Projet de vacances à vélo en 2014

Re bonjour
tu en es ou au niveau du poids?Pour les accessoires, j'évite tout ce qui est fragile, car un coup ou une chute du vélo est fréquent.
j'essaie de trouver des choses communes à plusieurs fonctions, comme une bâche qui sert de tapis de sol et de protection contre la pluie, les lampes frontales à l'éclairage vélo.
d'ailleurs si vous avez d'autres astuces de ce type, je suis preneur.
a plus
Damien

je ne sais pas. Le concept est séduisant, mais j'aurais tendance à privilégier un éclairage arrière plus simple, qui aura plus de chances d'être robuste. Les kits Reelight avec aimant dans la roue sont solides, pour l'éclairage arrière ça peut être une solution. C'est un petit peu moins visible qu'un "bon" phare sur piles, car placé plus bas, mais pas de risque de faux contact, ça marche bien si la distance aimant-boiter est bien réglée (il faut vraiment que l'aimant passe près du capteur, et du coup, que la fixation reste bien serrée). Vérifiez quand même avant d'en acheter un que vos sacoches arrière ne viendront pas buter sur ce machin.Pour l'avant, comme déjà dit plus haut, une frontale sera plus pratique car elle servira aussi au bivouac.

Merci pour vos conseils. Finalement (pour le moment) aucune lampe de prévue.Justement pour le poids je viens de le faire ce soir car j'ai reçu ma commande de "lecyclo". J'avais commandé une attache pour un deuxième vélo afin d'alterne. Elle est de bien meilleure qualité que l'origine ! J'ai été changer ma potence (réglable) chez décathlon, ça y est j'ai enfin le bon modèle, elle est montée aussi. Les pneus vittoria étaient déjà là. J'ai monté ma trousse à outils sous selle.Deuxièmement j'ai pris un porte bagage sur tige de selle. Bonne qualité, très léger, sauf que les pas de vis ont été trempés dans le gras, obligé de dégraisser un minimum (pas de trop pour l'antirouille) car j'en foutais partout ! Grrrrr.Troisièmement les sacoches, elles ont une bonne tenue, sont bien rigides, c'est propre, bien ! Assez lourdes par contre !Le vélo une fois tous les accessoires montés pèse 20,4 kilos et la remorque 7KG en l'état actuel avec son chargement de "base". (tente, un duvet, un matelas, deux assiettes couverts, verres, le camping gaz).Chouette, ça prend forme !J'ai contacté une société qui fabrique des fermeture éclair (ou vend d'ailleurs...) afin de trouver une fermeture éclair de 80 cm pour fermer le sac de la remorque. J'espère pouvoir piquer, il y a un rabat en "plastique" de 1mm d'épaisseur. (le rabat noir sur la photo). Dur non de piquer ?Pour le fanion je pensais le changer pour un en tissu, mais quel logo utiliser ? Ou alors tissu basique cousu dessus ? Ca aura plus de "tenue".

Salut Potter75, j'ai la meme remorque que toi ne t'emmerdes pas avec une fermeture eclair, j'ai pris une bache plastique que j'ai découpée a la forme et dimensions, je la glisse entre le sac et les montant de la remorque le tout tenue par un tendeur c'est super.Avec une ancienne chambre a air de voiture, je me suis confectionne une bavette que je tends entre le garde boue velo et la remorque pour éviter les projections de boue.Amities Daniel.

Pas bête ! A suivre. Pour le moment pas de réponse alors....Tu penses quoi des équipements du vélo ? On m'a dit... c'est moche !C'est pas un concours de beauté, ça doit être pratique.

Salut Romain,
Tu comptes accrocher ta remorque à ton vélo suspendu?

Oui, c'est ce que j'ai fait plusieurs fois, sans souci. J'ai bloqué à 98% la suspension arrière pour info.

Re, tu as bien raison pour le concours, pour ma part je pense que le confort et le braquet du velo sont primordiaux, il suffit que tu soit contant de ta monture et que tu ni prenne pas mal (tendinite et diverses douleurs qui rendent ta rando un vrai enfer.A +++++++++++++

Effectivement, une fois bloqué, pourquoi pas... si tu es confortable c'est le principal, même si ton vélo est un peu plus lourd et fragile qu'un rigide... au moins tu as une monture originale!

Les critiques que tu voulais formuler concernaient quoi principallement ? Perte de rendement ?Pourquoi original ? Melange des styles avec un gros vtt equipe en "ville" ? :)

La suspension arrière fait potentiellement perdre du rendement et avec la carriole tu a un risque de déformer ton cadre car il n'est pas totalement rigide (en particulier le moments latéraux vont forcer sur ton articulation).
Mais peut-être qu'en bloquant l'amortissement cela résout le problème...Pour le style, oui, c'est cela. Et c'est très bien de ne pas être conformiste!

Bonjour à vous !Merci pour la réponse Makt95.Je n'ai pas donné de nouvelles depuis quelques temps, je suis parti en vacances quelques jours, et je suis passé à...NEVERS, en voiture. J'ai donc ouvert la porte de l'office du tourisme, la dame était très sympa, elle m'a donnée en double (pour moi et l'autre pour mon pote) des cartes et divers documents. Elle me dit que la journée eux (à voir pour les autres) ont l'habitude et peuvent en général sans souci garder les sacs de voyage pour qu'on puisse visiter tranquillement. On peut aussi leur demander de réserver les campings etc. Bon, déjà s'ils acceptent de nous garder quelques sacs c'est super gentil !J'ai eu le temps de lire toutes les brochures, c'est chouette, plein d'infos. Par contre je n'ai que le segment autour de Nevers qui est développé. J'ai une carte générale de tout le parcours ainsi que la veloroute (européenne) autour. J'ai une carte très détaillée des alentours de Nevers. J'ai une carte détaillée de tout le parcours à vélo autour de Nevers. (villages, anecdotes etc, spécifique pour la loire à vélo). Il faudra aller dans les offices plus éloignes pour avoir les mêmes des autres coins. ;) Mais c'est super.On verra aussi avec le bouquin que je pourrai récupérer vendredi à la médiathèque : ça donnera peut-être la suite du trajet en assez détaillé.Voilà voilà ! Dans un mois !!!!!

De retour du magasin, j'hésitait entre ces trois modèles de bar end, le grand est pas mal pour les changements de prise en main, le petit est trop petit mais a un emplacement pour le pouce, le moyen est correct, j'ai donc pris ce dernier, qu'en pensez vous ?J'ai voulu me prendre une paire de chaussures comme on en avait parlé plus haut, bon, il n'y a rien de définitif je pourrais changer si ça ne va pas, le cahier des charges était une bonne semelle rigide pour ma voute plantaire et une chaussure pas trop chaude. J'ai vu quelques rares modèles qui étaient aérés sur le dessus, on met le doigt on le voit à travers une sorte de filet, et un modèle dans lequel j'étais confortable (d'ailleurs le seul qui convenait pour mon pied). Mais la couleur !!!!!!!Je suis bien dedans, c'est aéré sur le dessus, seul souci, si il pleut ???Sinon j'étais bien dans ce modèle, mais c'est bon pour marcher en montagne ça, et il fait chaud très rapidement contrairement aux jaunes.On a regardé du côté des casseroles de camping, mon pote va voir s'il n'en aurait pas déjà chez lui, ça nous ferait faire des économies. J'ai racheté une attache antivol à 8 euros, niveau de sécurité 2 et quelques sur 10, bof bof. J'espère que ça ira, on aura deux attaches comme celles-çi ainsi qu'un gros U très lourd.Je suis preneur de votre aide et vos conseils quant aux chaussures.Merci !

Salut Romain,
Si tu veux de vraies chaussures rigides pour faire du vélo pendant des heures sans abimer ta voute plantaire:
www.decathlon.fr/...-300-id_8283630.html
puis les 500, etc
www.decathlon.fr/...mt34-id_8299758.html
Scott en fait de très bonnes aussi...
Des chaussures de randonnées sont toujours mieux que du running, mais resteront tt de même moins rigides que de vraies chaussures de vélo.Bon choix!

Salut,Merci ! Tu m'en sait déjà parlé, je vais aller chez decat avec la référence et les comparer, mais vu comment le temps évolue je crois que je ne risque pas d'avoir trop chaud donc n'importe quelle paire conviendra...J'ai terminé de coudre la fermeture éclair ça y est ! Pas de difficulté particulière, j'ai utilisé une bobine complète de fil, il était pourtant très fin, comme un cheveu fin ! Je pensais que ça n'irait jamais et finalement très bien. Ca a bien piqué avec la bonne aiguille aussi. J'ai du coup retiré la bande plastique, j'ai remis le "retour" en tissu qui finit la bâche + la fermeture éclair après avoir cousu les deux ensemble. Ca rend bien, ça ferme bien, parfait !!! On peut mettre un cadenas ! (enfin si quelqu'un veut il ouvre sans souci, mais ça évite les opportuns ;))Ca pique ! lolFinallement le bleu ne se voyait pas trop j'ai remis le rouge d'origine en supplément, et là je me suis dit, quitte à être ridicule pourquoi ne pas mettre un petit drapeau blanc intermédiaire ?!! Soit plus long avec une inscription dessus (je mettrait bien un petit écusson, mais lequel ?) soit identique, en triangle tout pareil.... Ca permettra de reconnaître les français parmi les touristes qui font la loire à vélo. lol. Mais qu'est-ce que je fais.......

Et on retourne.Ensuite j'ai inséré une feuille plastique épaisse découpée à l'intérieur afin de rigidifier.Pas parfait au niveau des finitions mais bon, je débute et pour tout dire c'est un délire, si c'est trop moche je le jette. loool.

Bon, ça y est de retour de chez Decath..... (encore, j'en ai marre) j'ai voulu comparer les 300 et les 500.... Impossible car comme souvent (et ça commence à être lourd) ils n'ont qu'une partie de ce qu'ils proposent en assortiment. Pour comparer il fallait ENCORE aller dans un autre décathlon. j'ai donc échangé (même prix) pour les 300 dans lesquelles je suis "bien", mais je préfère les 500 (sur le papier)....Pas impossible que j'échange, je vais les garder dans le coffre et si je passe devant un décathlon j'irai voir.Je suis assez bien dedans, c'est rigide, j'ai essayé sur un vélo c'est top pour pédaler ! Ca accroche bien.
A la marche c'est plus complexe car le pied a tendance à se défaire à l'arrière, mais c'est bien pour une chaussure dédiée au vélo, on peut marcher.

Tu t'es préparé physiquement ?