Itinéraire définitif Phoenix-San Francisco et location de voiture

Salut à tous,Tout d'abord je voudrais vous tenir informés de l'avancement de notre projet. Grâce à votre aide () nous avons pu établir un itinéraire définitif et réserver les hotels à chaque étape (départ le lundi 03/09/07 - retour le jeudi 20/09/07):
J1/ Bruxelles - Phoenix (nuit à Phoenix)
J2/ Phoenix - Grand Canyon (nuit à Grand Canyon)
J3/ Grand Canyon (nuit à Grand Canyon)
J4/ GC - [étape à midi à Antelope Canyon] - Monument Valley (nuit à Monument Valley)
J5/ MV - Capitol Reef (nuit à Torrey)
J6/ Capitol Reef - Bryce Canyon (nuit à Bryce)
J7/ Bryce Canyon (nuit à Bryce)
J8/ Bryce Canyon - Zion NP (nuit à Springdale)
J9/ Zion - Las Vegas (nuit sur le Strip)
J10/ LV - Death Valley (nuit à Furnace Creek)
J11/ DV - Mammoth Lakes (nuit à Mammoth)
J12/ ML - Yosemite (nuit à Fish Camp)
J13/ Yosemite (nuit à Fish Camp)
J14/ Yosemite - San Francisco (nuit à Nob Hill)
J15/ SF (nuit à Nob Hill)
J16/ SF (nuit à Nob Hill)
J17/ SF (nuit à Nob Hill)
J18/ SF - Bruxelles
Nous avons également réservé nos billets d'avion chez Delta Airlines (427 € AR )Voilà ceci étant dit, nous en sommes à la location d'un véhicule et après avoir lu plusieurs messages nous avons encore malgré tout quelques questions:

1. Apparemment Autoescape et Holidayauto se valent. Qu'en est-il pour AutoEurope (ils font une remise alléchante de 20% jusqu'au 8 mai)?
2. Y a-t-il d'autres loueurs intéressants ?
3. Le conducteur supplémentaire est-il automatiquement compris dans le prix ?
4. Nous arrivons à SF le 14ème jour et nous pensions lacher la voiture ce jour-là pour économiser 4 jours de location. Pensez-vous qu'il faudrait la garder pour visiter la ville et ses environs ? Le taxi vers l'aéroport est-il cher ?
5. Quelle gamme de voiture faut-il choisir pour avoir un certain confort pour un tel itinéraire ? + marque conseillée (chevrolet, pontiac, jeep)
6. les CDW et LIS semblent être désormais prises en compte par les loueurs précités. A quoi dois-je encore faire attention lors de la location ?

Merci d'avance

A Phoenix, le conducteur supplementaire n'est généralement pas compris dans le prix de base..
Le taxi vers l'aeroport c'est entre 30 et 40$, mais tu as le Bart pour moins de 5$ qui te dépose dans l'aeroport et tu peux le prendre sur market a la hauteur d'hallidy plazza (par exemple)pour la marque, ce n'est pas toi qui choisira... mais le loueur..
pour le type, a deux personnes, au minimum un mid size ou intermediate.si tu as un voucher pré paye, tu n'as rien a payer a l'arrivée en plus quoiqu'il arrive.. par contre, ils te proposeront peut être la calsse au dessus pour pas trop cher.. a toi de voir.. (sauf chez Avis a Phoenix.. on ne peut pas changer de catégorie, ou ton voucher n'est plus bon, et tu dois tout repayer plein pot)pour comparer les loueurs, il faut que tu regardes absolument les assurances et si la LIS est étendue a 1M de $$, c'est le point le plus important et qui en général fait la difference de prix... bien souvent, c'est laissé dans un flou artistique qui doit eveiller ta méfiance..Autrement, pour SF...je garde toujours la voiture, ça te permet d'"aller partout en dehors de la ville

Pour le parcours, je laisse les spécialistes opérer. Perso, je ne suis pas un adepte du parcours bouclé 2 mois avant de partir (ni même deux jours d'ailleurs ).Pour les questions relatives à la loc de voiture, voici quelques éléments.1- Je loue systématiquement avec Autoescape (et pas seulement aux Etats-Unis). Non pas parce que j'y ai des actions mais parce qu'à chaque fois, ce sont eux qui ont les meilleurs prix, après étude. Et je n'ai jamais eu de problèmes sur la qualité du service. Autoescape, de toutes façons, n'est pas un loueur. C'est un grossiste en location (d'où les tarifs) ; une fois sur place, tu as affaire à un loueur local (aux Etats-Unis, ce sera Alamo).2- Essaie de demander des devis chez les grands loueurs internationaux (Avis, Hertz...). Tu verras bien.3- Non. La location de base est toujours pour un seul conducteur. Mais chez Autoescape, pour la durée de ta location, ils devraient te proposer un tarif intéressant. Demande la formule "Gold" (2 conducteurs additionnels + un plein gratuit).4- Demande deux devis différents, tu verras combien, ça te fait gagner. Ceci dit, il est vrai que San Francisco se visite très facilement sans bagnole (ce qui n'est pas le cas de Phoenix ou de Los Angeles, par exemple). Et l'aéroport SFO est accessible en transports en commun (le BART, sorte de train de banlieue). En revanche, pour les environs, sans voiture, tout est toujours beaucoup plus compliqué aux Etats-Unis.5- Un loueur ne parle pas en "marque" de voiture, il parle en "catégorie" (de véhicule ). Tout dépend combien vous êtes. Si vous êtes deux, la catégorie la moins chère peut largement suffire (vous aurez peut-être une 2-portes). Globalement, le standing des voitures en Amérique du Nord est plus élevé qu'en Europe. Si vous êtes 3 ou 4, prend la catégorie supérieure, ça vous évitera la 2-portes.6- Je ne suis pas un spécialiste des contrats de location (je devrais peut-être ). Je laisse d'autres te répondre là-dessus.A+Laurent

Pour répondre à la problématique de la marque du véhicule loué. Beaucoup de loueurs (internationaux) de voiture sont liés à des constructeurs automobiles. Par exemple, Dollar et Thrifty appartiennent au groupe Dollar Thrifty Automotive Group Inc, société, elle-même, rachetée en 1989 par Chrysler. Les grandes marques de loueurs sont souvent liés au grands groupes automobiles. Les raisons, d'une telle poilitique, sont faciles à comprendre.Donc, Chrysler, Dodge et Jeep sont bien représentés chez Dollar et Thrifty, logique.

Bonjour,
Pour la voiture de loc : avec Autoescape ça sera sans doute chez Alamo, qui dispose selon les endroits de voiture GM, Dodge/Chrysler, voire même Ford à Montréal ! pour faire tous ces kms.... louer au minimum une "midsize" ou "intermediate", ce qui recouvre soit une Pontiac G6, une Chevrolet Malibu, une Chrysler Sebring. Toutes ont des V6 de 2.7 à 3.5L selon modèle. le genre au dessus est le "full size" avec Chevrolet Impala, Buick La Crosse ou Dodge Intrepid (suis pas sur qu'elle existe encore !).
Pour en voir plus : httpalamo.com avec une simulation (attention la rubrique "location" signifie lieu de location....)
les CDW et LIS (avec 1M$ maxi de RC) sont incluses dans les devis Autoescape ! mais pas sur les sites des loueurs !

- Voir aussi Ebookers. Moins cher de 300€ pour moi cet été vs Autoescape... donc à tester au cas z'ou
A SF, le grand fantasme reste quand même de traverser le Golden Gate en voiture ou descendre les rues comme Lombard St au volant.... donc à garder ! Pratique aussi pour aller à Twin Peaks, etc..... Donc garder sa voiture même si effectivement, on s'en sert pas tous les jours !

Salut Jeanke,
Tous mes copains ont répondu sur les divers points soulevés.
concernant le loueur, il y a des forumeurs qui ont eu des soucis avec autoEurope. A toi de voir donc.
voyageforum.com/...=autoeurope;#1013106Cela dit, il y en a pour chaque organisme de location en cherchant un peu.
Pour ma part, j'ai réservé chez www.elocationdevoiture.com des prix sur lesquels autoescape n'a pas pû s'aligner, un bon service et les moyens de négocier un peu... concernant ton circuit, j'ai tout de même une remarque à faire.
Le J4 est improbable.... Il faut que tu quittes GC à 8 h le matin pour être sur le parking de antelope canyon à 1 h 00. La visite de AC et le départ vers Monument valley (2 heures de route) te feront arriver assez tard à MV.
Le J5, je ne voit pas l'intérêt de remonter si haut à Torrey. A ta place je visiterai Monument Valley le matin puisque tu pourras pas le faire la veille . Et puis MV le matin c'est plus joli que l'après-midi. Le soir, tu t'arrêteras à Kanab ou Mount carmel junction (qui est à la croisée des routes de bryce canyon et Zion).
Pour le reste, rien à ajouter.
Bonne journée.

Merci à tous pour vos réponses. Je pense que nous allons opter pour la sécurité et passer soit par autoescape soit par holidayautos (le Belge est parfois raisonnable ).
Beaucoup d'entre vous ont conseillé de garder la voiture à SF et nous avons un hotel avec parking gratuit (le Belge est parfois malin ): nous pourrions donc tenir le véhicule 1 ou 2 jours de plus. Je dirais que si nous prenons une midsize nous pouvons la tenir 2 jours de plus pour rester dans notre "budget auto" et si nous prenons une full-size nous pouvons la tenir 1 jour de plus... (le Belge est aussi calculateur )
Sachant que nous serons 3 jours à SF que pourrions-nous voir dans la banlieue proche et surtout est-ce vraiment nécessaire? J'ai entendu parler de Redwood ? (et oui le Belge aime aussi l'aventure )FredXIII, je comprends ta proposition, mais nous pensions voir la Fruita Valley et surtout parcourir la BW12. Pour cela nous devons remonter vers Capitol Reef. Notre idée était: départ GC à 8h00 et arrivée à 11h00 (Antelope réservé à l'avance pour passage à 11h30), excursion terminée à 13h00, manger etc et départ de Page vers 14h30, nous devrions arriver vers 16h30 à MV. Nous repartirions le lendemain dans le courant de la matinée et pour traverser CReef jusqu'à Torrey (4h min à 6 h max). Est-ce réaliste? (le Belge peut devenir hyper-stressé )Merci et bisous

Pour nous, depart en juin. Apres bien des devis pour la location de voiture, c est ALAMO le + interessant (garantie GOLD). Il nous reste les hotels, peux tu nous donner le cout moyen des chambres que tu as réservées sur les sites touristiques.
Merci

Bonjour,
Je constate qu'en plus d'être raisonnable, malin, calculateur, aventurier et hyper stressé, le belge est aussi têtu Tu visites quand Monument valley ? de 17 h 00 à 19 h 00 ? C'est à la lumière des lampions alors, comme dirait Séraphin . Effectivement tu risques d'être stressé, mais par la route en te disant qu'il ne faut pas arriver trop tard.
Peut-être, sinon, ne pas monter jusqu'à Torrey, mais t'arrêter à Boulder et faire de début de Burr trail road.
De toutes façon, il n'y a pas de vérité absolue.concernant Redwood, FabienneCA connait bien le quartier et pourra mieux te renseigner que moi. Je n'avais pas éprouvé le besoin d'y aller, SF se suffisant à elle seule.

Tu as oublié le Belge gaffeur embrasseur de Fred

et il y a aussi le Belge rêveur ( (tout ça, ça commence a faire Blange neige et les 7 nains)Pour Redwood...il faudra voir avec Madeinusa, car c'est lui qui habite là..
Mais peut être voulais tu parler de Muir Wood national MonumentN'en déplaise à Fred, mais il a manqué quelque chose de beau à quelques encablures de la ville..ben oui, un peu de calme dans ce monde de fous lui aurait fait le plus grand bien
outre les redwoods, tu peux faire une rando d'une journée, qui t"aménera sur la plage.. mais il faudra aussi penser à remonter..
Les redwoods sont majestueux et peut être bien encore plus hauts que les Sequoias géants de Yosemite et Sequoia national park..
il y a quelques animaux sauvages (ça arrive encore dans les forêts) comme cerfs biches, limaces bananes et salamandres (dévoreuses de belges of course), entre autre..
Si tu as une journée de trop... tu passes le pont, petite promenade a Sausalito, puis Muir Woods... une fois la visite terminée tu peux rejoindre les falaises de la Highway 1 et revenir par San Rafaël, ou même continuer un peu plus loin vers Bolinas..et toujours vers San Rafael par le SSir Francis Drake BLD que tu ne peux rater, il va de Bolinas (presque) a Bruxelles midi

Bonjour à vous le Belge!
J'ai fait un trajet similaire: Phoenix / SF en février 2007, mais moins axé sur les parcs nationaux que votre projet.
La voiture était un 4X4 pris chez Avis: 2ème conducteur gratuit et LIS 1M$
Avis était moins cher qu'Autoescape, tout arrive!
Pour visiter la ville de SF même, la voiture ne sert pas à grand chose, surtout si vous logez plein centre. Par contre, elle est nécessaire si vous voulez sortir et aller sur le Golden, Napa, et autres coins intéressants.
Les loueurs fonctionnent par période de 7 jours et souvent louer 21 jours n'est pas plus onéreux que 18.
Cet été je vais dans l'Est (Washington, Chicago, Niagara, Boston) avec quelques vols intérieurs, et c'est Hertz qui est le moins cher car j'ai pu négocier au téléphone avec Hertz France des frais d'abandon minorés et bien pris en compte dans les contrats.

Fred je ne comprends pas trop (et ne dis pas que je suis Belge hein ! ). Après MV, tu proposes de nous arrêter à Boulder -> Ca veut dire que nous zappons Capitol Reef et que nous passons par Page ? Nous ratons la BW12 et ca me semble assez long...même un arrêt à Tropic ca fait 5h45 de route par Page...Or, nous avons la chance de loger au Goulding's à MV. Donc nous gagnerons déjà du temps l'après-midi à l'arrivée (vers 16h30-17h00) et le lendemain matin. Si nous partons de MV vers 12h00 p.e. nous remontons vers Torrey par la UT261 puis la UT95 --> temps mapquest 4h10. Si nous comptons 6h00 avec les arrêts nous arriverons à Torrey vers 18h00 ce qui est tout à fait raisonnable.
non? merci

Merci pour l'info Fabienne Nous pourrions garder la voiture 1 jour de plus (arrivée SF le 16 et rendre la voiture le 17 vers 16h00 - suivant l'horaire des agences). Est-ce donc faisable de visiter Muir Woods ? Redwoods semble par contre trop éloigné de SF, non ?Tu le ferais toi si tu avais 3 jours à passer à SF pour la première fois ?
Merci (Allez bisous aussi va! )Oh ouiiii que ce serait bien qu'un train magique de Bruxelles midi nous mène instantanément dans les forêts californiennes

non, tu ne peux pas aller au Redwood NP.... c'est beaucoup trop loin (mais c'est une très bonne option pour le prochain voyage dans l'ouest)
Tu ne rends pas la voiture selon l'horaire des agences mais suivant l'heure a laquelle tu as pris la voiture le jour de ton arrivée.. si c'est 14 h, tu dois la rendre le jour dit a 14 h, tout en sachant qu'Alamo a un délai de grâce de 2 h, ce qui ferait 16H..
mais franchement, je ne vois pas pourquoi tu la rendrais cette voiture... même si les transports en commun sont bien développés, une voiture te fera gagner du temps pour tes visites, avec l'utilisation d'un plan de ville bien sûr..Par exemple, tu peux aller de Fisherman's wharf a Alamo square, en une quinzaine de minutes, alors qu'en Muni, tu vas passer (et donc perdre) beaucoup plus de temps..et ainsi de suite..donc la voiture, si elle prend un peu sur le budget, optimise les visites.. pour les parklings 'yaka' regarder la couleur des trottoirs, et les panneaux sur les mêmes trottoirs et faire la synthèse des deux et se promener avec un paquet de 25cts..en revenant en Belgique, tu pourras toujours jouer les belges économes
Puis Lombard street dans sa partie excitante, n'est pas accessible au bus, mais uniquement aux voitures..et peut être bien aussi aux belgesDonc si j'avais 3 jours a SF (ciel.. c'est un peu court) je garderais la voiture, et j'irais a Muir wood via Sausalito, puis je rentrerais via les deux autres ponts (histoire de voir la ville de partout), pont de Richmond et Bay Bridge, avec un arrêt sur celui ci à peu près au milieu, a Treasure Island, d'où la vue sur la baie est magnifique, et sans trop de touristes.
attention, la sortie est difficile à attraper
voilou

Voilà ça c'est de la réponse !
Bon OK. On va probablement garder la voiture pendant tout notre séjour et faire l'excursion que tu nous proposes.
Aurais-tu encore la gentillesse de répondre à ceci:

1. On arrive à Phoenix à 17h40 si tout va bien et on prendrait la voiture pour 19h00. Pour le retour on décolle de San Francisco à 8h00. Peut-on rendre la voiture à l'aéroport ce matin-là? Si oui combien de temps est-ce que cela prendrait pour remplir les papiers etc?
2. On se dirige vers une midsize: à quoi est-ce que ça correspond +/- en version européenne ? C'est suffisant ?

Merci

midsize, pour deux, ça le fait assez bien... pour plus, ça devient inconfortable au niveau des bagages.
je dirais une laguna ou une 407..Oui, tu peux rendre la voiture à 8 heures, mais cela te fera payer une journée supplémentaire pour rien (mais renseigne toi bien car parfois, cela ne fait aucune difference..si tu loues pour 19 ou 21 jours par exemple, le prix est le même, la location étant comptée en semaines)
Si cela n'est pas le cas.. et bien, tu peux aussi prendre un hotel avec shuttle gratuit a côté de l'aeroport; tu laisses la voiture la veille à 21 heures.De toutes façons, il te faudra être a 6:30 au plus tard à l'aéroport puisqu'apparement tu feras escale aux USA..
Si, c'est escale en Europe, tu devras y être à 5H30 maxi
Il n'y a aucun papier a remplir quand tu rends la voiture.. tout va vraiment très très vite... tu mets ta voiture dans la file, une personne, en même temps que tu sors tes bagages a toute vitesse, te dis que tout est ok, et entre les données dans son ordi de poche, et voila.. tu te retrouves tout bête a pied en deux minutes... Après tu te diriges vers les ascenceurs qui t'amènent au "metro" de l'aeroport... gratuit... et voila... le tour est joué..