Mini trajet avec Lufthansa Italia

@Zigomar64Et idem dans l'autre sens lorsque l'on dort dans un hotel genevois !!! Et pas de question de savoir si le train est un RER, Intercity ou TGV, tous les trains sont accessibles... La Suisse n'est pas le paradis du chemin de fer pour rien...@SlasherfunLe probleme serait plus sur le parcours Aulnay - Roissypole alors : 3 trains au quart d'heure, 1 direct 2 omnibus. Sur Paris - Saint Cloud c'est la situation en heure creuse pour info, c'est que ca doit etre gérable.
Deux voies affectées au RER pour son retournement, deux voies affectées au train dédié vers la gare TGVEt sauf si les trains se croisent !! Pour attendre régulierement le RER à Roissypole, l'attente du train venant de Paris que celui parte de la gare TGV est tres fréquent. Probablement un train sur deux !

bon ben il semble qu'on ne peut pas modifier un titre.
si vous avez des tuyaux, je suis preneur.

@bastien003
Effectivement, on ne peut pas modifier un titre modifié par la modération...@slasherfunEt ben... je ne sais pas comment la SNCF ferait sur une ligne style Bâle Olten (que j'ai par le passé emprunté très régulièrement) qui voit passer des RER, des trains directs, des semi direct, des TGV, des ICE qui n'ont pas tous les mêmes arrêts, du fret, avec des embranchements différentes, le tout avec une régularité de métronome et quasiment aucun ralentissement !!
Mais vu la situation, personne ne semble intéressé à améliorer la désserte pour "les riches qui prennent l'avion", dixit un élu local...