Bonjour,
En trois semaines, ça fait beaucoup et il vaut mieux zapper le
Lesotho sur la si courte durée qui y serait consacrée (En plus, il y aurait un supplément pour la voiture).
Tout d'abord, je commencerais par
Le Cap pour ne pas avoir à stresser pour le vol retour en cas de problème sur le vol
Le Cap-
Joburg.
Donc, arrivée
Joburg puis correspondance pour
Le Cap (prévoir large si billets séparés)
Le Cap + Vignobles, Route océanique jusqu'à
Knysna, Graaf Reinett, Cradock pour Moutain Zebra NP, nuit de transit Ladybrand,
Golden Gate Highlands NP, Royal Natal Np, nuit de transit vers Barberton,
Kruger, Blyde Canyon, route directe pour prendre le vol depuis
Joburg.
J'ai enlevé
Santa Lucia car vous allez déjà en bord de mer et qu'on ne peut pas tout faire !
voit-on vraiment beaucoup moins d'animaux en janvier qu'en saison sèche ?
Personnellement, je n'ai pas trouvé.
Ils sont parfois moins évidents pour les petits modèles et les timides mais en gros j'en ai vu autant en hiver qu'en été.
Je préfère également le
Kruger vert que desséché !
Pour la chaleur, on est de la
Réunion donc on est relativement habitué, même si j'ai bien conscience que ce n'est pas le même type de chaleur.
Il fait chaud mais ce n'est pas au
Kruger qu'il fait le plus chaud à cette saison en
Afrique du Sud.
Là où il fait très très chaud, c'est dans le grand
Karoo jusqu'à la frontière avec la
Namibie. Cette zone est désertique et les températures dépassent souvent les 40 degrés et même au coeur de la nuit, on peut se sentir écrasé par la chaleur.
Là, ça peut être éprouvant.
Au
Kruger, c'est juste chaud + humide. Au
Drakensberg et à Blyde, l'altitude fait bien baisser les températures.
Au Cap, il peut faire frais si le temps se couvre + vent. Sinon, c'est du genre 25-30.
Puis-je me fier aux km et aux temps de route indiqués par Google Maps ?
Ça dépend...
Sur autoroute, si il n'y a ni travaux ni bouchons, on peut facilement arriver à une moyenne de 100-110 km/h.
Idem sur les grandes routes traversant des zones inhabitées.
En revanche, dès que la route traverse de nombreux villages, la vitesse s'en ressent grandement...
On peut rester des kilomètres à 50-60. (Bien respecter la signalisation pour éviter les amendes)
Le réseau secondaire peut aussi être dégradé (nids de poule voire d'autruche...)
Bref, 100 en moyenne sur le réseau principal sans villes villages. 60 ailleurs.
30 au
Kruger et autres parcs animaliers.
combien ça risque de nous coûter ?
A chaque loueur, son prix.
Il faut donc comparer.
Je viens de regarder sur Avis, c'est moins de 150 euros.
Finalement, ne vaudrait-il mieux pas faire une seule des 2 régions visées (soit le NE, soit
Le Cap et cote sud) ? Si ça ne tenait qu'à moi, la 1ère partie uniquement, en rallongeant quelques étapes m'aurait bien convenu... mais ce n'est pas l'avis de tous ! Et on se dit que puisqu'il fera vraiment très chaud, une seconde partie de séjour un peu plus """""fraîche""""" sera la bienvenue
Je pense que oui...
Le tour classique (Blyde,
Kruger,
Santa Lucia, Imfolozi,
Drakensberg)avec un peu de
Lesotho ne serait pas si chaud.
Pas trop chaud dans toute la partie montagne et la partie maritime.
Comme indiqué précédemment ce n'est pas par là que le thermomètre s'affole le plus !
Vous trouverez quelques carnets sur la destination dans mon blog.
Celui-ci
pour le
Lesotho,
ici pour les classiques,
là pour un trajet (très chaud au début)
Le Cap-
Joburg
