Les plus beaux cols de l'Europe de l'Est?

M'adressant aux cyclovoyageurs, je me demandais quels étaient, pour vous, les plus beaux cols de l'Europe de l'Est (Italie, France, Allemagne, Autriche, Slovénie, Roumanie, Finlande, Norvège, etc.). Avez-vous de beaux souvenirs de bivouac en haute montagne?

Salut,T'as déjà les cols des dolomites (Giro).T'as toutes les infos avec les graphiques par ici :patrick.bernard.over-blog.com/...mites--4050618...

il y a de beaux cols accessibles par piste dans les Dolomites. Certaines pistes servaient à ravitailler les militaires du front Italie / Autriche pendant la première guerre mondiale, ce qui explique qu'elles peuvent suivre une ligne de crête sur plusieurs km entre cols. J'en ai fait quelques uns dans la région du Brenner et entre la vallée de Val Gardena et le Passo Sella, autour du plateau Alpe di Siusi.En Slovénie, le Mangart, au nord-ouest du pays (au-dessus du col Predil, un des points de passage Slovénie / Ialie), a l'inconvénient d'être en cul de sac mais du coup la petite route d'accès est peu fréquentée, et c'est beau, y compris la route qui redescend vers la vallée de la Soca ; le sentier qui redescend du Mangrt vers l'Italie est trop raide pour un vélo. Il y a de beaux cols dans le sud de l'Allemagne, en Autriche et en Roumanie, mais je connais encore peu. La Finlande, c'est plutot plat, et la Norvège est magnifique, mais je n'y suis pas retournée à vélo pour "chasser" des cols.

J'ai lu que tu allais faire le tour de Adriatique... Je sais pas si c'est toujours au programme mais en Croatie, tu as le col Veliki Alan au dessus de Zavratnica. Il est pas trés élevé (+/- 1300m) mais la vue sur la côte et l'île de Pag en redescendant est superbe. J'ai entendu dire que que les VTTistes croates font des sorties dans le coin.

Merci pour vos réponses.Erikàvélo, je sais quand je pars, mais je ne sais pas encore où. Je ne pense pas faire le Tour de l'Adriatique, mais en ce moment, j'ai dans l'idée de commencer par les Alpes: démarrer par les Alpes françaises, ensuite un peu de repos en Italie en longeant les Alpes vers la Lombardie, puis montée vers les Dolomites. Mais bon, possible que je me retrouve en Slovénie et en Croatie, ça a l'air joli.Je cherche aussi des infos sur les cols norvégiens; et sur la "praticabilité" début juin des deux versants du Granon et du Parpaillon, ainsi que des crêtes au-dessus de Sestrières et des "crêtes de Tende" (avec un "vtt" bien chargé et non suspendu, et un cycliste habitué à la route, mais sans expérience "vtt" - pneus 26x1,5 adaptés ??). Je pense que ce sont des pistes plutôt roulantes, mais j'en sais rien; et le Parpaillon est tout de même à plus de 2600m (le Granon à plus de 2400m), donc ça risque d'être juste avec la neige? Je ne passerai pas par toutes ces pistes en juin, mais pour rejoindre l'Italie, je voudrais en choisir une ou deux.Pour aller des Alpes à la Norvège, y a-t-il de petites régions pleines de collines agréables et tranquilles (genre Ardèche, Cévennes, Diois...)?Le relief de la Slovénie est-il semblable à celui de l'Ardèche ou du Diois? Est-ce un pays tranquille avec peu de trafic?

La vache tu vises large toi alors... Le nord perso, c'est pas trop mon truc. Une mauvaise expérience climatique on va dire...C'est sûr que sera nettement moins roulant qu'un route avec des 23c mais ça t'empechera pas d'avancer. Après, tout ça reste relatif. Et vu tes exploits sur ton blog, je pense que tu pourrais même encore arriver à me cramer alors que je suis équipé léger et que je roule en 700...

Sur route, je sais que je vais aller moins vite (je roule déjà en 26x1,5 en ville), mais mon inquiétude, c'était plutôt pour les pistes. Faut-il que je mette des pneus de plus grosses sections pour aller sur des pistes de type Parpaillon, Tende, Granon, Sestrières, Dolomites (26x2,0 XR... ou des ballons)?

La Slovénie est très variée : quasiment plat au nord-est, forêts vallonnées au sud-est (la région des ours), et montagneuse à l'ouest. Le Nord-Ouest est un massif dolomitique (Triglav), qui ressemble aux Dolomites donc ; le sud-est est un massif karstique peu élevé qui ressemble au Diois. Il y a quelques routes à fort trafic, mais certaines sont bordées d'une piste cyclable, et sinon on trouve assez facilement de petites routes tranquilles, moyennant quelques détours pas trop longs. Les conducteurs Slovènes sont en moyenne plutot corrects avec les cyclistes.j'avais des pneus 26"x1,5 sur les pistes des Dolomites. De temps en temps j'ai poussé le vélo, mais en gros, ça allait. Granon et Parpaillon peuvent se faire avec ce type de pneu sans problème, quitte à pousser dans les tronçons les plus caillouteux.

Sans hésitation le Grossglockner en Autriche.www.grossglockner.at/en/hochalpenstrasse/Ed