Ete 2016 - Boucle Windhoek-Windhoek en passant par les chutes Victoria

Bonjour à tous !Cet été, nous prévoyons de visiter la Namibie pour la première fois.
Nous disposons d'une période de 3 semaines (21 nuit) pour se faire.
Nous aimerions bien faire une boucle Windhoek - Windhoek en passant par les chutes Victoria.
Après avoir lu plusieurs carnets, j'ai pu déjà établir un petit "programme" mais je n'ai pas encore utilisé toutes les nuits à notre disposition et, surtout, j'ai trouvé très peu d'infos sur ce qu'il y a à faire sur la route entre les chutes Victoria et Windhoek en passant par le Botswana!Voici donc ce que j'ai déjà pu retirer des différentes informations que j'ai trouvées :JOUR 1 : arrivée à Windhoek
Arrivée à 5h30.
Prise en charge de la voiture et premières courses.
A visiter à Windhoek :
Christuskirche et son quartier
Katutura Township (prendre une visite guidée)
(Est-ce que ça a un réel intérêt ? Peut-être déjà s’avancer sur la route du lendemain tout doucement et dormir entre Windhoek et Sesriem ?)
Nuit Windhoek.
JOUR 2 : route jusqu’à Sesriem
De windhoek à Sesriem il y a 306 km de roite, soit environ 4h39 de route.
Activités à faire en route à déterminer.
Olive Trail ou Waterkloof Trail (tour partiel seulement, pas le tour complet, faisable en 1h – 1h 30)
Coucher de soleil à la Dune Elim.
Nuit Sesriem (le plus proche de Sossusvlei possible).
JOUR 3 : Sesriem
Lever tôt le matin afin d’aller voir Sossuvlei.
Dans le parc national où Sossuvlei (qui est une dune) se trouve : ascension de la dune 45 (la plus facile, 300 m à parcourir).
La fin de la route vers la dune en elle-même de Sossusvlei est très sablonneuse, navettes à disposition des touristes pour cette partie-là de la route (même si accessible avec son propre véhicule).
A Sossuvlei : monter sur « Big Daddy » afin de se rendre à Dead Vlei (depuis el sommet de Big Daddy, très belle vue sur d’autres vlei (= désert de sel).
Retour en contournant la dune de Big Daddy au parking ou lieu de prise en charge de la navette.
Balade dans le Sesriem Canyon
Nuit Solitaire, pour s’avancer sur la route du lendemain.
JOUR 4 : Walvis Bay & Swakopmund
Visite du front de mer.
Flamants roses.
Pelican point et son phare.
Swakopmund.
A Swakopmund, ne pas faire le marché artisanal, c’est un peu comme le marché à Sanur...
Nuit Swakopmund.
JOUR 5 : Swakopmund : mer et désert
Dolphin Cruise. Balade en mer dans un catamaran pour aller voir les pélicans, huitres, otaries, dauphins, baleines, mola mola et tortues. Le tour se passe de 9h00 à 12h30.
3 compagnies : Mola Mola, 580$/pers ; Laramon, 600$/pers ou Levo, pas d’info de prix.
L’après-midi, faire un autre tour dans le désert.
Soit le « Living Desert Tour » avec linvigdesertnamibia.com, 650$/pers boissons incluses pour 5 heures. L’après-midi, le tour est sur demande donc voir si possible avec la société.
Ou alors, le Namib Desert Tour avec Charly’s Desert Tour d’une durée de 4h avec un départ à 14h00. Le prix est de 600$/personne.
Nuit Swakopmund.
JOUR 6 : Journée jusqu’à notre logement près de Twyfelfontein
Welwitschia Plain Drives (route reliant l’est de Swakopmund jusqu’à Spitzkoppe justement)
Spitzkoppe hike.
Nuit Twyfelfontein (plutôt dans le coin de Uis)
JOUR 7 : Twyfelfontein
Twyfelfontein, suivre l’itinéraire du Dancing Kudu et du Lion Man’s Trail.
(Il y a 2 itinéraires à Twyfelfontein et les deux ont une durée d’une heure)
La visite se fait avec un guide, compter 1h30-2h.
Faire un petit tour à Organ Pipe et Burnt Mountain.
White Lady Trail (Brandberg) (1h30 – 2h, guide obligatoire aussi)
Nuit Twyfelfontein (plutôt dans le coin de Palmwag)
JOUR 7 : Grootberg Lodge
Matin : route.
Himba Village Visit (l’après midi).
Nuit Grootberg Lodge
JOUR 8 :
Guided Walk sur le plateau le matin, départ à 7h30 pour une durée de 3h00.
Palmwag Day Visitor Area (vraiment très beau d’après les photos, nécessite environ 4h de visite)
Nuit sur la route entre le Grootberg et le Dolomite Camp.
JOUR 9 : Etosha : premier pied dedans
Route pour Etosha pour le Dolomite Camp.
Nuit Dolomite Camp à Etosha.
JOUR 10 : Etosha
Visite d’Etosha
Nuit à Namutoni Camp.
JOUR 11 : Route jusque Caprivi
Journée route jusqu’à notre hôtel sur la bande de Caprivi.
Nuit partie gauche de la bande de Caprivi
JOUR 12 : Bande de Caprivi
Mahango Game Reserve
Direction le Camp Kwando
Faire le tour en bateau au coucher du soleil.
Nuit Camp Kwando
JOUR 13 : Kasane
Route jusqu’au Waterlily Lodge, à Kasane
Visite dans le coin
Nuit Waterlily Lodge
En « réserve »
Une nuit de plus à Waterlily Lodge afin de visiter Chobe NP ?
JOUR 14 : Victoria Falls
Chutes Victoria
Nuit Victoria Falls
JOUR 15 : Nata
Route jusqu’au Nata Bird Sanctuary
Nuit Nata Lodge
JOUR 16 : Maun
Makgadikgadi Pans National Park
Nuit Maun
JOUR 17 :
Route depuis Maun jusqu’à Windhoek ou environs.
Nuit à proximité de Windhoek ou dans les environs est (on a le temps, le vol est le soir !)
Ou alors nuit au « The N/a’an ku sê Foundation », lodge avec animaux
(voir détail plus haut pour le prix et les activités)
« The N/a’an ku sê Foundation », lodge avec animaux
600€ pour une villa avec deux chambres et pdj, diner et souper ainsi qu’une activité d’une valeur de 500$/personne (le Carnivore Feeding Tour a l’air pas mal)Ce lodge se trouve à 50 minutes de route de l’aéroport.JOUR 18:
Profiter des activités proposées par le lodge.
Retour le soir
--J'aimerais vos conseils concernant les 4 nuits restantes, où les places?
J'aimerais aussi savoir si je ne manque pas de points d'intérêts importants sur le chemin?
Existe-t-il une alternative au Grootberg Lodge? (plus ou moins dans les environs, proposant des services équivalents)
Y a-t-il, plus spécifiquement, des "choses à faire" sur la route entre Victoria Falls et Windhoek en plus de ce que j'ai pu noté dans le programme ci-dessus?Un grand merci d'avance pour toutes vos réponses et votre aide!OlalaCestDur.

Salut, c'est un programme très très chargé, trop même. Tu vas manger des km et passer ton temps dans la voiture. C'est un marathon !
Pour plus de confort il fau compter 21 j à la louche pour faire WDK les chutes Victoria.
Prenez le temps de rester 2 j aux même endroits : ressentez la Namibie et n'essayez pas de tout voir au risque de manquer beaucoup.
1) il ne faut pas compter en km mais en heures de conduite souvent plus que ce qui est indiqué : pause restauration, achats, essence et surtout paysages et animaux, personnes !
2) on ne conseille pas de rouler après le coucher du soleil (entre 17h30 et 18h00), cela réduit beaucoup les journées !
J 1 pourquoi pas visiter WDK et le quartier du township. Vous serez bien crevés de votre nuit et une bonne nuit en lodge vous requinquera !
J2 : vous ne pourrez pas faire etlarando au Naukluft etla dune Elim. Prenez le temps de voir et regarder !
J3 : RAS mais après la dune 45 je ne sais pas si vous irez sur Big Daddy ! Cmmencez plutôt à aller directement à Sossusvlei ou Deadvlei pour le lever du soleil et faites ladune 45 au retour
J6 : dormez au Spitzkoppe (bungalow, tente ou à côté àHohenstein ou Ameib)
J7 :ce sera la white Lady en premier (Brandberg) et Twyfelfontein ensuite mais à choisr faites plutôt Twyfelfontein. Au Brandberg la traque aux éléphants du désert est un must. Organ pipes et burnt mountain : aucun véritable intérêt. Passez 2 nuits à Palmwag (J 7 et 8) et faites une journée entière dans la concession
J9 : Dolomite ou juste avant Etosha dormer à Hobatere game lodge : trsè différent d'Etosha et de Palmwag
J 10 : vous allez en baver à Etosha en un seul jour ! Poussière !Pour le reste çà me paraît trop court pour dire autre chose que : trop long, trop de km pour rien. Vous allez le regretter.
La parle est à la défense !

Bonjour
Deux trois bricoles, Sossuvlei n'est pas une dune mais un.... vlei, le plus célèbre avec ses arbres caractéristiques c'est deadvlei, très beau.Je trouve dommage de ne pas dormir au Spitzkoppe, c'est un lieu qui mérite plus qu'une visite éclair et les lumières du soir y sont fabuleuses.Grootberg lodge est un bel endroit avec une vue à couper le souffle, je trouve que ça vaut le détour.Mes deux centimes...
Anne-Marieps: vous partez quand? parce que certains jours ont l'air un peu chargés surtout pendant l'hiver austral...

Salut j'appuie tout ce que te dis Louison...En 21 jours je n'aurai fait que 3500 Bornes en traversant les incontournables touristiques et souvent avec le sentiment de ne pas avoir assez de temps pour privilégier les ressentis, de faire trop de voiture et pas assez de pauses et en me refusant des sites comme epupa et surtout des rencontres !!!. Un regret aussi le spitzcoppe où je ne serai resté qu'une nuit et une matinée alors que le site mériterait largement que l'on y séjourne sans etre forcement amateur de géologie ou de grimpe...Rien que pour le plaisir des yeux. C'est l'inconvenient d'avoir réservé à l'avance et d'avoir donc trop planifié alors que la plupart des camps sont désert à cette époque de l'année (même Etosha en campsite était loin d'etre complet cette année).
Louison a encore raison en precisant qu'il faut raisonner en temps de trajet qui de plus exclu les mésaventures du genre :crevaison, pare brise explosé...Et les animaux bien sûr, les oooh, les aaaahh etc..
des etapes comme dolomite Namutoni en 1 journée me parait plus un défi en l'occurrence avec tous les animaux...à éviter !
ton programme à Sossulvlei aussi si tu le combines à autre chose, prevois la journée tu seras à 70 bornes en campant à Sesriem de toute façon à parcourir en A/R avant de sortir de nouveau du parc (qui ferme ses portes à 17h30...)
La tentation est grande avec un pays aussi vaste et d'une telle beauté...bonne prépa !
Marc

Bonjour à tous et un tout grand merci à tous les trois de m'avoir répondu aussi vite et aussi pertinemment !J'ai "refait" le programme en ajoutant des nuitées à différents endroits en suivant une partie de vos conseils mais la fin est toujours trop longue niveau kms comme vous le dites ! Pensez-vous que je devrais plutôt "zapper" cette partie (la partie bande de Caprivi - Victoria Falls - Botswana) et plutôt me concentrer sur la Namibie?
Ou alors, rajouter des nuits pour cette partie (on peut toujours rajouter quelques nuits en plus des 21, c'était plutôt à titre 'indicatif')? Mais alors, plutôt où?Dans le 'nouveau' programme ci-dessous, j'ai juste rajouter deux nuits (pour l'instant) : une à Etosha et une dans le coin de Palmwag.
--JOUR 1 : arrivée à Windhoek
Arrivée à 5h30.
Prise en charge de la voiture et premières courses.
A visiter à Windhoek :
Christuskirche et son quartier
Katutura Township (prendre une visite guidée)
(Est-ce que ça a un réel intérêt ? Peut-être déjà s’avancer sur la route du lendemain tout doucement et dormir entre Windhoek et Sesriem ?)
Voir aussi notre état après le vol !
Nuit Windhoek.
JOUR 2 : route jusqu’à Sesriem
De windhoek à Sesriem il y a 306 km de roite, soit environ 4h39 de route.
Activités à faire en route à déterminer.
Olive Trail ou Waterkloof Trail (tour partiel seulement, pas le tour complet, faisable en 1h – 1h 30)
Coucher de soleil à la Dune Elim (si temps)
Nuit Sesriem (le plus proche de Sossusvlei possible).
JOUR 3 : Sesriem
Lever tôt le matin afin d’aller voir Sossuvlei.
Dans le parc national où Sossuvlei se trouve : ascension de la dune 45 (la plus facile, 300 m à parcourir) (à faire après Deadvlei).
La fin de la route vers la dune en elle-même de Sossusvlei est très sablonneuse, navettes à disposition des touristes pour cette partie-là de la route (même si accessible avec son propre véhicule).
A Sossuvlei : monter sur « Big Daddy » afin de se rendre à Dead Vlei (depuis el sommet de Big Daddy, très belle vue sur d’autres vlei (= désert de sel).
Retour en contournant la dune de Big Daddy au parking ou lieu de prise en charge de la navette.
Balade dans le Sesriem Canyon
Nuit Solitaire, pour s’avancer sur la route du lendemain.
JOUR 4 : Walvis Bay & Swakopmund
Visite du front de mer.
Flamants roses.
Pelican point et son phare.
Swakopmund.
A Swakopmund, ne pas faire le marché artisanal, c’est un peu comme le marché à Sanur...
Nuit Swakopmund.
JOUR 5 : Swakopmund : mer et désert
Dolphin Cruise. Balade en mer dans un catamaran pour aller voir les pélicans, huitres, otaries, dauphins, baleines, mola mola et tortues. Le tour se passe de 9h00 à 12h30.
3 compagnies : Mola Mola, 580$/pers ; Laramon, 600$/pers ou Levo, pas d’info de prix.
L’après-midi, faire un autre tour dans le désert.
Soit le « Living Desert Tour » avec linvigdesertnamibia.com, 650$/pers boissons incluses pour 5 heures. L’après-midi, le tour est sur demande donc voir si possible avec la société.
Ou alors, le Namib Desert Tour avec Charly’s Desert Tour d’une durée de 4h avec un départ à 14h00. Le prix est de 600$/personne.
Nuit Swakopmund.
JOUR 6 : Journée jusqu’à notre logement près de Twyfelfontein
Welwitschia Plain Drives (route reliant l’est de Swakopmund jusqu’à Spitzkoppe justement)
Spitzkoppe hike.
Nuit Twyfelfontein (plutôt dans le coin de Uis)
JOUR 7 : Twyfelfontein
White Lady Trail (Brandberg) (1h30 – 2h, guide obligatoire)
Twyfelfontein, suivre l’itinéraire du Dancing Kudu et du Lion Man’s Trail.
(Il y a 2 itinéraires à Twyfelfontein et les deux ont une durée d’une heure)
La visite se fait avec un guide, compter 1h30-2h.
Faire un petit tour à Organ Pipe et Burnt Mountain (si temps, pas trop d’intérêt apparemment)
Nuit Twyfelfontein (plutôt dans le coin de Palmwag)
JOUR 7 : Grootberg Lodge
Matin : route.
Himba Village Visit (l’après midi).
Nuit Grootberg Lodge
JOUR 8 :
Guided Walk sur le plateau le matin, départ à 7h30 pour une durée de 3h00.Traques aux éléphants du désert.
Nuit PalmwagJOUR 9
Palmwag Day Visitor Area (vraiment très beau d’après les photos, nécessite environ 4h de visite)
Nuit sur la route entre le Grootberg et le Dolomite Camp.
JOUR 10 : Etosha : premier pied dedans
Route pour Etosha pour le Dolomite Camp.
Nuit Dolomite Camp à Etosha.
JOUR 11 : Etosha
Visite d’Etosha
Nuit Halali Camp
JOUR 12 : Etosha
Visite d’Etosha
Nuit à Namutoni Camp.
JOUR 13 : Route jusque Caprivi
Journée route jusqu’à notre hôtel sur la bande de Caprivi.
Nuit partie gauche de la bande de Caprivi
JOUR 14 : Bande de Caprivi
Mahango Game Reserve
Direction le Camp Kwando
Faire le tour en bateau au coucher du soleil.
Nuit Camp Kwando
JOUR 15 : Kasane
Route jusqu’au Waterlily Lodge, à Kasane
Visite dans le coin
Nuit Waterlily Lodge
En « réserve »
Une nuit de plus à Waterlily Lodge afin de visiter Chobe NP ?
JOUR 16 : Victoria Falls
Chutes Victoria
Nuit Victoria Falls
JOUR 17 : Nata
Route jusqu’au Nata Bird Sanctuary
Nuit Nata Lodge
JOUR 18 : Maun
Makgadikgadi Pans National Park
Nuit Maun
JOUR 19 :
Route depuis Maun jusqu’à Windhoek ou environs.
Nuit à proximité de Windhoek ou dans les environs est (on a le temps, le vol est le soir !)
Ou alors nuit au « The N/a’an ku sê Foundation », lodge avec animaux
(voir détail plus haut pour le prix et les activités)
« The N/a’an ku sê Foundation », lodge avec animaux
600€ pour une villa avec deux chambres et pdj, diner et souper ainsi qu’une activité d’une valeur de 500$/personne (le Carnivore Feeding Tour a l’air pas mal)Ce lodge se trouve à 50 minutes de route de l’aéroport.
JOUR 20:
Profiter des activités proposées par le lodge.
Retour le soir
--Je n'ai pas ajouter la nuit au Spitzkoppe parce que j'ai lu que leurs chambres n'étaient vraiment pas terribles. Est-ce à tort?
Pour Hobatare, je trouve ça un peu cher (j'ai oublié de préciser (honte à moi ! ) mais nous sommes 4 'adultes' (deux parents et deux grands enfants) donc il nous faudrait prendre deux chambres ce qui reviendrait quand même à environ 415€... gloups! ))Pour Sossusvlei, c'est juste ! Je me suis un peu emmêlé les pinceaux, c'est effectivement un vlei et pas une dune
Concernant le Grootberg Lodge, ça confirme ce que j'ai pu déjà lire sur ce logement!
En parlant de logement, vaut-il mieux réserver le plus tôt possible ou alors, pensez-vous qu'en réservant vers décembre/janvier, il y aura encore de la place dans ces logements?Encore un grand merci à tous les trois de votre réponse!Bon après-midi,
OlalaCestDur

Voilà ce que je ferai pour un voyage incluant les chutes Victoria
Windhoek Heja Lodge (ou similaire) 1 nuit
Namib Desert LodgeSesriem 2 nuits
Swakopmund Stliz hotel 2 nuits
Wüstenquell Guest Farm (ou Etusis) 2 nuits
Spitzkoppe nuit à Hohenstein ou Ameib guest house (1 ou 2 nuits)
Twyfelfontein lodge 1 nuit
Palmwag 2 nuits
Etosha Dolomite 1 nuit
Etosha une nuit Halai
Etosha une nuit Namutoni
Roy’s camp 1 nuit
Mahango game lodge 2 nuits
Camp Kwando 2 nuits
Camp Chobe 2 nuits
Chutes Victoria 1 nuit et retour sur la FranceC'est une idée parmi d'autres

Bonjour Florian,Plutôt que de faire une boucle WDK / WDK, pourquoi ne pas faire un trajet WDK / Kasane. Les frais de drop off du véhicule ne te reviendrons pas plus cher que 4 nuits de lodges. Et puis la route Nata / Maun n'est pas très passionnante, surtout en fin de séjour.Je trouve dommage que tu zappes une nuit au Spitzkoppe. Certes les huttes sont "basiques", mais propres. les sanitaires et la douche sont également clean. Ce n'est pas le luxe d'un lodge, mais pour une nuit, je trouve cela très bien. Et voir le Spitzkoppe au soleil couchant ou levant est à lui seul un spectacle qui justifie de dormir dans la hutte (ou d'y faire du camping).Pour Sesriem et Etosha, il faut réserver tôt surtout si tu pars l'été qui est la haute période touristique (janvier me semble bien). Pour le Botswana, la politique touristique du Botswana (peu de touristes, peu d'impact sur l'environnement mais beaucoup de revenus) fait qu'il est souvent conseillé de réserver très très tôt (quasiment maintenant quoi). Je sais ça parait dingue !!!Allez, j'y vais de ma proposition d'itinéraire :J1 - WDK
J2 - WDK / Sesriem
J3 - Sesriem
J4 - Sesriem / Walvis Bay ou Swakopmund (le trajet se fait très bien sur une journée. Et puis, je trouve qu'il est bien de rester deux nuits à Sesriem pour profiter des dunes tant au soleil levant que couchant)
J5 - Walvis Bay ou Swakopmund
J6 - Walvis Bay ou Swakopmund / Spitzkoppe
J7 - Spitzkoppe / Twyfelfontein
J8 - Twyfelfontein / drive à Palmwag / Grootberg
J9 - Grootberg
J10 - Grootberg / Dolomite
J11 - Dolomite / Okaukuejo
J12 - Okaukuejo / Namutoni
J13 - Namutoni / Rundu ou environs (histoire de profiter des bords de la Kunene)
J14 - Rundu / Caprivi (Mahango)
J15 - Caprivi (Mahango)
J16 - Caprivi (Kwando / Kwando)
J17 - Caprivi (Kwando)
J18 - Kwando / Kasane (Chobe)
J19 - Kasane (Chobe)
J20 - Victoria Falls
J21 - Kasane / Johannesburg (?) / ParisBonne cogitation pour ce superbe voyage.

Merci pour l'idée d'itinéraire et, surtout, pour les différences de logements que vous donnez ! Par contre, nous aimerions vraiment bien retourner sur Windhoek en voiture car certains membres de la famille ont peur des 'petits' avions (par petit, entendez plus petit qu'un A330 ). C'est donc pour cela qu'on voulait retourner sur Windhoek par voiture même si un vol depuis Victoria Falls au retour aurait été BEAUCOUP plus judicieux... Encore un bon après-midi,
OlalaCestDur

Vic Falls Johannesburg ne se fait pas en "petit avion" !!
C'est un vol régulier avec Airbus A319 ou similaire !
J'ai déjà fait le retour via Vic Falls ou Livingstone et ma foi c'est aussi bien qu'un Paris Toulouse !

Bonjour Emmanuelle et merci de votre réponse ! Je vais donc définitivement mettre une nuit à Spitzkoppe alors, vous m'avez convaincu! (En J6)Par contre, la boucle Windhoek - Windhoek nous était préférable car, dans la famille, certains membres ont peur des plus petits avions que les A330 () donc les embarquer dans l'Embraer RJ135 d'Air Namibia va être dur je pense, malheureusement Même si un voyage Windhoek - Victoria Falls aurait plus convenu à ce qu'on voulait faire, mais bon... J'aurais une question concernant Chobe NP : est-ce que depuis Kasane, on peut, pendant une journée, bien profiter de ce parc national? (càd en devant refaire demi-tour à un moment donné afin de revenir à Kasane)Merci en tout cas pour votre réponse et l'itinéraire que vous me proposez !Bon après-midi,
OlalaCestDur

Rebonjour ! J'ai peut-être oublié de préciser, mais on compte partir de Francfort directement !
Ce n'est pas si loin que ça de chez nous et, surtout, les vols sont directs et moins chers!

Nous avions fait Johannesburg / Maun et Maun / Johannesburg en BAE 146 avec South African Airlink.Avec Air Botswana, c'est soit en BAE146 soit en ATR72.Si tu prends un vol Livingstone / Johannesburg, tu voles en A320.Je trouve vraiment dommage de "perdre" 4 jours pour revenir, alors que cette solution vous permettrait de profiter pleinement de votre voyage. Mais les angoisses, cela ne se contrôle pas.Voici le lien vers mon carnet de voyage Botswana en avril dernier. Tu pourras te faire une idée sur Chobe (à partir du message 94).Chobe tu pourras aussi en profiter la veille lorsque tu feras le trajet Kwando / Kasane. Tu auras le temps d'aller self-driver sur le River Front.Voici une carte de Chobe. La partir la plus intéressante est entre l'entrée du parc (à l'est) et Ihaha. A l'aller tu fais le River Front, au retour il y a une piste "dans les terres". Nous avons vu autant d'animaux le long de la rivière que "dans les terres".Tu pourrais également faire une croisière sur la Chobe (15h/18h) sur un petit bateau (6 personnes maxi, mais comme vous êtes 4, tu pourras le privatiser). C'est superbe.Proposition :J18 - Kwando / Kasane (self-drive Chobe)
J19 - Kasane (self-drive Chobe le matin, croisière l'après-midi).A+

Rebonjour !En effet, j'avais déjà lu ton carnet de voyage à l'époque (pas si lointaine ) !
Finalement, j'ai donc rajouter une nuit à Kasane pour faire le self drive et la croisière, ça a l'air superbe  !Pour le vol, je vais voir ce soir, refaire un point avec toute la famille pour voir si le vol depuis Victoria Falls est vraiment impossible... On verra... (En fait, suite à une expérience pas très chouette en A320, certains membres de la famille ont peur des avions de ce gabarit ou plus petit... Malheureusement... )Encore un grand merci pour ta réponse !

re bonjour...
Vous ne voulez absolument pas camper?
Il est vrai qu'au Spitzkoppe, les emplacements de camping sont magnifiques... Par contre les chambres sont à l'entrée je crois?
Et dans Sesriem, vous avez prévu quel type d'hébergement?
Bon, c'est vrai que nous on voyage à 6, et les lodges en Namibie dans l'ensemble c'est cher (par rapport à l'Afrique du Sud, c'est hallucinant), du coup, on a fait un voyage en camping car et les deux suivants en tentes de toit.Bons préparatifs! Anne-Marie

Bonjour Merci pour ta réponse et cette proposition!
Nous comptons en effet, à première vue, dormir à chaque fois en logement en "dur".
Niveau camping, nous n'avons jamais campé et, d'après ce que j'ai pu lire, même si ça a certains avantages, les tentes sont apparemment assez petites (nous sommes 4), on dort sur du dur et les nuits sont froides donc nous avons plutôt mis cette idée de côté, peut-être à tort d'ailleurs? Je ne sais pas...
En tout cas, je vous rejoins sur le fait que je trouve les lodges plutôt chers !
Je vais en parler aussi ce soir, on verra bien mais je pense que cette solution ne va pas être très appréciée... On verra bien ! Bonne soirée,
OlalaCestDur

Bonjour Florian,Quelques commentaires généraux peut-être aidants en votre prépa. Ils sont en lien avec notre séjour en juillet dernier.Chacune, chacun vit les choses différemment:
- Nous avons été très heureux de dormir en dur, vu les températures de nuit en juillet et n'avons pas regretté de ne pas faire de camping, cela ne nous aurait pas convenu. Pour les prix des hébergements, nous avons fait un mix entre des logements plus chers et d'autres moins...
- Nos 5 300 kilomètres (rien qu'en Namibie) en 22 jours ne nous ont pas du tout paru être trop.
- Le soir, la plupart des couchers de soleil étaient assez rapides et peu puissants et donc peu/pas de belles lumières traînantes sur roches.
- N'étant pas ville nous ne sommes pas restés à Windhoek le premier jour et avons de suite filé. C'est tout à fait possible avec le vol arrivant de Francfort au petit matin.Belle suite de prépa
Nos détails prochainement dans le carnet...

Bonsoir Madikéra ! Un tout grand merci pour ton post!
Pour le logement, je pense que nous ferons la même chose, le camping ne nous tentant vraiment pas plus que ça !
Concernant ton voyage, j'ai en effet pu lire des bouts de tes topics de préparation qui sont vraiment plein d'infos !
C'est plutôt rassurant de savoir que tes 5300 kms ne t'aies pas paru trop longs.
Concernant les couchers de soleil, c'est plutôt bon à savoir!
Pour Windhoek, on est assez hésitant de faire la même chose mais la peur de mal dormir dans l'avion et d'arriver crevé là-bas nous embête un peu et nous préférerons surement dormir à Windhoek. (Bien que d'habitude, on dort bien lors des vols de nuit... On a de la chance de ce coté là car ce n'est pas le cas de tout le monde  !)Bonne soirée,
OlalaCestDur

Re,Nous avions opté pour un premier trajet pas trop long et uniquement sur la B1, route en bitume. Nous avons réussi à dormir qqs heures dans l'avion et en prenant notre temps avant de partir de chez Asco, en faisant des pauses (courses, pique-nique...) tout c'est bien passé... Si en plus vous êtes 4 à conduire...Bonne soirée

Ah oui, je vois la B1 sur la carte!
Mais nous, nous aimerions alors plutôt aller vers le bas, que vers le haut comme vous aviez fait (si je me souviens bien? ). J'essaierai de trouver un point d'intérêt pas trop loin le long de cette route alors !Par contre, nous ne serons que 3 à pouvoir conduire Encore une bonne soirée !