Plus bel itinéraire à vélo entre Paris et la Méditerranée?

Bonjour à tous et tout d'abord un grand merci pour tous les post de ce forum qui sont vraiment très utiles !
Je suis toute débutante en cyclotourisme et à vrai dire je n'ai jamais entrepris de très longues balades à vélo mais j'ai décidé de traverser en vélo un bout de la France cet été (de paris à une ville méditerranéenne) et, au vu des nombreuses discussions sur ce site, je me demandais quel est, d'après vous, le plus bel itinéraire entre paris-perpignan et paris-marseille ?
(j'ai aussi une autre question de débutante : à quoi sert ce guidon en boucle que vous avez l'air d'avoir pour la majorité d'entre vous - en tout cas sur les photos- ?????????)
Merci encore !
WY

Pour ma part j'ai prévu de faire Melun ou Malesherbes (extrémités sud RER D) / Uzès (entre Avignon et Nimes). Je préfère d'abord prendre le RER car je n'aime pas circuler dans les zones où il y a trop de circulation (pour les sorties dominicales je ne peux pas prendre le RER donc je le fais quand même).
Pour le parcours je compte faire les bord de Loire (agréable, trajet pour les vélos et des routes peu passantes) puis une petite partie du Massif central (Thiers notamment), les Cévennes (Pas plat non plus mais petites routes et paysage très agréables) puis Uzès mais un parcours plus précis est à préparer.

Hey ! Merci pour ta réponse ! Hum... le massif central, ce n'est pas tellement les côtes qui me font peur (mais peut-être que je ne me rends pas compte) mais plutôt la pluie. Toi qui semble plus aguerri, peux-tu m'en dire plus ?
Sinon je me rends compte que mon post précédent n'était pas clair du tout, ma question est effectivement :
vaut-il mieux, pour s'en mettre plein les yeux, faire paris-marseille en passant par la vallée du Rhône ou bien faire paris-perpignan en passant par le centre ? ou encore un autre itinéraire ?
(je prends n'importe quel conseil puisque je suis complètement novice)
W

Même si je suis loin d'être un connaisseur de la région, l'option vallée du Rhone ne me paraît pas très bonne : avec les centrales nucléaires, l'autoroute et les voies de TGV, le paysage est bien amoché. De manière générale, les grandes vallées ont tendance à être très industrialisées, et j'essaie de les éviter lors de mes voyages à vélo.Donc personnellement je conseillerais plutôt le centre, même si, comme dit plus haut, je suis loin d'être un spécialiste de la région, n'ayant qu'un Neuchâtel (Suisse) - Orange à mon actif dans le coin.Si tu parles du cintre « papillon », il permet de changer de position au cours de la journée, ce qui peut représenter un gain appréciable de confort. Tu constateras que passer plusieurs heures par jour sur un vélo peut faire mal à différents endroits, les mains en étant un, les fesses un autre. (Personnellement j'ai fini par passer au vélo couché, j'avais trop mal en vélo droit).Michel.

Si tu vises Marseille et si tu remontes la Loire par exemple jusqu'à Paray-le-Monial, tu peux ensuite traverser la Saône aux environs de Mâcon (c'est un peu vallonné mais c'est une jolie région), puis descendre vers le sud en restant entre 10 et 50 km à l'est de la Saône puis du Rhône. Le terrain reste relativement plat et on évite le trafic intense de l'axe Paris-Lyon-Marseille. Un itinéraire possible pourrait être Paray - Cluny - Mâcon (voie verte entre Cluny et Mâcon) - Pérouges - St-Sorlin - Lac de Paladru - Romans s/Isère - Crest - Grignan - Carpentras - Bonnieux (Lubéron) - Marseille. C'est une route dont j'ai parcouru certaines parties (à l'exception du tronçon Lac de Paladru - Crest) et qui m'a bien plu. Je pense que ça donne au final un itinéraire physiquement assez facile et pas trop stressant par rapport au trafic. L'option Perpignan par le Massif central sera plus sauvage et plus spectaculaire dans sa partie sud, mais physiquement bien plus exigeante.

Bonjour,Je seconde ce que te propose Vélodumatin en tout, je crois qu'il a pile-poil.
Personnellement, j'ai traversé les Alpes et les Carpates, mais les Cévennes, je trouve ça ardu, principalement en raison des malades qui y roulent et la quasi inexistence d'une bande d'accotement sur la majorité des routes. Enfin, je suis un grand paresseux et je préfère de loin le collineux vallonesque, voire même la lande, aux grands exploits épiques. J'admire, par contre, ça, j'admire.En tout cas, bref, si tu choisis l'option Cévennes, et/ou Uzès, fais-moi signe, je peux t'héberger chez moi à Sauve et ou chez des potes, comme on l'a fait systématiquement au cours de la dernière année. On te remettra de l'air dans les chambres et on te huilera les engrenages, en plus !Bonne route !
É.

On te remettra de l'air dans les chambres et on te huilera les engrenages, en plus !Connaissant la plume alerte de Mc comber, doit-on voir au travers de ce programme d'entretien une quelconque métaphore?
Bravo quand-même pour l'hospitalité!

Ah-ah ! Nein, nein, surtout pas de métaphores entre nous.
J'en vends.É.

ok McComber ça marche ! d'autant que si c'est le chemin que je choisis j'aurai sans doute besoin d'un remontant si je comprends bien (je me lance un peu à l'aventure là, moi j'ai jamais fait de vélo en montagne)... mais le massif central ? c'est plus pépère au niveau physique ??? ça m'etonne un peu, ça... bon ceci dit les voitures qui roulent comme des dingues dans les cevennes ça m'enchante pas trop non plus. à voir...à voir... je me tâte. peut-être une précision supplémentaire : j'ai un vélo premier prix, pas d'équipement, pas de pratique, juste une (assez) bonne condition physique et envie de partir de paris quoi.

Même si ce qui nous tient lieu de Président de la République" situe l'Alsace en Allemagne (voir le lien), tu peux quand même me répondre en français. Et après tout, Schiltigheim est même la capitale française...de la bière!

de paris a marseille
si tu es débutante
évite le massif central car je peux te garantir que c'est ardu vraiment, plus que les alpes
c'est simple, les bougnats zont pas su faire des routes plates
ca monte et ca descend tout le tempsla vallée du rhone : ya leur fameuse viarhona (mais faut la boussole, j'essaye de leur dire depuis 5 ans)
inspire toi du site
httpaf3v.org pour les voies vertes
pour la vallée du rhone
cbandiera.free.fr/...urs/le-rhone-a-velo/mais le parcours de velodumatin est excellentde paris a lyon on y arrive
par le morvan, ca va c'est tres joli et pas trop méchant
depuis macon on arrive a lyon par la voie verte et le beaujolaisa lyon suivre rive gauche
sinon tu peux eviter lyon apr l'est a 30 km et viser vienneachète les M.. cartes et suite les routes en jaune ou en blancl'entrée dans marseille ?
a suivreclaude

Quand j'étais en Hongrie, les gens là-bas nous ont répété sans cesse que le nom de notre président voulait dire « faire ses besoins entre deux chaises ». J'avais beau tenter de leur expliquer que le Québec n'a pas de président... Eh, eh, eh.
No problema amigo, solo frances por nosotro.

Waou merci pour tous vos post, ça me donne une idée un peu plus précise des choix que je vais devoir faire ! l'option passer à l'est du rhône me semble bien cool pour rejoindre Marseille, mais plus vous me dites que le massif central c'est dur, plus j'ai envie d'essayer
Et passer par l'ouest du massif central (genre la creuse, le limousin) pour rejoindre ensuite Perpignan, c'est beau aussi ? faisable aussi? (Je sais je suis un peu pénible avec toutes mes questions)
Merci en tous cas
(et McComber ami quebecois, je retiens l'invit si je passe par les Cevennes finalement, on parlera de votre reine d'Angleterre si tu veux)

oui le limousin la creuse
c'est assez roulant
c'est une ambiance différente, bucolique et plus tranquille (évite les grds routes cependant)
ensuite sarlat perigord.. magique en effetmais ca me semble bcq plus long
attention l'entrée dans Marseille n'est pas évidente
sinon prend le train a Arles--> Marseille
sinon, par les quartiers Nord, et hop ca descend directpour les logements
je crois que tout a été dit sur ce forum
mais j'ai fait un petit pensum perso
si ca peut aider
cbandiera.free.fr/liens-logementsen gros
ya : les campings (municipaux, les moins chers)
les gites de groupes
les gites ruraux
les campings a la ferme
es AJ
les hôtels type F1
les hôtels
les pancartes en route
les gites type Compostelle (va voir sur les pages consacrées a Compostelle)
les warm..
sur google tape "ville+gite" ou "ville+camping"
sur google maps aussi
enfin, regarde mon lien
tu prépare une liste comme ca pour te rassurer, et ensuite tu part sans trop de fixer d'avancepour info la sncf prend les vélos gratos sur les ter
et pour 20 euros dans certains TGv
(regarde un peu les horaires avant de partir, car qlq fois dans les gares sont pas foutus de te faire un billet, comme a nice en 2007, 2 h pour trouver un... Ter pour annecy)claude

Ah, le Périgord, c'est magnifique (comme presque toute la France, d'ailleurs). Mais si t'as plein de temps et que t'as envie de te la couler douce, tu peux musarder comme je l'ai fait en prenant les splendides pistes cyclables de la Vendée et des Landes, avant de mettre cap à l'Est par les canaux. C'est un trip fabuleux, sous les feuilles, très peu de voitures, tu peux camper partout... et c'est plat.

É.

tu débutes et tu veux faire Paris-Perpignan ?
tu ne te connais pas, tu ne sais pas de quoi tu es capable physiquement à vélo avec 25 kg de bagages et nourriture.il faut que tu saches que l'aveyron, la lauzerre qui sont simplement vallonés demandent une grande endurance, une condition de sportif car sans arrêt dans la journée tu gravis des côtes.donc pour une première fois et afin de ne pas être dégoutée de la randonnée à vélo choisis une route plate tant pis si ce n'est pas le sommet de l'esthétique. de toute façon tout sera pour toi nouveau et intéressant lors de cette première randonnée.le dernier été j'ai fait entre autre cannet en roussillon, perpignan, canal de la robine, canal du midi, béziers puis route verticale droite plein nord jusqu'à aumont-aubrac.donc un itinéraire possible pour la fin :
rejoindre le canal du midi (très tapes-cul)
prendre direction toulouse
au croisement du canal de la robine prendre celui-ci, il te conduit au centre de perpignanune petite difficulté : le canal de la robine peu après sallèles d'aude croise le tarn (?)
seul un pont ferrovaire le franchit. on peut emprunter ce pont il y a juste la place à coté des rails pour passer, il y a un train le matin et un le soir, les gamins du coin l'utilisent comme plongeoir dans la journée ! la voie ferrée est à 10 m de hauteur sur un talus aux flancs raides (il faut monter séparément le vélo et les bagages)
sinon à sallèles d'aude tu prends la route qui franchit le tarn et t'emmène à coté du canal de l'autre coté.le guidon en boucle est un guidon multiposition familièrement appelé guidon papillon.
Il permet d'éviter les douleurs dans les épaules, les bras, les poignets en changeant de position. il offre une position quasi assise qui permet de voir le paysage plutôt que le bitume et une position basse en cas de vent de face.si tu persistes pour les régions vallonées essaies dêtre jamais trop loin d'une gare c'est ce que j'ai fait pour faire béziers à aumont-aubrac.
à aumont-aubrac j'étais fatigué (3 jours de pluie + les côtes + la nuit froide à aumont-aubrac (1000 m)) j'ai pris le ter jusqu'à clermont-ferrand (magnifique parcours touristique surtout le franchissement du tarn sur le pont de garabit à 5 km/h car pont en mauvais état !)
il est malheureux que rff ne restaure pas ce pont pour que le ter passe à vitesse normale, tant mieux pour les touristes.

en effet
ce que tu peux faire
c'est déjà en partant de chez toi, faire un petit week end samedi-dimanche
pour voir ce que ca donne
et ainsi de suite
il ya plein de balades sympa même au départ de Paris je croisce te permettra de te faire ton expérience
et voir un peu ce qui va ou ne va pastien une petit expérience d'une fille rencontrée cet été
cbandiera.free.fr/...2010/photos/143.htmlrouletroc.uniterre.com/
claude

oui c'est une très bonne idée, j'y pense depuis que j'ai voulu me lancer dans cette aventure ! je pensais d'ailleurs aller à Fontainebleau, je ne sais pas si c'est trop ambitieux pour une première sortie longue à vélo... je vais me renseigner... mais effectivement j'ai tendance à ne (me) douter de rien
mais sinon... vraiment ? il faut compter 25 kg de bagages ? parce que à part la tente et le duvet (autour de 4 kg) et la bouffe je ne vois pas trop ce qu'il faut d'autre (oui j'aime porter les mêmes vêtements des jours durant, surtout quand je sue beaucoup)

il existe des listes types
pour ma part vélo 13 kg, bagages 15 kg + eau et un peu de nourriture
la mienne est la
mais il en existe de plus sérieusescbandiera.free.fr/matos/fiche.pdfsur cet exemple
j'en suit a 25 kg tout compris vélo +bg
cbandiera.free.fr/monveloet a présent 32 kg
cbandiera.free.fr/matos/fanette.phpproverbe du glaude "plus la carte bleue est lourde et plus les sacoches sont légères"en fait si tu vas en hôtel ou gite, pas besoin de tente et de popote (tente=2kg sac couchage =1 kg popote = 1 kg)
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il existe de nb post qui parlent de caje ne connais pas trop paris
mais je crois qu'il existe des moyens de sortir de paris par des voies cyclables
regarde les liens adhoc
déjà sur httpaf3v.org
voiescyclables.free.fr/idf1.html
regarde les trains pour le retour, on ne sais jamaisdisons que pour un 1er we
50 km aller et autant retour, ca ira déjà bien