Japan Rail Pass: horaires et prix

bonsoir,j'ai, normalement, finalisé mon circuit et je suis en train de calculer l'opportunité de prendre un JR pass soit pour 14 soit pour 21 jours, mais un doute me vient. est ce que je dois, pour trouver les horaires et les prix, seulement décocher le nazomi, ou bien seulement cocher les JR trains ? si j'ai bien compris c'est la premiere solution, mais je voudrais bien que l'on me le confirme...merci, j

Je suppose que tu parles de la gestion des trajets par Hyperdia...
Donc oui, il faut decocher "Nozomi / Mizuho / Hayabusa" et "private railway".
Evidemment, il vaut mieux decocher "Airplane" et "airport shuttle bus" egalement. A moins que tu veuilles qu'il te propose les trajets en avion.

merci, mon seul doute était faut il seulement cocher JR train, mais il me semblait bien que..non, tu le confirmes, je continue donc mes petits calculs...

N'oublie pas de rajouter "seat fee" au prix du trajet pour faire ta simulation...

Bonjour,Attention aux filtres sur Hyperdia, car même si tu décoche "private railways", certains tronçons de ton itinéraire qui empruntent des lignes privées (et donc payantes même si tu as un JRpass) apparaitront, ex:Si tu simule un trajet Tokyo-Kawaguchiko (mont Fuji) sur Hyperdia, la dernière partie (à partir de Otsuki) se fait sur compagnie privée et donc, pas comprise dans le JRPass.Sinon, il y a aussi Jorudan dans le même style, que tu connais peut-être déjà.Bonne préparation.

bonsoir, je ne t'ai pas remercié de ton message hier soir car je suis retournée aussitot...tout recommencer, avec le souci de trouver quel pass je devais prendre. 24 h après, je ne sais pas (enfin j'ai un doute) si je suis vraiment une quiche..;mais je n'ai toujours pas la réponse...je me dis que peut être, c'est parce que je ne circule pas assez pendant les 24 jours de mon voyage, et que du coup, il n'y a pas assez de km faits..;ca m'etonne un peu, mais cette fois ci, en ayant rajouté les seat fee, je trouve un total de 44260 yen, c a d : 340 euros de billets de train, donc....pas vraiment d'interet, est ce que j'ai raté quelque chose....je fais une récap de mon trajet (il y a aussi 2 jours de libre pour lesquels j'aimerais bien trouver une destination, qu'en penses tu, les consacrer a tokyo sur la fin, ou rester a un autre endroit un peu plus longtemps...30 sept arrivée tokyo
31
1
2
3 tokyo = 5 nuits à Tokyo
4 tokyo takayama (13430 yens)
5 takayama - Kanazawa (3980)
6 kanazawa
7 Kanazawa kyoto (6200)
8 kyoto
9 kyoto
10 kyoto
11 kyoto nara (690 pas de tax fee ?)
12 nara koyasan (2530) une partie n'entre pas dans le JR pass
13 koyasan Miyajina (11760)
14 miyajima Okayana (5670)
15
15
17 iles de la mer intérieure (naoshima teshina..)
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19 ? 2 jours pas utilisés je n'ai pas prevu de m'arrêter a Osaka ni a hiroshima, est ce un tort ?
20
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22 tokyo
23 départca serait vraiment gentil de m'aider un peu (mais j'ai encore du temps...)bonne soirée, bon week end,jeanne

je fais remonter mon message car kujila n'a pas eu le temps (ou l'envie, car c'est assez rébarbatif comme question) mais malgré mes différents calculs, je n'arrive pas à trouver l'interet du JR pass, je crois que c parce que, même si mon voyage est assez long (24 jours), je ne dois pas faire assez de km ???? ou il y a un calcul que je n'ai pas bien fait, merci a celle ou celui qui pourra m'aider, j

Ce que tu as oublié à coup sûr, c'est le trajet de retour Okayama-Tokyo, soit dans les 15000, non ?
(la flemme de regarder)Cela dit, le JRP 21 jours est plus difficile à rentabiliser que le JRP 7 jours.

et bien oui...c ca...ca va donc changer les choses, je vais regarder si sur 14 ou 21 jours, ca a un interet, sinon, je laisserai tomber,...ce qui n'est pas si grave !!!!
mais je sentais bien qu'il y avait "quelque chose" que j'avais zappé...ca s'appelle un acte manqué, je ne veux pas revenir de ce voyage...en tous cas un grand merci, bonne soirée, jeanne

d'autre part, peut être (car de toutes façons ca fait plus de 21 jours) donc je dois faire une "coupe" au début ou a la fin, je vais regarder si je ne peux pas rentrer a tokyo en avion, je crois qu'il y a des lignes low cost...ou avec le super train nazomi que l'on ne peut pas emprunter avec le pass...

finalement, même en comptant mon retour sur tokyo le pass 21 jours n'a pas vraiment d'interêt économique (surtout qu'il y a un ou deux troncons -kayosan-ou il n'est pas valide) mais est ce une idée farfelue de l'acheter quand même pour qu'il me facilite la vie, un seul ticket, pas de queue a faire etc...bien entendu cela veut dire aussi que je ne fais pas de réservations, mais j'imagine les japonais très organisés qui ne doivent pas zapper cette étape, et qu'il y a finalement de la place dans les wagons pour les passagers sans résa ?

En fait, tu fais la queue de la même manière (cela dit, tu ne fais jamais la queue longtemps). Mais effectivement, c'est payé à l'avance et à partir du moment où ton pass est "à peu près " rentable, pourquoi le prendre après tout...

en fait, j'y pensais maintenant dans l'optique justement, de ne pas faire la queue, ni reservation etc... sinon, économiquement, c'est une opération blanche

Tu vas réserver tes places comme si tu n'avais pas de Pass, la différence c'est que, sur place bien sûr, tu ne paies pas.

en fait, je pensais qu'il fallaait seulement montrer la carte dans le train, sans avoir besoin de retirer les billets a un guichet, et ca, c'etait plus pratique, mais s'il faut retirer les places, ca n'est pas la peine....la, je suis en train de ordre mon itinéraire dans tous les sens, et je n'arrive pas complètement a le fixer, fais attention si tu vas dans les iles naoshima, etc...normalement la premiere est fermée (enfin les musées) sont fermes le lundi, mais quand on va sur le site de benesse, il y a des changements;j'envisage aussi de supprimer mon AR a koyasan, ca parait vraiment un peu factice, je crois que je vais laisser reposer tout ca deux trois jours...pour y voir plus clair Miyajima, je n'arrive pas à trouver d'hotel...quant à naoshima..;c encore pire (et pourtant, pour diverses raisons) je vais partir en septembre et pas en octobre, donc je n'y serais pas pendant la triennale...il y a probablement des guest house qui ne sont pas répertoriés par les site de resa....bonne soirée, j

Tu as 2 modes de fonctionnement pour le JR Pass :1. Tu ne reserves pas, tu as juste a montrer ton pass au guichet de controle au niveau des portiques, de fait, tu ne pourras qu'acceder aux wagons sans reservation (pour info, ce sont souvent les plus blindes).2. Tu fais tes reservations (sans payer bien sur, tu as le JR Pass), mais tu profites d'une place attitree (qui coute plus cher normalement).Personnellement, je m'etais fait une liste de tous les trains/horaires que je devais/souhaitais prendre et j'avais retire tous mes billets a l'avance a un guichet avec un sympathique agent de la JR qui m'a meme conseille sur quelques changements opportuns.
Donc, bon, pourquoi se priver lorsqu'on peut reserver ?

Si la différence est faible entre le JRP et les billets à l'unité, il est clair qu'il vaut mieux prendre le Pass, même s'il est plus cher.
Surtout que si on prend toutes ses réservations d'un coup, il est toujours possible de les changer.À Naoshima, il y a un hébergement sympa, ce sont les yourtes, mais je ne sais pas comment on les réserve.