Bonheur6 · 18 décembre 2016 à 4:23 36 messages · 11 participants · 4 013 affichages | | | | 18 décembre 2016 à 4:23 Message 1 de 36 · Page 1 de 2 · 3 273 affichages · Partager Bonjour amis voyageurs, Je suis toujours embêté à savoir si ça vaut la peine que je me procure la Japan Rail Pass ou non. Je pars le 21 mai 2017 de Montréal. Voici mon itinéraire: 5 nuits à Tokyo : donc déplacements pour visiter les divers quartiers de TokyoDéplacement en Shinkansen de Tokyo à Kyoto. 4 nuits à Kyoto : Déplacements dans Kyoto. Déplacements Kyoto - Nara- Kyoto. Déplacements Kyoto- Miyajima- Kyoto. (peut-être aussi Kyoto-Gifu- Kyoto). Kyoto-Aeroport du Kansai ( Osaka) - vol pour Okinawa Est-ce que la Japan Rail Pass fonctionne sur l'île d'Okinawa ? Je suis également toujours à la recherche d'un meilleur tarif pour Okinawa. Les prix sont moins élevés si je partais plutôt de Fukuoka. Merci de votre aide. | | | ![]() Annonce · Sponsorisé | | | À: Bonheur6 · 18 décembre 2016 à 9:01 Message 2 de 36 · Page 1 de 2 · 3 266 affichages · Partager A vue de nez, le JR Pass ne sera pas rentabilisé. Il peut l'être sur un aller-retour Tokyo - Kyoto sur une période de moins de 6 jours. Mais avec un simple aller et des petits déplacement, c'est peu probable.
Il est très peu utile à Tokyo où les déplacements en JR sont peu chers et, surtout, où il n'y a pas que le JR pour se déplacer (le métro est souvent plus intéressant selon la destination, et ça ne fonctionne pas avec le réseau JR).
Tu peux faire des simulations sur le site Hyperdia (n'oublie pas de sélectionner "seat fee" à chaque fois). | | | À: Bonheur6 · 18 décembre 2016 à 9:15 Message 3 de 36 · Page 1 de 2 · 3 265 affichages · Partager Bonjour,
Le plus simple et le plus sûr, regarde sur Hyperdia l'ensemble de ton parcours, le prix des billets, fait le calcul et compare avec un des nombreux JRPass et pass régional, petit rappel, la réservation de places assises est gratuite et se fait en 2 minutes, et il est possible de faire autant de voyage que l'on souhaite durant la validité du pass.
Pour les vols intérieurs attendre encore les prix changent en mars, ANA propose en général Experience Japan Fare. qui reste intéressant niveau prix, vu le nombre de vol.
Très beau voyage à toi Franck franck20.blogspot.fr/ | | | À: Kujila · 18 décembre 2016 à 9:33 Message 4 de 36 · Page 1 de 2 · 3 261 affichages · Partager A vue de nez, le JR Pass ne sera pas rentabilisé.
À vue de nez, il l'est facilement. Tokyo- Kyoto, c'est 13 k¥, et de mémoire, Kyoto- Hiroshima, c'est dans les 11 k¥, soit 35 k¥, alors que le JR pass 7 jours est à 28 k¥.
Tu peux faire des simulations sur le site Hyperdia
C'est effectivement pus logique de faire ses calculs soi-même que de demander aux autres de les faire... | | | À: Bonheur6 · 20 décembre 2016 à 4:26 Message 5 de 36 · Page 1 de 2 · 3 223 affichages · Partager Salut Bonheur (sympa ton pseudo),
C'est l'E T E R N E L L E question ! On a regroupé toutes les infos ici (les différents types de pass existants et leurs prix) pour vous aider à y répondre.
Bon courage heu voyage ! Aika. | | | À: TravelistaJP · 20 décembre 2016 à 22:57 Message 6 de 36 · Page 1 de 2 · 3 199 affichages · Partager Je viens d'aller voir ce lien, par curiosité.
C'est pas trop mal écrit, mais utiliser une image d'une automotrice 50000 du Nankai quand on parle du JR Pass, ça décrédibilise quand même pas mal... | | | À: Serow · 21 décembre 2016 à 0:31 Message 7 de 36 · Page 1 de 2 · 3 194 affichages · Partager Utiliser une image d'une automotrice 50000 du Nankai quand on parle du JR Pass, ça décrédibilise quand même pas mal...
Bonjour,
Je me demande quelle est la proportion d'utilisateurs du JR Pass capables d'identifier ce train sur cette photo, exprimée en ppm.  (Surtout que comme ils utilisent le JR Pass, ils ne l'ont souvent jamais vu)
C'est pas trop mal écrit
En provenance de votre clavier, ça crédibilise pas mal.  | | | À: Marathon · 21 décembre 2016 à 2:08 Message 8 de 36 · Page 1 de 2 · 3 187 affichages · Partager En provenance de votre clavier, ça crédibilise pas mal.
Oh, bien venant de moi, c'est presque un compliment.
Je me demande quelle est la proportion d'utilisateurs du JR Pass capables d'identifier ce train sur cette photo, exprimée en ppm.
J'en connais un certain nombre, mais j'avoue qu'entre densha otaku on se reconnait de loin. Si non, tu as raison, la majorité des gens s'en foutent. Seulement, quand je vois des raccourcis et quelques omissions dans un article sur un sujet que je maitrise, je me demande toujours si les autres articles ont les mêmes genre de défauts. Et ça, ça m'embête plus car je ne suis pas capable de le voir.
Mais tu as raison, pour quelqu'un qui va au Japon pour la première fois et qui ira 3 jours a Tokyo et 5 à Kyoto, tout ça n'as aucune importance. | | | À: Laxsfo · 22 décembre 2016 à 2:38 Message 9 de 36 · Page 1 de 2 · 3 163 affichages · Partager Bonjour,
Le plus simple et le plus sûr, regarde sur Hyperdia l'ensemble de ton parcours, le prix des billets, fait le calcul et compare avec un des nombreux JRPass et pass régional, petit rappel, la réservation de places assises est gratuite et se fait en 2 minutes, et il est possible de faire autant de voyage que l'on souhaite durant la validité du pass.
Pour les vols intérieurs attendre encore les prix changent en mars, ANA propose en général Experience Japan Fare. qui reste intéressant niveau prix, vu le nombre de vol.
Très beau voyage à toi Franck
Bonjour Franck. Merci pour vos conseils. Pour le vol intérieur vers Okinawa, est-il risqué d'attendre en mars 2017 pour acheter mes billets, pour un vol fin mai 2017 ? Auront-ils encore des places disponibles 2 mois avant le départ ? Merci de me partager votre expérience. | | | À: TravelistaJP · 22 décembre 2016 à 2:42 Message 10 de 36 · Page 1 de 2 · 3 160 affichages · Partager Merci à tous pour vos conseils. Je vais effectivement aller sur Hyperdia et tenter du mieux que je le peux de faire mes calculs. À première vue, je ne suis pas sûr que la JRP serait rentable pour nous compte tenu de notre planification. | | | À: Bonheur6 · 2 janvier 2017 à 16:50 Message 11 de 36 · Page 1 de 2 · 3 091 affichages · Partager Je n'ai plus le détail de nos calculs mais le JRP était rentable pour nous sur un trajet à peu près similaire. Tokyo -> Hiroshima -> Kyoto
Bien entendu, il faut l'activer le jour où vous prenez le shinkansen pour quitter Tokyo. | | | À: Pscal · 2 janvier 2017 à 17:08 Message 12 de 36 · Page 1 de 2 · 3 085 affichages · Partager Je n'ai plus le détail de nos calculs mais le JRP était rentable pour nous sur un trajet à peu près similaire. Tokyo -> Hiroshima -> Kyoto
Bien entendu, il faut l'activer le jour où vous prenez le shinkansen pour quitter Tokyo.
Bonjour,
Hiroshima, c'est beaucoup plus loin. Ce n'est pas comparable. | | | À: Bonheur6 · 2 janvier 2017 à 18:28 Message 13 de 36 · Page 1 de 2 · 3 078 affichages · Partager Serge bonsoir,
A mon avis il n'y a pas de soucis de places d'avion, a moins d'être dans la période des congés ou de grand week-end, et puis il y à d'autres compagnies par exemple comme celle-ci, mais je ne la connais pas.
Belle année 2017 avec de beaux voyages.
Franck franck20.blogspot.fr/ | | | À: Marathon · 2 janvier 2017 à 19:29 Message 14 de 36 · Page 1 de 2 · 3 070 affichages · Partager Je n'ai plus le détail de nos calculs mais le JRP était rentable pour nous sur un trajet à peu près similaire. Tokyo -> Hiroshima -> Kyoto
Bien entendu, il faut l'activer le jour où vous prenez le shinkansen pour quitter Tokyo.
Bonjour,
Hiroshima, c'est beaucoup plus loin. Ce n'est pas comparable.
Effectivement c'est loin, mais c'est sur l'itinéraire puisque Bonheur6 parle de Miyajima. | | | À: Pscal · 2 janvier 2017 à 22:10 Message 15 de 36 · Page 1 de 2 · 3 051 affichages · Partager Hiroshima, c'est beaucoup plus loin. Ce n'est pas comparable.
Effectivement c'est loin, mais c'est sur l'itinéraire puisque Bonheur6 parle de Miyajima.
J'ai confondu deux discussions différentes sur presque le même sujet. Au temps pour moi.  | | | À: Pscal · 5 juin 2018 à 16:27 Message 16 de 36 · Page 1 de 2 · 1 677 affichages · Partager Moi aussi je refais les calculs non-stop pour savoir si le JR pass sera rentable ou pas, en essayant de me débrouiller avec Hyperdia. Je crois que la réponse est oui, mais pour me sentir vraiment rassurée j'ai besoin d'une confirmation de la communauté... 
Mon trajet : Kyoto --> Hiroshima --> Myiajima --> Tokyo
C'est bon, j'achète le JR pass ?? Merci  | | | À: Bullus · 5 juin 2018 à 16:51 Message 17 de 36 · Page 1 de 2 · 1 669 affichages · Partager Si le parcours se fait en 7 jours, définitivement.
Et encore plus si vous ajoutez une excursion d'une journée à Nara depuis Kyoto, un stop d'une demi journée à Himeji pour voir le château en route vers Hiroshima, un à Osaka pour visiter l'aquarium ou manger des takoyaki en route vers Tokyo,... | | | À: CalamityGin · 5 juin 2018 à 17:26 Message 18 de 36 · Page 1 de 2 · 1 665 affichages · Partager Merci pour la confirmation ;0)
Oui, je fais ce trajet en moins de 7 jours en effet : 2 jours en fait !
Mon trip total ce sera : Aeroport Kansai --> OSAKA (1 nuit) --> KYOTO (6nuits) --> HIROSHIMA (1 nuit) --> MYIAJIMA (juste passer la journée) --> TOKYO (7 nuits)--> Aeroport Narita
Je ne pense pas qu'un JR Pass de 15 jours soit rentable. Il me semble que la partie la plus intéressante à couvrir est celle entre Kyoto et Tokyo. J'espère ne pas me tromper.
Est-ce qu'il vaut mieux que je fasse en sorte d'utiliser les quelques jours restant du Pass lors de mon séjour à Kyoto ou lors de mon séjour à Tokyo ? | | | À: Bullus · 5 juin 2018 à 18:11 Message 19 de 36 · Page 1 de 2 · 1 657 affichages · Partager Seulement 7 jours, impossible de rentabiliser le 14 jours par des trajets intra-muros ou même périphériques.
Pour utiliser vraiment ke JR Pass 7 jours, tu peux comme CG te l’a dit, t’arrêter à Himeji, ou même à Okayama / Kurashiki.
Ce que tu peux faire aussi, c’est filer directement à Kyoto depuis KIX, et aller à Osaka avec le shinkansen (15mn, contre le double en train local) et emprunter la Loop line à Osaka, le tout gratuitement avec le pass. Tu peux revenir à la gare de Kyoto très tard... | | | À: Masterpo · 6 juin 2018 à 7:05 Message 20 de 36 · Page 1 de 2 · 1 631 affichages · Partager Merci merci.
Malheureusement, mon périple est déjà bien trop bouclé (locations airbnb faites) pour le changer.
Je pense donc activer mon JR pass quand je quitte kyoto pour hiroshima/Myiajima/ tokyo. Il fonctionnera encore pendant une partie de mon séjour à Tokyo.
Si j'ai bien lu, à Tokyo il me permettra de prendre la yamanote line et la Chuo line transversale. Jen pensais prendre en plus une carte Suica pour le reste du métro. Mais peut-être que celle-là je devrai déjà l'acheter dès mon arrivée à Osaka ?? 
A kyoto, j'ai lu qu'il valait peut-être mieux utiliser des pass d'1jour pour utiliser les bus plutôt que la Suica...
Concernant Hiroshima, je n'ai même pas encore eu le courage d'essayer de déblayer le terrain des transports 
Pfiou, pas simple de s'y retrouver... Mais toujours chouette de se lancer dans une nouvelle aventure ! | Discussions similaires sur le Japon: Trouvez des offres de séjours uniques avec nos partenaires Tous les droits réservés © 2026 MyAtlas Group | 2 010 visiteurs en ligne depuis une heure! |
