Circuit de dix jours dans l'Ouest américain à moto en mai 2012

Hi Pat,chez moi aussi la moto hiberne depuis Novembre, il ne fait pas très froid mais ce n'est pas agréable de rouler quand même.
Cela attendra des jours meilleurs.Ne regrette pas l'option choisie. Ceux qui disent qu'il n'y a rien à voir entre Glacier NP et Seattle n'ont sûrement pas passer par la route 20.
Ils ont dû prendre l'autoroute I90. La 20 traverse de superbes paysages. Bien sûr ce n'est pas la 12 entre Torrey et Bryce, c'est différent et très beau aussi.
Il y a plein de lacs, de rivières, de forêts et des montagnes.
C'est autre chose que le désert Mojave, c'est beaucoup plus vert !
Et beaucoup moins fréquentéSi la Going To The Sun est fermée, il y a la possibilité de contourner. C'est ce que j'ai fait en 2008. C'est beau aussi !Donc ne t'inquiète pas ce sera un beau trip !

Re !!!je ne devrai pas n'inquiéter car tu as toujours était de trés bons conseils, J'ai hâte d'y être
en espérant que d'ici là tout va bien !!! "Grosse intervention chirurgicale demain sur "qui tu sais" à plus

reTu m'as pas répondu sur le drop off !!!!!!

ben parceque je ne sais pas pourquoi Eaglerider ne fait pas la même chose que les loueurs de voitures.
Je pense que les loueurs de voitures ne font pas payer de frais de drop off entre la Californie et le Nevada car il y a beaucoup d'aller et retour entre ces deux états.
Peut-être pour inciter les gens à ne pas hésiter à aller à Vegas pour craquer leur fric.A+

Merci Michel,Tu es une vraie mine d'information I'm really impressed
Grace à ton lien, on va pouvoir affiner notre itinéraire entre Moab et Bryce en fonction de l'état de la route
Parallèlement, après avoir regardé la photo que tu as jointe, nous allons nous inscrire à un stage de pilotage sur neigePlus sérieusement, nous n'avons pas trop "travaillé" sur la 2è partie de notre circuit (voiture) entre LV et SF mais nous pensons passer 2 nuits à LV car sinon cela signifierait d'arriver à LV en cours d'après-midi et de repartir le lendemain, ce qui nous semble un peu court...Enfin, je reviens sur une question vestimentaire pratique, conseilles-tu d'emmener un pantalon cuir pour le froid lors des étapes en altitude ou simplement de mettre le vêtement pluie par dessus un pantalon basique?
La question peut paraître triviale mais deux pantalon de cuir, cela prend de la place dans les sacoches...

bonjour,je rebondis sur ta question.
Pour limiter le volume et avoir du chaud : calecon et TS en thermolactyl ou nouvelles matieres similaires sont le top : pas de volume et chaleur assurée, lavage et séchage hyperfaciles + un jean + le vêtement de pluie et voilà..............
Pour le haut, idem + TS + pull + blouson d'été + vêtement de pluie.........Mais je te rassure, le plus compliqué est quand il fait chaud et très chaud (eh oui, cela arrive !)Perso, je roule en chemise ML ou TS ML (les coups de soleil font mal !) + blouson en jean sans manche et le traditionnel jean + un bandana sur le crane (j'ai plus de cheveux) si je peux quitter le casque.
Oui, je sais je suis barjo de rouler sans casque, mais c'est mon choix et je fais d'abord de la moto pour ne pas tomber............quoique cela puisse arriver..........
Au fait pour les bagages, moins tu en prends et plus tu peux en acheter en route.
Surtout penser à emporter une araignée pour attacher les blousons sur le top !
bye
Philippe à J-7 du départ pour la NZ (auto sur place)

Salut Philippe,tu vas te mettre au chaud ? Ça y est, t'as largué le fond ?A+

Bonjour Bernard,je suis entièrement d'accord avec ce que dit Philippe pour les vêtements.Il faut emmener le minimum !
Un vieux jean et quelques T-shirts. Tu peux acheter sur place à des prix que tu ne trouveras pas en France.
J'achète mes jeans là-bas et je jette à mesure ceux que j'emmêne. Idem pour les T-shirts.
En plus pour les T-shirts cela fait des souvenirs, je prends les TS de chaques états que je traverse.
Ils sont de bien meilleur qualité qu'en France et côutent moins cher.
J'achète aussi des ceinturons.Normalement tu ne devrais pas avoir à faire de grosse distance dans les zônes où il risque de faire froid (du moins j'espère pour toi) et avec les vêtements de pluie par dessus cela devrait faire l'affaire.
Et si tu as froid, une demi heure de douche bien chaude en arrivant à l'hôtel et c'est oublié ! Au pire, tu peux acheter un blouson en cuir dans une concession Harley ou chez eaglerider, le prix est bien plus abordable que chez nous.
En 2008, j'avais tellement froid au jambes dans la traversée de l'Oregon et de l'état de Washington que j'ai acheté des chaps HD.
Mais juin 2008 était un peu exceptionell au niveau de l'enneigement.Et comme le signal Philippe, quand ça fait chaud, c'est chaud. A Phoenix s'il fait 40° tu sera content de n'avoir pas grand chose sue le dos.Tu as raison de t'inquiéter pour la place pris par les bagages.
Bien signaler à madame, que ce qui ne rentre pas dans les sacoches et le coffre, devra aller dans la poubelle d'Eaglerider ou de l'hôtel (suivant l'endroit où tu remplis la moto) ! A+

On a oublié de parler du casque !!!!
Il faut un jet, c'est obligatoire sur une HD !Un intégrale est une abomination sur ce style de moto
En plus s'il n'y a pas de soupape, comme pour les cocottes minute, le cerveau va crâmer dedans. Je déconseille de prendre ceux fournis par Eaglerider, c'est des bols, car tu ne sais pas combien de personnes ont transpiré dedans avant que tu le mettes sur ta tête.
Je ne sais pas avec quoi tu roules en France, mais tu peux acheter un jet pas cher genre ceux qu'ils vendent pour les mobs ou les scoots, et le benner ensuite.
Je conseille avec une visière car on est mieux protégé en cas de pluie oun de tempête de sable.Comme Philippe je mets un bandana sous le casque car quand ça tape un peu, le bandana absorbe la transpiration et on le lave le soir à l'hôtel.
Ils en vendent partout, mon premier je l'avais acheté chez Eaglerider, puis un peu partout...A+

salut Michel,eh non, toujours pas vendu le resto.........
Mais ma fille a eu la bonne idée de partir vivre en Nouvelle Zelande depuis quelques mois, alors pour la voir, pas le choix..............
Du coup, nous partons 4 semaines, mais là bas pas de moto car la loc est encore plus chère qu'aux US, seulement voiture et en plus le budget total va être chaud, je pense. déjà le billet d'avion...........tu pars 2 à 3 fois aux US.
N'hesitez pas si l'envie vous prend d'acheter un resto, je suis toujours vendeur........pas toi Michel, trop vieux !
Alors comme cela, tu ne sors pas la moto l'hiver ? Et comment tu fais pour tester tes équipements ?
bye et embrasses Madame,
Philippe

Bon, grâce à vous la garde robe commence à se préciser pour la tête, le haut et le bas...reste les extrémités... (les pieds et les mains, je préfère préciser)- chaussures : chaussures moto imperméables ou chaussures de randonnée (avec éventuellement des sur bottes en cas de pluie)?,
- gants : 2 paires ? (gants été + gants mi-saison avec possibilité de mettre des sous gants en soie?)Philippe, si tu vas en NZ, essaie de t'arrêter quelques jours en Australie.
En allant voir de la famille en Nouvelle-Calédonie, nous avons fait un stop de 3-4 jours à Sydney sur le trajet de retour (ville et gens très très sympa). Cela m'a donné l'envie d'y retourner un jour pour un tour en HD mais chaque chose en son temps, cette année ce sera l'Ouest américain (plus abordable pour le budget et mieux gérable pour le jet lag).Michel, pour les casques, nous sommes toujours partagés entre jet et bol achetés chez ER, la visière est-elle si importante?

Bonjour Bernard,j'emmène mes chaussures de moto, étanche et montantes, pour rouler. Je préfère avoir les chevilles soutenues au cas où il faut mettre une pied au sol pour retenir la moto (genre sur gravillon ou terre).
Ensuite j'ai des chaussures lègères et basses (mieux que des baskets) de rando que je prends pour marcher en ville ou pour les petites randos.Pour les gants, je prends deux paires :
une paire de "mitaines" (gants sans doigts) pour les endroits chauds et une de mi-saison s'il fait froid.
Mais les mains sont bien à l'abri derrière le "nez de cochon" de l'EG.
Je n'en dirai pas autant des genoux. Pour le casque, bol ou jet, c'est à toi de voir.
Moi je préfère un jet, c'est avec ça que je roule toute l'année, car il protège mieux en cas de froid et de pluie. Pour le sable aussi mais les tempêtes de sable restent rares.
Il protège mieux aussi des insectes et des projections de cailloux (assez rares).
Je mets aussi un masque pour protéger du froid ou de la pluie (www.dafy-moto.com/...blanc-dafy-moto.html) dont j'ai retiré le filtre au charbon. Sinon un tour de cou genre Buff est bien aussi, tu peux te couvrir le visage avec.
Si tu prends un bol de chez EG il faudrait des lunettes Google pour être bien protégé.
Bol de chez EG + lunettes de soleil + foulard doit suffire s'il ne pleut pas...
Mais le casque te fais un souvenir et tu peux le ramener pour les prochains voyages.
Moi j'ai préféré ramener un chapeau ! A+

Salut Philippe,ben maintenant je ne roule que pour le plaisir !
Quand il fait beau et chaud...D'après ce que j'en ai vu, dans des reportages, la Nouvelle-Zelande à l'air magnifique.
C'est bien un des pays où j'aimerais bien aller.Ta fille est partie vivre là bas définitivement ?Peux-tu rassurer Patricia (discussion plus haut) qui s'inquiète car elle a lu qu'entre Glacier NP et Seattle, les paysages n'avaient aucuns intérêts.
Je pense que comme moi, tu as de bon souvenirs des routes 20 et 2. Et surtout de la traversée de North Cascades.A+

bonjour Patricia,tu vois, j'écoute Michel, je suis docile.
Oui, la route entre Seattle (un peu au nord, prendre la 20 East) et Glacier est magnifique. Tu es là bas pour faire de la moto pas de la bagnole. Alors, toi, ta moto, la route et les paysages fantastiques (le grand coulee dam ne mérite pas le détour selon moi..).........j'ai tellement aimé et fait tellement de détours que j'ai mis 3 jours à y arriver.
Et Glacier est aussi fabuleux même si je n'ai pas eu la chance de faire la going to the sun rd (fermé !) J'ai surtout apprécié le côté est. Côté ouest, nuit (pas très cher dans un chalet) et repas au lodge du lake Mc donald valent le coup.
Si tu descends ensuite sur Yellowstone, en route tu peux passer au "national range buffalo ou bison" Parc exclusivement de bisons et magnifique mais interdit à Moto. Nous avions demandé à des américains de nous prendre dans leur voiture.
Plus bas à visiter aussi Butte et le musée de la mine (vieille ville miniére, différent des corons !)
allez bye, sois rassurée
Philippe

bonjour,eh non pas de halte à Sydney, à mon grand regret mais vacances trop courtes. déjà 5 jours de voyage sur 28. et tellement de choses à voir en NZ. je pense que nous devrons nous limiter à l'île du Sud...........
Pour toi, chaussures de moto (sur bottes c'est bien et cela ne prend pas de place) et une paire mixte pour rando et marcher dans la rue.
gants : 2 paires, léger et plus chaud.
casque : le plus léger possible, pas d'intégral, pas de visiére, pas de...........
Attention toutes les agences ER n'ont pas un magasin. et leurs casques de loc sont dégueulasses.
bye
Philippe

Salut Michel,Oui ma fille est partie (enfin !) pour bourlinguer (car pas de souci pour son boulot, elle bosse dans la restauration) et vivre...sic !
Elle est en NZ depuis octobre et pour un an ou plus (selon affinités) avant d'autres contrées.
Donc voyages en perspectives pour nous mais pas tous à moto, malheureusement, je pense. Heureusement que nous aussi, nous pourrons bosser un peu partout pour financer nos séjours à venir.
Mais le prochain périple (quand ?) aux US me tarde. d'autant que j'ai les $ au chaud là bas (à 1,48)
Et la NZ a vraiment l'air fantastique et les gens charmants d'après ma fille.
On dirait les US en un peu plus peuplé, des paysages à voir partout.......
bye
Philippe

BonjourJe reviens sur la restauration à Mexican, il y a le swining barbecue. Les grillades sont cuites devant toi. Il faut venir tôt sinon lattente est longue. Et pour, le petit déjeuner juste à gauche du motel, un truc qui ne paie pas de mine mais les panaches sont géants et bons !

Ca y est, décollage demain matin pour Phoenix et 10 jours de Harley dans l'Ouest US suivi (voiture)par une ballade à Death Valley, Yosemite et SF.
Un grand merci à tous les forumeurs pour leurs conseils qui nous ont permis d'améliorer notre voyage tout au long de notre préparation.
Au plaisir de retrouver à Tours ceux qui viendront au country Bike Show début juillet.

eh voilà, c'est enfin parti !
take care and be careful,
bye
Philippe

Enjoy! Bon voyage!