Niveau de l'Okavango

Ah oui tant que ça j'aurais pas imaginé qu'il puisse y en avoir autant en circulationPeut être que les prix baisseront quand toutes les voitures seront livrées. En tout cas pour le moment ils font pas trop de pub

Pas de panique !
Fais comme moi, pour te rassurer va voir les commentaires sur TA pouvr bushlore ou d'autres, ! Y a du lourd partout.
Gageons que la série noire est terminée...
3 accidents en ligne droite sur des gravel, conducteurs responsables en général dans ces cas là, par contre, le suisse qui a perdu sa roue dans Kutse (sud ckgr), c'est sûrement une faute de maintenance.
Vais resserrer tous les boulons avant de partir moi...
Je vais aussi tester le tel sat et le compresseur avant de partir.Il y a truc positif que je note, les 3 accidents n'ont donné lieu à aucun commentaire négatif sur TA, ce qui veut dire que Carel à assuré derrière, pour moi, c'est ça qui compte vraiment.

Salut Attila,Ah, chouette, enfin un peu de vrai fraicheur alors. Parce qu'à Paris, c'est pas encore ça!..Pour ce qui est de l'automne ou du printemps austral, impossible pour le moment. A la retraite, si j'arrive jusque là!Et puis tant pis pour les fruits, j'en profite pour faire le plein en France.
A défaut, la- bas, accessoirement, on verra plus d'animaux!

C'est le modèle que je visais qui n'était pas donné.
Il me semble aussi me souvenir que tu ne peux pas aller partout en Afrique Australe contrairement aux autres loueurs.

C'est gentil de me rassurer !
Mais t'aurais pu le faire avant que je parte au restau hier soir. J'ai bu toute la carte pour oublier et ce matin j'ai le casque....Je me suis personnellement rassurée en me disant que je passais la première semaine en Afs. Si le véhicule a un gros défaut, ça devrait se détecter là bas et donc ça sera facile de réparer-changer ou de joindre Carel. (J'ai l'impression que le Carel est du genre bourru ce qui peut sur-énerver certains dans leurs commentaires...)

oui, je crois qu'il ne sait pas arrondir les angles...je l'ai eu au téléphone, le contact est bon, mais ça ne fait pas tout.
Il y a certainement dans sa flotte des véhicules en bout de course et le fait que trois soient sortis de route et aient fait des tonneaux l'obligent à sortir ses vielles guimbardes, il faut espérer passer à côté.
Il y a le problème de ses TD5 qui prennent de l'âge aussi, il les garde beaucoup plus longtemps que ses Pumas et ça commence à se voir, surtout qu'ils sont loués plus chers et réputés suréquipés, il semble que le suréquipement en question ne soit pas non plus flambant neuf.
Dernier point, il a entrepris de réparer un des 4x4 très endommagé, ça doit mobiliser du monde dans son équipe et la maintenance peut en pâtir.
Il faudra donc être vigilant à l'inspection, vérifier le matériel (essai du tel sat, du compresseur et du hight lift jack), ce qu'on peut sur la voiture (batteries, suspensions, état des roues et...serrage des boulons...).Des reviews catastrophiques, j'en ai lues sur beaucoup de loueurs, des histoires de sorties de route en ligne droite aussi (il n'y a pas si longtemps on avait une histoire similaire de français en Namibie à qui s'est arrivé).
De toutes façons, pour moi c'est trop tard pour revenir en arrière, je vais bien voir...

Je suis comme toi, je ne peux pas voir grand chose, mais des cosses de batterie corrodées, ça se voit, des roues usées ça se voit, des suspensions mortes (qui "rebondissent"), ça peut se voir aussi.
Je vais aussi vérifier que les bidons d'essence de secours ne fuient pas, c'est tellement fréquent...
Il vaut mieux tester le cric et le compresseur aussi j'ai l'impression et faire un essai du tel sat, c'est trop con d'en avoir un et de découvrir au pire moment qu'il ne marche pas...
par contre, si les couverts sont douteux, si le tire bouchon est manquant (j'en ai un), si les fauteuils sont moyennement confortables, m'en fous...

Dois-je mettre en chauffe le Puma d'assistance?

Oui, mais qui dois-je assister, toi ou la débroussailleuse (vous ne broutez pas ensemble, je crois).

Airone bénéficie déjà de l'aide de Diamina !

J'avais oublié la Tornade Noire () mais dans ce cas, mon assistance ne s'en trouve que plus nécessaire...

C'est sûr que le projet d'airone est beaucoup plus aventureux que le mien...