupant toute la place à laquelle on a droit. Surtout ne pas serrer à droite car on encourage les conducteurs à vous doubler alors qu'il n'y a pas la place. Il faut les obliger à ralentir à votre vitesse, à se placer derrière soi puis les laisser vous doubler. il vous doublerons alors à 10 km/h. bien sûr c'est constamment qu'il faut occuper sa place pas au moment ou la voiture arrive vous créeriez les conditions d'un accident.astuces :
- si vous pouvez alors empruntez les routes à fort trafic le dimanche.
au cours de mon périple en Aveyron j'ai fait une étape à Roquefort. La seule route pour aller à Millau était une route à fort trafic, en plus en côte et pas d'épaulement. Mais c'était dimanche. je suis parti tôt donc pas de véhicule. en fin de matinée un fort trafic de véhicules légers (locaux et touristes) mais pas de camions et de fourgons de livraison du genre prêt à vous tuer pour livrer dans les délais.- prendre le train pour contourner une difficulté.3. l'endurancesi vraiment tu as un déficit d'endurance pourquoi ne pas acheter un vélo à assistance électrique ?
On commence à voir des randonneurs avec ce genre de vélo. j'ai lu un récit quelque part.
certes il y a la contrainte de recharger la batterie mais je pense que c'est une solution à explorer.

passé un col c'est pas dur ca se joue dans la tete pas dans les jambes j ai passé 2 col cette ete dans les alpes pour aller a rome sans gros probleme

Il faut reconnaître que la montagne à vélo c'est quand même plus amusant que le plat.
Quand on peut on mixe montagne/plaine. Les conditions climatiques sont souvent plus difficiles
en montagne. Alors quand il fait beau on monte. Quand il fait froid, on descend...

le Tourmalet est loin d'être parmi les cols des Pyrénées les plus raides : j'en ai bien plus bavé sur le col d'Iraty, col assez méconnu et pourtant... quasiment en bas du col, on se retrouve avec presque 2 km à plus de 13%je plussois fortement
Bon, dans les bosses on en ch... mais au vu des panoramas auxquels on a le droit, la douleur s'estompe. Et puis, depuis 6-7 ans, on trouve beaucoup de vélos, y compris typés courses, montés en triple plateau. Et, franchement, je ne pourrais plus revenir sur un double plateau

Discussion intéressante.Avant de découvrir le vélo avec bagages, quand je croisait en haut de longues montées, des cyclo-campeurs à 5 km/h et en nage, j'avais de la peine pour eux. Je me disait soit qu'ils étaient masochistes, ou qu'ils étaient en train de regretter leur voyage.Et puis j'ai découvert ça lors de mon premier périple de plusieurs jours (avec pas mal de côtes, mais rien de comparable à un col alpin...pas encore assez entrainé pour ça). Quelques fois, au bout de quelques kilomètres de montée, je me disais "là l'automobiliste qui vient de me doubler, je dois lui faire pitié...", alors que je me sentais super bien et le coeur léger.En fait, j'aurai appris qu'il faut surtout accepter la lenteur pour ne pas forcer trop, écouter son corps pour rester toujours "au seuil" (et c'est là que les endorphines font leur petit effet euphorisant ?), ne jamais forcer.Mais c'est sur que selon l'entrainement et le développement de sa musculature, on passe plus ou moins difficilement certains pourcentages.

Personnelement... La monté c'est ce que je préfère ! C'est là que le rythme est le plus lent, et c'est là que j'admire le paysage. Et puis, je trouve que chaque dénivelé est un certain challeng.Ensuite, la descente, je trouve ça dangereux et je me crispe.