Karoo et la Route des Jardins: conseils sur cet itinéraire (Afrique du Sud)

Tu as gobé une huître avariée ?

Les huîtres sont claires mais j'ai fait une indigestion de carnets, qui sont parfois comme des rapports cliniques ou des listes de courses (quand ce n'est pas Les Tables de la Loi).
Qu'on me pardonne ... ou pas .

Dans quelques jours plus d'internet donc plus de carnets donc plus d indigestion !Quid des huîtres ?

Le sens de ce voyage (il en faut bien un) est anti-horaire au départ du Cap et les huîtres de l'Océan Indien, lorsqu'on en trouve, ne conviennent pas à un atlantiste.
Donc, pas de risque de ce côté non plus.Mais de quoi vais-je donc faire une indigestion?
D'émotions? Si tel est le cas, j'en ferai un carnet à vous faire baîller comme des... huîtres.

Souvent voyageu (se)r varie...Il faudrait que je change l'intitulé de cette discussion car je réfléchis à un autre itinéraire, la route des jardins ne me convainquant toujours pas.Cela donnerait :Arrivée Le Cap- West coast NP-Cederberg-Tankwa-Karoo NP-Graaf reinet-Addo- Mt Zebra NP-une étape intermédiaire à définir-Golden Gate NP- retour depuis JNBJe vous remercie pour vos avis et conseils éclairés.

J'ai beaucoup aimé Cap Columbine et Paternoster ainsi que le West Coast NP.
On peut avoir un bateau comme accommodation dans ce dernier, amarré certes mais dans la lagune.
Pour moi Cederberg = Mount Ceder comme base.

Ce qui est toujours agréable c'est qu'avec toi je découvre à chaque fois de nouveaux endroits .
Ne connaissant pas l'Afrique du Sud j'ai tout saisi dans Google Map.
Ca semble sympa mais n'aurait-il pas mieux valu après Addo revenir vers Le Cap en longeant plus ou moins la cote ?, la fin vers JNB semblant être plus "kilométricophage"

Si on veut pouvoir voyager souvent il faut être un minimum Auvergat Ok si cote pas belle...En revanche prendre la voiture au Cap et la rendre à JNB n'est pas trop pénalisé, pécuniairement je m'entends ?.

3 emplacements pour camper dans Columbine...Les "bateaux" du West CoastMount CederLa petite maison dans la prairie (braï, cuisine, chambre, sdb).La vue du campingUn peu d'aménagement

Crotte, il faut attendre encore un peu plus de 4 mois pour y aller !

Même réflexion...Sauf que pour moi cela fera sûrement plus de 4 mois !Mais je compte bien y aller par procuration  !

Bon, le billet est acheté et je louerai certainement un hilux double cab non équipé.Le parcours ne comportera finalement pas de première étape du côte de Paternoster mais plutôt une nuit dans les vignes.Si quelqu'un avait une adresse à me conseiller à pas plus de 60 -70 kilomètres de l'aéroport... (plutôt au vert, style hollandais et avec restaurant sur place)La nuit oceane consisterait en une pause à la sortie d 'Addo.
Port Alfred pourrait être cette étape. Un avis sur cette station balnéaire ?Merci !

Bonsoir Michel,J'ai réservé à Mount Ceder.Est ce que ce lieu est accessible en 2x4 ou faut-il absolument un 4x4 ? (Pas encore booké le véhicule- Ce devrait être un Hilux double cab classique)Peut-on arriver par le nord (Clanwilliam) au lieu du sud ?Merci !

Suis pas Michel mais la réponse à tes deux questions est positive.
Comme Michel, je campe à Mount Ceder (les trois emplacements ont de meilleures vues que beaucoup des chalets). Pour ces derniers, les emplacements et les vues sont disparates et d'intérêt inégal.

Suis pas Voyajou, mais je confirme. Oui.Les 3 seuls éléments pouvant être limitant sont:En venant du Nord donc de Clanwilliam, la piste via Wupperthal Eselbank me paraît un peu chaude sans 4x4 mais les pistes plus à l'Ouest sont ok sans.En cas de pluie récente, le sol peut être boueux donc aussi trompeur qu'une couche de neige fondante...Prudence.En arrivant par le Nord, juste avant le Mount Ceder, on franchit le lit d'une rivière pas bien impressionnante quand on y était mais qui "pourrait" être plus difficile à traverser. Ceci dit on est à 300 mètres du but.Donc, sauf météo particulièrement défavorable...un 2x4 n'est vraiment pas indispensable.Bon séjour là-bas, profitez !