Permis de conduire pour scooter en Thaïlande?

Bonjour Henri-Michel,
Oui je te crois volontier, j'aurai du dire "presque partout" en dehors des grosses zones touristiques car a Phuket c'est un peu pareil qu'a Samui. Par contre a Phangan (je ne devrais pas le dire ), le casque n'est vraiment obligatoire que pour le conducteur et seulement a Thong Sala Ailleurs on ne le porte que pour des raisons de sécurité mais j'ai trouvé que circuler a moto sur Phangan (hors zone et période full moon party) était beaucoup moins dangereux que sur d'autres îles (mais peut-être n'est-ce qu'une impression?)

Où as tu lu que je comptais louer un scooter sans permis ?
Avant de lire ce genre de post, je comptais renouveler le passeport international. Mais je vois maintenant, grâce à ce post, que pour la Thaïlande, ce n'est pas suffisant...Donc, non, je n'ai pas l'intention de louer quoi que ce soit qui roule en thaïlande, tant que cela reste encore floue... (pourtant je n'ai rien lu de semblable sur les guides de voyages qui recommandent seulement de se munir du permis international...)

ps : j'oubliais de préciser, je viens de vérifier sur mon permis, et sur le A (pour les motos), il y a plusieurs tampons de la préfecture qui autorise la conduite (Motocyclette légère L, tricycles et quadricylces à moteurs T).

Bonjour Luisa,
je vous confirme que cela n'est valable qu'en France, c'est une particularité de notre permis Français, mais quand vous allez faire votre permis international, la case A, NE SERA PAS validée par un tampon.
En Thaîlande, cela dépendra beaucoup du policier qui vous contrôlera, j'ai été contrôlé souvent, car ils adorent les Farangs en scooter, c'est un peu d'argent qui passe ! certains n'ouvrent même pas le permis, il suffit de le montrer et ils vous font signe de repartir d'autres le regardent mais ne vous disent rien, alors qu'il n'y a pas de tampon sur la case A, et une fois, une seule, il m'a fait une grimace, j'ai pigé tout de suite que je devais payer, gardez le sourire, ne vous énervez pas, les Thaî détestent perdre la face, et payez, ce jour là 200 Baths, 5 Euros, cela ne change pas la vie, et vous repartez.
Un conseil, gardez dans le permis international une copie de votre permis Français, avec le cachet sur la case A, cela permet de montrer que l'on est autorisé à conduire un scooter, même si chez eux ce n'est pas valable, et avec le sourire tout peut s'arranger.
Pour le casque, c'est obligatoire, même si les Thaî n'en mettent pas, si vous ne voulez pas vous faire arrêter en permanence et payer 200 Baths, de plus, obligatoire ou pas, c'est une question de sécurité élémentaire de se protéger.
Bon voyage et pas de stress, la Thaïlande est le pays du sourire.
Denis

Bonjour ASM91,
j'avais bien compris tout cela. Merci.
Pour le casque, si jamais je loue (mais j'en doute...), évidemment, je compte le porter. Je n'ai pas l'intention de faire du tourisme hospitalier, encore moins avec des gamins.

Bonjour Chris,
vous êtes tombé sur un gars sympa à la préfecture, moi il n'a pas voulu rajouter le petit 1 au dessus du A et me mettre le cachet, en argumentant que le permis international est un document officiel et qu'il ne devait pas le modifier !Comme quoi, des gens, parfois, critiquent l'administration Thaï, et bien c'est la même chose en France, cela dépend sur qui on tombe!Cordialement
Denis

Ah ? En effet, pas sympa !
Vous pouvez imprimer mon image et lui montrer, en lui disant qu'ailleurs ça marche.

bonjour
moi aussi ils me l'ont ajouté sans difficulté ce petit tampon sur la case A en précisant inférieur à 125 cm mais de toutes manières je n'ai pas le permis moto français juste un permis rose B avec une case permis A de cochée
me suis donc renseignée auprès de mon assurance aucune valeur à l'étranger...je ne suis couverte que pour une voiture...
m pour la France, il me faudrait ajouter je crois certaines conditions...
en cas d'accident...celà équivaut à rouler sans permis avec toutes les conséquences qui en découlent selon l'importance et la gravité de celui-ci

Oui, très juste
A+

le blabla de la convention te permet de rouler en thailande ou tout autre pays signataire de la convention, la duree depend des pays, conduire en suisse avec un permis thai tu peux durant une annee apres ta domiciliationmais l' internationnal n'est qu'une traduction (officiel)pour ca qu'il doit tjrs etre accompagner de ton permis nationnal... mais n'a aucune valeur officiel et sans l'original...ca sert pour les flics /autoriter qui lisent pas la langue de ton permis, un temps si tu n'avais pas fait l'internationnal avant ton depart en thailande, tu pouvais le faire traduire, le document tamponnait etait valable...l'assurance s'en moque de la traduction elle verifie le permis original, justement car certaine administration tamponne trop facilement l'internationnal....

Mon expérience avec les contrôles routiers en Thaïlande est différente : dans les trois quarts des cas et même plus je pense, les policiers me faisaient signe de me barrer avant même de contrôler quoi que ce soit des qu'il voyait que j étais farang. Je dois préciser que dans 95 % des cas, je roulais largement en dehors des autoroutes touristiques, je n'ai jamais eu de soucis dans les zones touristiques, mais j'imagine bien que les flics doivent y être plus aguerris aux multiples petites arnaques possibles avec les étrangers.
Je me suis fait gauler une fois sans casque, et il m'est arrivé ce qui doit arriver dans ce cas la, à savoir qu'ils dressent une contravention mais que tu dois aller payer cette contravention au poste de police (ceci pour limiter les risques de corruption par exemple). Mais les amis thai m'ont expliqué que normalement, ils confisquent le permis et te le rendre une fois que tu as payé. Ils étaient d'ailleurs étonnés qu'ils ne l aient pas fait avec moi. Cette fois-là, les flics ont été adorables, réglo, sympa même les qu'ils ont vu que je prenais les choses avec le sourire. On a eu une petite discussion sur l endroit d ou je venais, depuis combien de temps j'étais en Thaïlande... Mes potes thai m'ont dit que j'étais tombé sur des flics qui savaient parler anglais. Ceux qui ne parle pas anglais te font selon eux volontiers signe de te barrer pour ne pas perdre la face en montrant qu'ils ne sont pas capables de communiquer avec toi.Au passage donc, ceux qui réclament le paiement sur place doivent se mettre ça directement dans la poche.

je viens de récupérer mon permis suite à une suspension, du moins uniquement un papier provisoire valable deux mois en attendant l'impression du papier rose. Je viens d'appeller la préfecture et il est impossible de faire mon permis international avec ce document. Pas grave, je ferai comme d'ab en thailande, à savoir rouler sans permis ni assurance ni casque et même parfois avec 3 grammes dans le sang. Si je me casse la gueule, j'essaierai de faire ça correctement histoire qu'on ne me retrouve pas, ou mieux, j'essaierai d'y rester, ils ne me feront pas chier au moins.bonne journée!