Miles & More (Lufthansa) versus Miles & Smiles (Turkish Airlines)

Bonjour à tous,En janvier dernier, j'ai pris un vol Marseille <> Frankfurt avec Lufthansa et j'en avais profité pour prendre une carte Miles & More, j'avais alors accumulé 125 miles (prime / statut).En juillet, j'ai volé avec Austrian Airlines pour faire un Paris <> Shanghai via Vienne, cela m'a permis d'avoir 2761 miles supplémentaires (125 + 1318 + 1318).J'ai donc au total 2886 miles chez Miles & More.D'ailleurs cela amène une première question : pour mon vol de janvier, je vois "MARSEILLE-FRANKFURT MAIN - 125 miles", mais je ne vois pas le vol retour, est-ce normal ? Idem pour mes vols de juillet, j'ai bien "Paris > Vienne", "Vienne > Shanghai" et "Shanghai > Vienne", mais je n'ai pas le vol "Vienne > Paris" (il était opéré par Air France, mais je l'ai pris chez Austrian Airlines en même temps).Ces deux vols semblent être passés à la trappe ?Mais revenons au sujet, le mois dernier, je suis allé de Paris à Bangkok (aller-retour) avec Turkish Airlines, je n'avais pas indiqué de carte de fidélité mais je viens d'ouvrir un compte Miles & Smiles. Je n'ai pas encore demandé à récupérer mes points car je viens de voir que je peux aussi enregistrer ces points sur ma carte Miles & More car les deux compagnies font parti de la Star Alliance.J'hésite donc entre les deux programmes ? Ce serait dommage de répartir les points sur les deux, mais j'aimerais me diriger vers le programme le plus intéressant. Sachant que je ne compte pas voyager avec une compagnie plus qu'une autre, je vais au plus intéressant niveau confort / tarif / horaires.J'ai déjà fait pas mal de recherches, mais je n'arrive pas à me décider, donc si vous avez des conseils ou retours d'expérience n'hésitez pas. ;)Merci d'avance pour votre aide et bon dimanche.

Bonsoir a toiTout dabord je te donnerais la meme reponse que je donne a ceux qui se demande quel FFP (frequent Flyer Program = Programme de fidelite) choisir.Dis moi qui tu est et ce que tu fais, ce que tu veux faire et ce qui tinteresse, puis je te dirais si tu en as besoin, ensuite lequel choisirUn FFP est interessant/utile si tu voyage beaucoup, cest a dire plusieurs fois dans lannee (hors low-cost)Desole si ces questions semblent un peu directes, mais tu verras cela a son importanceDonc dis moi combien de fois voyages tu dans l'annee ??Des vols domestiques et/ou europeens et/ou intercontinentaux ?Pour raisons pro et/ou perso ?Quels sont tes plans pour 2017 (destinations) ?Quel(s) est/sont ton/tes aeroport(s) de depart ?Quel sera ton budget (economy/business) ?etc.....Ensuite quest ce qui tinteresse dans un FFP ? Les avantages lies au statut ? Les billets ''prime'' (payes avec des miles) ? Autre chose ??Au sujet de tes vols passes a la trappe, en fait il faut voir plusieurs details, qui ont une grande importance quand tu veux choisir un FFP.- Qui a opere le vol (la compagnie a qui appartient lavion avec lequel tu as vole et pas celle qui a vendu le billet)- le code de la compagnie ecrit sur le billet (ex chaque compagnie a son identifiant : AF Airfrance, LH lufthansa, TK turkish airlines, OS Austrian Airlines, etc....)- La bookingclass / classe de reservation du billet (cest une lettre qui te donne linfo de la classe tarifiaire).De rien, bonne semaine a toi aussi

Bonjour,Vous semblez voyager à titre "loisirs" en classe "économique".Dans ce cas, le mieux est de prendre le programme de fidélité de la compagnie que vous utilisez le plus au sein de l'alliance.En effet, les compagnies tendent à être plus généreuse avec les membres de leur programme de fidélité.
Les classes de réservation les moins chères ne permettent souvent le cummul des points que sur le programme de la compagnie et sont exclus du cummul sur le programme des autres compagnies.
De plus, les accès au statuts sont souvent plus aisés.Cependant, si vous ne voyagez que "occasionnellement", surtout en classe économique, vous n'aurez peut être pas intérêt à vous concentrer sur un programme de fidélité. Cela vous "forcera" à voyager sur une compagnie/alliance qui ne sera pas forcément la moins chère/la plus pratique et votre crédit de miles sera insuffisant pour accéder à des primes ou aux statuts.Pour info: Miles&More est le programme de Lufthansa, Austrian Airlines, Lot Polish Airlines, Brussels Airlines, Swiss International, Adria, Croatia Airlines, Luxair.

Bonsoir Jasiu et merci beaucoup pour ta réponse détaillée.J'aime beaucoup voyager mais à partir de Janvier je vais être expatrié en Chine, donc je pense faire des aller-retour Paris <> Shanghai plusieurs fois dans l'année. A côté de ça, je pense continuer mes voyages en Asie et ailleurs.Donc je ne voyage pas énormément, mais je pense prendre 4-5 vols long courrier intercontinentaux (non low cost) l'année prochaine par exemple et très certainement de nombreux petits vols interne en Asie.Ce qui m'intéresse est de cumuler des points et pourquoi pas pouvoir être surclassé de temps en temps, ou voire même avoir un vol gratuit (même un vol intérieur).Je vais voyager pour raison pro mais également perso. Pour les aéroports de départ, ça va être Paris et Shanghai principalement.Et pour le budget, plutôt Economy pour le moment.J'espère que cela répond à tes questions et pourra t'aider à m'orienter vers la bonne solution. :$Un grand merci à toi pour ton aide ! :)Merci pour ces informations ! :)Le "soucis" est que je n'ai pour le moment pas de compagnie de préférence, je vais au plus intéressant pour un trajet donné.

Ok donc dans ton cas je te conseille Miles and Smiles de Turkish Airlines pour star alliance et du cote de Skyteam regarde FlyingBluePourquoi ?En premier lieu Miles and More, de Lufthansa et consort, est un programme ou tu nas rien sauf si tu voyage en intercontinental en business/premier/first tous les 3 moisDexueieme point, en chine. tu as airchina (star alliance) dún cote et ensuite China Airlines / China Southern Airlines / China Eastern Airlines de lautre chez SkyteamSurtout China Eastern Airlines est basee a Hongqiao/Pudong, donc tu voleras certainement avec euxSi tu peux tout collecter sur un seul FFP sans efforts supplementaires tant mieux, sinon cela ne vaut pas trop la peine car tu vas dispereser ton argent a droite a gauche, et aussi au regard de ce qui tinteresse (voire ci dessous)Les surclassements, sauf imprevu, cest rare et les compagnies privilegient leurs clients elites, jen connais qui sont gold/platinium dans dautres compagnies qui nont jamais (ou presque pas) ete surclasses depuis 2 ans.Meme largent investi pour atteindre un statut particulier ne vaut pas ce que tu rsiques dobtenir, maintenant si tu peux obtenir un statut sans sacrifice extravagant oui vas y.A shangai tu as Hongqiao/Pudong, donc surement beaucoup de traffic et de concurrences avec des bons prix, cest un bon point pour toiSi tu fais des deplacements pro, noublies pas dencaisser tes miles quelque part, et si possible davoir des billets avec une/des classes qui vont rapporter quelque choseDonc pas grand chose a esperer en matieres de miles gagnes, avec TK (turkish airlines), tu devrais arriver a collecter assez de miles pour te payer un vol interieur en turquie (ou un vol du genre istanbul vers une ville europeenne), si tu ne fais que des vols star alliance en 2017 et que tes miles nexpirent pas avant que ten ai collecte assezAvec Flying Blue (qui nest pas le meilleur FFP, il a ses defauts aussi) si tu geres bien tes affaires (et avant que le programme ne change ses regles), tu peux esperer avoir assez de miles pour te payer un vol europe<-> europe ou europe<-> moyen orient/afrique. Par contre les vols vers lasie coutent trop cher en milesEx : je nai jamais vole en business class, mais en etant malin, en me servant de mes voyages pro en eco comme occasion de gagner des miles, en profitant des promos de partenaires aeriens et hoteliers, en passant du temps a etudier les options et trquenards a eviter, etc... Au final jai reussi a collecter 60 000 miles chez flying blue en 3 ans sans depenser des masses. Avec ca jai ete a abu dhabi, jirais au kazakhstan au printemps, et peut etre a dakarOui, merci je vois le topoDans le meme temos je te recommande vivement de souscrire a dragonpass, en.dragonpass.com.cn/index. ils ont un bon reseau de lounges partenaires en chine, pour 60/150/300 euros a lannee tu auras acces a tous les lounges. Par exemple rien qua shangai, tu en as 10 a pudong et 3 a Hongqiao, peu importe la compagnie avec laquelle tu vas voyagerCe nest pas un soucis, cest la bonne attitude a adopter car laerien est devenu hyper concurrentiel et la fidelite est peu/mal recompensee de nos jours

Merci beaucoup pour tes conseils, je vais donc enregistrer mes points sur Miles & Smiles :)J'ai déjà une carte American Express Flying Blue qui m'a permis de cumuler pas mal de points et j'ai déjà un vol interne en France aller-retour gratuit. :-)Vraiment intéressant tout ça ! Même si ça a l'air assez compliqué. ^^Super pour DragonPass, je vais regarder ça de plus près ! ;)Merci encore pour tout.