Ouest américain: dormir dans le véhicule (SUV)?

Pourquoi toujours vouloir rabattre les sièges ?
Puisque je dépasse de 20 bons centimètres les 1, 70m, j'ai l'habitude, lorsque je dois dormir dans une auto (cela arrive de moins en moins souvent, l'âge aidant), de rester sur mon siège conducteur, avec le dossier basculé en arrière......mais dans le sac de couchage.
Ça ne vaut certainement pas un bon lit, mais on dort très bien ainsi, que le terrain soit rigoureusement plat, ou avec une déclivité....Ok, je n'ai pas trop le choix : si je voulais dormir étendu de tout mon long, il faudrait que je passe sous la voiture

Disons que tu dors très bien sur le siège conducteur et que tu es héroïque de passer des nuits pareilles . Je nous vois mal, chacun plié en huit derrière le pare-brise ... Surtout qu'à l'arrière, sur le siège et par terre, il y a tout un bardas, sacs à dos, sac photo et tout ce qui va avec, gallons d'eau, glacière...
Par contre, les sièges rabattus, seul et en travers pour caser ton mètre quatre-vingt-dix, tu passerais une nuit idyllique !

Salut,En attendant de prendre mon avion de retour dans quelques heures je fais un tour sur VF et je te fais une reponse rapide du motel :Je viens de passer 27 nuits a dormir dans un Toyota 4Runner (categorie Trailblazer qui d`ailleurs ne se fabrique plus) et c`etait parfait (je mesure 1, 80m) et l`annee derniere j`ai dormi seul 12 nuits dans ce meme vehicule et 7 nuits a 2 avec ma femme (1, 63m) et cela allait bien egalememt. Nous l`avons egalememt fait dans le Nissan XTerra et dans le Trailblazer qui est moins bien (pas plat et il faut enlever les appuie tete et les remettre avant de rendre le vehicule). Les SUV de la categorie Jeep Liberty sont trop petits pour dormir dedans.Have a nice trip.Philippe

The Jeep Liberty, is definety much too small to sleep in on a regular basis. I would much prefer a Chevolet Tahoe, a GMC Yukon or a Ford Expedition.Or a mini van similar to a Dodge Gran Caravan, would do the job nicely.

Je seconde ! Oubliez les gros 4 X 4 énergivore, monstrueux et macho !!! Louer un mini van, achetez un matelas de mousse de 6 pouces d'épaisseur (50$) et vous serez très bien pour faire dodo. C'est beaucoup moins cher et en plus, il vous restera de la place pour des bagages. Une idée aussi, est d'acheter une boite pour mettre sur le toit (100$ pour un modèle cheapo). Ainsi, il est possible de mettre beaucoup de trucs encombrant sur le toit du véhicule et de ne pas être obliger de tout déplacer ce bordel lorsque vous dormez.

Une idée aussi que j'ai déjà appliqué. Achetez du tissu moustiquaire et installez le sur les fenêtres des portes avant. Vous savez, parfois il peut faire très chaud à l'intérieur du véhicule et avoir un apport d'air frais, sans insectes, c'est idéal !!!

Que j'aime ce genre de phrase... Allez donc un peu voir les 4x4 de chez Subaru, par exemple, avant d'asséner ce genre de chose...En location aux USA, le Toyota 4Runner, bon 4x4, pas plus monstrueux qu'autre chose, 10-11L/100km en faisant beaucoup de petites routes et des pistes (et bien souvent chargé à bloc car on ne voyage pas léger)... C'est pas ce que j'appelle être vorace... quant à être monstrueux, on s'est senti bien petit à côté des énormes pick-up qui sont encore légions...By the way, un minivan pour faire des pistes, c'est pas vraiment pratique, sauf à vouloir absolument râcler le bas de caisse, refaire son pot et finir dans la m... dans le sable !!! Je me serais mal vue faire Cathedal Valley, la piste pour aller aux Moonhouse Ruins, Shafer Trail et d'autres pistes avec autre chose qu'un 4x4 ! Par contre, pour avoir eu en location, un minivan un Dodge Grand Caravan : plus jamais !!! => ah c'est sûr, y'a de la place mais c'est un veau, mais un veau comme j'en ai rarement conduit (en + le fait d'être automatique, ça n'arrange rien !) !!! Heureusement qu'on l'a largué avant d'attaquer la montagne, parce que sinon, il aurait fallu le pousser sur la Going To the Sun Road ! Bref, 4x4 ou pas, c'est avant tout une question de ce qu'on veut faire avec... ensuite si la question est de savoir si on peut dormir dedans, Sedonax (entre autres) a répondu à la question...@+
Vnoa qui aime bien les 4x4 pour leur utilité (et leur tenue de route sur la neige notamment) et non pour la frime...

Ah mais je n'ai pas dit que l'auteur du post avait besoin d'un 4x4 puissant, etc... (au contraire puisqu'il dit faire un tour "classique")...Je répondais juste à une légère "provoc" gratuite, une phrase sortie de nulle part, hors de tout contexte ...
Et depuis 1999, Subaru a sorti des moteurs boxer diesel... 6L/100 km le Forester en version boxer diesel ...Pour avoir dû me trainer sur des routes avec un Doge Grand Caravan (à me faire doubler par des camions), j'exprimais juste mon avis (tout comme vous l'avez fait sur les 4x4 soit disant monstrueux, macho, etc...)... et au fait, le coffre sur le toit, ça fait bien grimper les consos (et nécessite d'avoir des bonnes barres de toit) ...@+
Vnoa