Bonjour Manikou,
Je confirme l'info de Thuan : le réseau ferrovoaire est bien organisé en
Thailande et les trains de nuit sont plutôt confortables.
C'est une bonne alternatives aux cars "longue-distance"... Et se rendre à la gare routière de Moh-Chit (nord de
Bangkok) à travers les embouteillages n'est pas de tout repos !
La ligne de chemin de fer qui passe juste à côté de l'aéroport international aboutit à la gare centrale de Hualamphong. Et c'est justement de là que partent les trains qui désservent les trois quarts du pays (zones nord, nord-est et est, sauf erreur).
Il y a des navettes (minibus) qui assurent la liaison depuis l'aéroport avec le centre de
Bangkok selon quatre itinéraires différents : à la sortie de l'aérogare, sur le trottoir, vers la gauche en sortant. Compter 100 Baths ou un peu plus. C'est moins cher que le taxi et plus rapide que le train (vu que l'attente est parfois longue, pour le train, si je me souviens bien ?).
Dans le hall de la gare de Hualamphong - avant les sorties vers la place, de chaque côté - se trouvent des comptoirs où l'on peut obtenir des infos valables (... et désintéressées) en anglais. Notamment sur l'orientation en ville et les trajets des bus. Eviter les Touk-touks (trop chers et peu fiables) sauf pour les petites courses. Les taxis "à compteur" (taxi-meter) ou les bus sont préférables.
Mais dans les bus, très peu de gens parlent anglais et pour savoir où il faut descendre, mieux vaut avoir un plan de la ville et pouvoir se repérer en fonction de certains grands immeubles, centres commerciaux ou autres... (donc, il faut connaître déjà un peu)
Le quartier de Hualamphong n'est pas désagréable. Le quartier "chinois" n'est pas loin (se débrouiller pour avoir un plan de la ville). On peut déposer ses bagages à la consigne de la gare et aller se balader pour manger à l'extérieur (c'est mieux : les restos de la gare ne sont pas très bons).
Au delà du quartier chinois, on peut déboucher sur Nam Chao Phraya, le fleuve qui traverse
Bangkok... et, là, ça vaut le coup d'oeil : une virée en bateau-bus coûte trois fois rien et permet d'avoir un aperçu d'ensemble de la "Cité des Anges" sans subir les affres des embouteillages, systématiques dans la capitale... Moi, je dis que ça vaut le coup de se promener un peu en ville la journée avant de prendre le train du soir... (ou même l'avion, mais à condition de passer au moins une nuit sur place, dans ce cas ?)
Les trains de nuit pour se rendre à
Chiang Mai sont très pratiques (et évidemment moins chers que l'avion) : mais il vaut mieux ne pas perdre trop de temps pour réserver sa couchette. Il n'est pas interdit d'avoir de la chance et de pouvoir assurer sa place le matin même pour le soir. Obtenir une place assise dans un train de jour ne devrait pas poser problème et permet, évidemment, de découvrir le paysage... Cela dit, les abords proches de
Bangkok n'ont rien d'exceptionnel.
L'option d'un petit séjour à
Ayuthaya semble judicieuse et permettrait de souffler un peu ? La visite des sites archéologiques de ce haut lieu de la culture Thai est intéressante pour ceux qui aiment les vieilles pierres.
Mais l'option de la visite de
Bangkok en fin de séjour a aussi ses avantages, en effet.
La réservation anticipée dans un hotel de standing, partout en
Thailande, permet d'avoir une réduction substancielle. Surtout en période touristique : mi-Décembre à fin Février... Prendre contact par Internet.
Avant le départ, il peut s'avérer utile d'acheter le plan de
Bangkok (Fnac ou autre) édité par Lonely Planet. Il est assez pratique : peu encombrant et plastifié. De toute façon, il doit être possible d'obtenir un plan de la ville gratuit (ou pas cher) à l'arrivée à l'aéroport.
Bonne chance !
Vagabond __
"Une des dispositions constantes de l'Homme est de souhaiter être ailleurs que là où il est" - Jacques Reda.
