EasyJet, petites évolutions des enregistrements en ligne et bagages cabine

Bonjour,Deux petites nouveautés chez easyJet à compter d'aujourd'hui :
* Il est maintenant possible d'enregistrer en ligne avec un (ou plusieurs) bagage en soute, toujours jusqu'à 60 jours avant le vol. Le comptoir dépôt bagage ferme 40 minutes avant le vol (sauf Tel Aviv, 60 minutes).
* Les bagages cabine sont maintenant acceptés au standard IATA, 56x45x25 cm, toujours sans limite de masse (dans la limite de pouvoir le porter soi-même)

Bonne innovation de la part d'EZY !
Ils vont devoir changer tout les gabarits des aeroports !
Je pense que la prochaine étape sera le check in payant.

Bon je viens en catastrophe de m'enregistrer sur mes 3 prochains vols pour Alicante avant fin Décembre...ca marche toujours avec le A.

Eh bien c'était aujourd'hui le dernier jour alors, demain ça n'aurait pas marché

oufffffffffffffffffffff, je l'ai echappé belle ! merci pour l'info

Au fait pourquoi tu n'as pas pris RYANAIR ?
OK OK je sors

D'accord avec toi. Moi qui trouvait que c'était déjà un gros bazar l'embarquement avec le système actuel (pour ma part sur des vols Orly-Toulouse).

BonjourJe viens de reserver un vol avec easyjet pour Mars 2010, or quand vous dites que l'on peut s'enregistrer jusqu'a 60 jours avant le vol, quel est l'interêt, car moi je m'enregistre habituellement un ou deux jours avant ????

Suffit que tu partes longtemps et que tu veuilles imprimer tes cartes d'embarquement avant de partir par exemple.Air France (point Spinetta \o/) t'enregistre maintenant dès la réservation, donc potentiellement 330 jours avant le vol

Ah oui, c'est le 1er avril qu'ils font passer leurs nouveautés, histoire que tout le monde croie à un gag

Dès fin janvier à priori. Dès que tous les nouveaux eServices, tarifs et autres nouvelles options seront en ligne et dans les GDS.

=D

Easyjet est passé de 6 groupes, SB SA A B C D à 4 groupes SB SA A B il y a quelques années. Désormais il y en aura donc trois, 1 SA 2.Je trouve que c'est un progrès, l'embarquement à 6 groupes était très chaotique. Le nouveau système gagne en lisibilité, certainement plus simple à gérer pour le personnel au sol. Hélas l'embarquement sera toujours autant sportif... Le speedy boarding sera alors plus attractif pour certains passagers ?Ce qui est dommage sur cette compagnie, c'est l'inconstance du service au sol. Certaines escales sont raisonnables sur la politique de bagage cabine, d'autres sont très strictes faisant beaucoup de zèle : gabaris obturés et attitude répressive à l'embarquement avec le carnet à amendes dans la main...Cette phase du vol reste le gros points noir du low cost...

Et avant les lettres easyJet embarquait par numéro d'enregistrement.
Les 30 premiers enregistrés (de 1 à 30) puis de 30 à 60...
Ryanair faisait d'ailleurs la meme chose.

Tu m'objecteras qu'il y a le speedy boarding pour une dizaine d'euro de supplément ou illimité pour 150€ par an environ, mais je trouve que le free seating est un gros point noir.Une gros progrès serait l'attribution des places dans l'avion. L'embarquement serait peut être plus long, mais l'escale ne serait pas beaucoup trop rallongée. Et les utilisations d'avions permettent largement ces détentes horaires !