Dormir dans son 4x4?

bonsoir
pour une tente Quechua il suffit de voir cez Decatlon ils ont tout les modéles pour de l'accessoires d'occasion il faut voir sur le site "le bon coin" il y a du choix

C'est sûr que vu le prix des tentes de toit, style Oryx, je vais surement opter pour une Queshua de chez Décathlon, des baches et une échelle en alu... mais au moins d'en avoir entendu parler et après avoir visité qq sites, ça sera plus facile de concevoir un hébergement sur le toit avec un budget plus raisonnable...
Et je ne manquerai pas d'aller faire un tour au Bon Coin...
Merci

bonjour,pour les tentes de toit, il faut regarder chez Narbonne Accessoires ou il propose plusieurs modèles de 1 à 4 places, les prix varie entres 1000 et 3000 Euros et pour les accessoires de Pajero, c'est assez difficile d'en trouver car c'est pas un 4x4 courant pour les préparations de raid (voir les préparateurs de 4x4 dans des magazines de 4x4).
Si vous partez en Afrique de l'Ouest, je vous recommande les accessoires suivantes:

• Un bon GPS Garmin.
• Un schnorkel.
• Des plaques de dé-ensablement / pelle a sable.
• Des pneus "sable"
• 2 jerricanes de gas-oil et réserve d'eau.

Il est vivement recommandée de ne pas s'aventurer seul car les régions de l'Ouest ne sont pas sûr a 100%. Faite vous accompagner par des guides locaux agrée par une agence de voyage ou un organisme reconnu par l'état local pour votre propre sécurité.
Il n'est pas inutile d'aller voir les ambassadeurs françaises des régions que vous aller visiter, afin de laisser une "trace" de votre passage, de déposer votre itinéraire et votre temps de séjour. En cas de problème ou qu'ils n'ont plus de nouvelle de vous, ils peuvent déclencher des opérations de recherche et de secours pour vous retrouver.
Vous pouvez avoir tous ces renseignements sur internet, en tapant sur le moteur de recherche Google et ensuite Quai d'Orsay / Conseil des voyageurs.
Il y une possibilité que nous pourrions partir en Afrique aussi (fin 2010) dans le Ghana et les environs... mais c'est à voir.J'organise un raid gratuit de 10 jours en France qui aura lieu au mois d'Aout au départ de Vence (06). C'est une bonne occasion de vous entrainez, apprendre à utiliser votre matériel de camping et accessoires de 4x4, avant de partir en Afrique.
N'hésitez pas à venir...
httptransalpages2010.weebly.com
(Attention: Inscription jusqu'à fin Juillet 2010)Cordialement....

Sur 50.000 km fait durant 6 ou 7 mois en Afrique de l'Ouest avec arrêts et bivouacs au coeur de la brousse je n'ai jamais resenti la moindre insécurité. Les conseils donnés aux voyageurs sur les sites des autorités françaises sont très excessifs. Toujours les mêmes conseils à suivre :
- Pas de voyage de nuit
- Prendre le temps de découvrir et comprendre les populations et leur culture et vivre avec eux. Leur disponibilité est très grande et leur serviabilité bien supérieure à la notre. Les habitants se feront un plaisir de vous faire visiter leur village, faut-il s'arrêter et leur parler. C'est aussi et surtout ça un voyage !... Enfin pour moi.
- Bivouac si possible après visite du chef de village qui vous montrera un lieu et ce qui vous permettra d'avoir des contacts de qualité avec les populations. C'est une règle de courtoisie nécessaire de notre part et il y a des zones sacrées qu'il est nécessaire de respecter.Je suis plus tranquille là-bas qu'en France.Bonne préparation

Je suis d'origine béninoise, métisse Réunion/Bénin... je vais souvent au pays comme on dit, surtout ces derniers temps. J'ai fait du repérage sur route en prenant le bus de Bamako à Cotonou... pour voir et parler avec les gens.
Je ne me fais pas trop de soucis en ce qui concerne la sécurité. L'hospitalité et le respect d'autrui sont deux règles de vie en Afrique. Je resterai prudente en ne voyageant jamais de nuit et en allant au village...
Et j'ai l'habitude de barouder. Mais c'est la première fois que je pars en 4x4. C'est un véhicule que je ne maîtrise pas encore et je viens d'acquérir mon Pajero. Comme je pars avec mes deux garçons, qui ne sont pas bien grands (10 et 3 ans), je veux avoir le minimum pour eux, mais je ne recherche pas le luxe du bivouac.
Partis en novembre pour 6 à 7 mois en vadrouille, dont au moins un mois en brousse pour les animaux, au final, on se calera soit au sénégal soit au Burkina, car je devrais intégrer une Ong en juillet 2011.
Ce trip a pour but de couper littéralement avec la vie occidentale, et permettre aux enfants de changer leur mode de vie en douceur et surtout avec plaisir.... et c'est un vieux rêve que je réalise.
Notre seul luxe : le 4x4.
Alors, c'est vrai que j'ai besoin d'infos sur les trips en 4x4. Ce qu'il faut savoir pour l'entretien quotidien. Les pièces que je dois avoir avec moi, les outils, etc...
Je descends en Ardèche en juillet prochain. Gérard accepterais tu de me donner des infos sur ta région ?
Merci,
Cordialement,
Cathy

Bonjour Cathy,
J'ai parcouru le Bénin et j'en garde un merveilleux souvenir...
Si tu commences ton premier voyage en 4x4 je te conseille vivement d'acquérir un peu d'expérience par exemple en passant un peu de temps au sud du Maroc sur des pistes avec un autre véhicule pour plus de sécurité "pratique". A deux l'un peut tracter l'autre etc... Et puis cela permet de connaître son véhicule et ses possibilités. Il ne s'agit pas d'apprendre à grimper aux sommets des monts ou de faire du "transfert de ponts" mais de se sortir d'un mauvais pas. Il y a des règles de conduite en voyage 4x4 qu'il faut connaître sans compter un équipement minimum.Regarde sur mon site web moi je suis bien équipé mais je prends souvent des sentiers seul hors goudron et là... ! Et puis je tiens à rentrer en entier, c'est ma grande faiblesse Autre recommandation si c'est ton premier voyage, passe une annonce sur VF avec tes dates afin de parcourir la route avec d'autres ou encore sur place avec des voyageurs rencontrés pour former un mini convoi de 2 ou 3 véhicule. Une femme avec 2 enfants assez jeunes... hummm, c'est vraiment vraiment plus raisonnable. Le voyage devient vite une galère pour des bricoles. Il faut que tu prépares à fond ton voyage autrement ton rêve peut être un cauchemar.
Pas de problème pour des conseils pour juillet en Ardèche et si tu passes par là, je ne connais pas encore mon emploi du temps, mais tu ne seras pas le premier voyageur à passer, j'ai souvent ouvert une bonne bouteille avec des gens de VF et ils se reconnaîtront...@+ pour d'autres infos

Merci, mais la réponse n'est pas pour moi, c'est pour quelqu'un d'autre sur le site...

j'ai fait la réponse à la bonne personne regarde dans l'intitulé... Pas grave Les réponses ne se suivent pas.

Merci. Je suis allée sur ton site. Effectivement t'es super bien équipé... en tout cas, c'est sûr que je ne pourrais pas à cette hauteur de frais. Mais j'ai imprimé la liste et je me mets à la recherche de bonnes occasions, du bricoleur de génie dans ma région et j'ai bien l'impression que toutes mes économies vont y passer.
Mais bon, quand on a des rêves !...
je ne manquerai pas de te faire signe quand je serai dans ta région.
Je n'aurais pas l'occasion d'aller au Maroc pour me tester. Ce sera telle que... Mais je vais suivre ton conseil et rôder les véhicules 4x4 qui feront la route vers le Sénégal à mes dates...
Et après je verrais selon les rencontres sur place...
Toutefois, mes virées cet été en France devraient me permettre de me familiariser avec la bête, pour peu que je rencontre des baroudeurs avec qui triper.
D'ailleurs, s'il t'arrive d'en rencontrer n'hésites pas à leur donner mon mail : happypeople@live.fr
A bientôt
Cathy

- sièges arrières en place repliés
- 1 dispo, l'autre "bloqué" par frigo "Waeco 35 lt"
- système rack avec 4 containers (FrontRunner) le tout couvert avec panneau aggloméré, couchage X2 dessus
- de loin... je préfère coucher dehors
véhicule ; Patrol GR 5 portes

bonsoir," des pièces type pare-buffle et autres accessoires utiles pour ce même Pajero " Un pare - buffle !!!!!!!!!!!!!! Déjà que partir pour plusieurs mois avec un pajero c'est l'aventure ce n'est peut-être pas utile d'en rajouter avec cet accessoire. Plus on voyage léger plus la mécanique se porte bien. Prenez plutôt des accessoires indispensables (genres réserves d'eau, de carburant, compresseur, outils de réparations, deuxième roue de secours, eventuellemnt frigo, plaques à sables, etc...)
Pour la tente de toit, il n'y a qu'une seule marque fiable : James baroud. Dernière experience vécue, un orage avec vent violent et pluie torrentielles pendant 6 heures ! Trois véhicules, trois tentes differentes. La columbus : 2 cm d'eau à l'interieure, la magioline : vérin tordus et un peu d'eau dedans, la james baroud : nickel !!

bsr.un toyota. seul un toyota te garantie la securitè du voyage. car pour dormir tu peu le faire aussi sur le toit d une renault 12 ou ou dans un c15.mais les longs voyages ce rèalise avec un vèhicule qui est prèsent dans tout les pays a fin de trouver des pieces !!! et c est logique. donc c est toyota

Oui bien sûr, tout ce que vous listez est essentiel... mais je vais parcourir les parcs du nord du Togo, Bénin et Niger... et il y a des buffles... un tas... alors je me disais que ce serait dommage que je cogne une de ces belles bêtes et que mon 4x4 soit fichu... Surtout que ça va être notre "maison" pendant des mois...
Merci pour le renseignement de la toile de tente...
Et effectivement, ce sera l'aventure avec le pajero... c'est pour ça qu'on y va...
Cordialement,
Cathy

on part à trois dans la voiture... donc je ne peux pas coucher les sièges arrières, qui sont en plus en banquette. Ce sera forcément sur le toit pour 2 et un couchage à l'intérieur pour un. Le système de rack avec container m'a l'air pas mal comme idée, merci. Peut être as tu une photo pour voir ?
Merci d'avance
Cordialement
Cathy

SALUT !!Ton " TAS " de buffles il est surtout dans ta tête..... L'Afrique de l'ouest et l'Afrique du sud c'est 2 choses différenteTon "tas" de buffle :ParenOParenC: est dans les réserves pour visites touristiques... les Buffles (si tu as la chance d'en voir ?) ne sont pas agressif, habitué aux touristes.. si tu t'équipe de "pare-buffle" pour les buffles ??? tu t'équipes comment pour le reste des obstacles existants dans le monde ???
Un pare-buffle c'est surtout pour écarter la végétation, protection de la peinture (ou des phares) de ton véhicule, si c'est un Éléphant qui charge ??? il est où ton pare-Eléphant....?????????????????
Je sillonne l'Afrique de l'ouest depuis pas mal de temps et les seuls buffles que j'ai vue sont dans le parc de la Pendjari, et je peu te dire qu'il n'est pas facile de les approcher, ils fuient vite à l'approche d'un véhicule, et sont bien loin de charger !!!
AU Togo je n'ai pas vue de buffle
Au Bénin = oui au parc de la Pendjari
Niger = des Girafes : oui, mais des buffles ? (sur carte postale ou sur internet ??)
Je crois que tu part pour un safari aux buffles, et tu vas rester sur ta faim...........Cordialement de PAPY

Bonjour Papy,Je sais que tu sillonnes l'Afrique de l'ouest depuis un certain temps (suis allée sur votre blog et apparemment vous êtes les incontournables des infos). Mais pour ma part je les ai vu de très près les buffles du parc de la Pendjari... Ils n'étaient pas farouches, ou alors mon guide est vraiment bon... Avec lui, j'ai été la seule à voir les éléphants et pas moins de trois troupeaux de buffles (en décembre)... et je n'ai pas eu besoin du zoom de mon appareil photo pour avoir un gros plan... Il n'y avait que les lions pour bouder, quoique le soir à défaut de les voir, je les ai bien entendus... campement avec les gardes dans la savane... très belle expérience.
C'est le pourquoi du pare buffle, mais si vous dites, dans l'ensemble, qu'il n'en est pas besoin, je suis le conseil avec plaisir.
Autant d'économies que je pourrais faire.
Cordialement,
Cathy

génial ce truc... c'est adaptable sur un toit ? car c'est plutot sur les hauteurs que je le ferais, voulant laisser l'intérieur pour l'assise des garçons et l'aménagement du coin cuisine, affaires perso utilisées au quotidien...
merci pour les photos
Cathy