Questions diverses et précises sur le matériel de vélo

Bonjour à tous,j'ai déjà posté un sujet sur ce forum il y a déjà quelque tps... Et il y a tellment de trucs à prendre en compte que du coup je ne pars pas, n'achète pas de vélo, etc... Je crois que j'ai tout lu.Mon projet : partir de chez moi (Le Luc en Provence) pour rallier le Ventoux. Celà en 3 jours (4 maxi). Je pense dormir chez l'habitant. donc pas de tente à emmener.Donc petit voyage pour me faire le coup de pédale. Plus tard je pense partir plus longtemps mais toujours sur route.Evidemment je n'ai aucun budget en ces temps de crise (200 euros ttc).Mes questions :
- vous parlez de jante double paroi : je compte partir avec sacoches. Est ce vraiment indispensable ? En sachant que je pèse 65 kg et que je vais faire que de la route ?- un porte bagage avant est il important même si il ya peu de matos à emmener ? Histoire d'équilibrer le vélo.- Le cadre : l'acier est préconisé si je comprends bien. Pour pouvoir le souder je crois. Un cadre peut se fissurer sur route (potable) ?- enfin toujours au niveau du vélo : route ou vtt/vtc ? Au départ je pensais partir avec un vtt (position) en y mettant des pneus plus "route". Mais peut etre qu'un route serait plus adapté.- Je pense que 3 plateaux sont indispensables (ventoux) et histoire d'avoir une moyenne correcte le reste du temps.Pour info, je mesure 1, 65m (entrejambe 77 cm).Je sais que ces sujets sont redondants et j'en suis désolé mais je n'arrive pas à me lancer.Quelques vélos :www.leboncoin.fr/vi/50032300.htm?ca=22_swww.leboncoin.fr/vi/22727569.htmwww.leboncoin.fr/vi/61895851.htm?ca=21_sMerci de votre aide.

Salut,
entendu quand j'avais 16 ans: "Quand on est jeune, on fonce et puis on réfléchit. Quand on est vieux, on réfléchit et puis... on ne bouge plus".
Reste jeune (ça ne veut pas dire c.. !) longtemps !

Bonsoir,
pour voyager en Europe et a fortiori en France, on peut dire que n'importe quel engin muni d'environ deux pédales et à peu près deux roues convient parfaitement.Les exigences techniques extrêmes décrites régulièrement dans ce forum ne valent que pour les têtes brulées qui traversent des contrées désertiques et inhospitalières .
Pour toizémoi, même si une superbe randonneuse peut nous faire rêver, un vélo basique peut suffire.
J'ai fait au moins 15000 km sans problème avec un Triban dont je ne pense pas le plus grand bien mais qui ne m'a pas fait de misères.
Mon épouse roule un peu moins mais avec un vélo premier prix de Carrefour.Peu chargé, compte tenu de ton poids, je serais très étonné qu'une roue simple paroi et encore plus un cadre aluminium soit source de problèmes.
Pour la roue il est par contre nécessaire, surtout si le vélo est acheté dans une grande surface, de veiller à l'absence de voile et à la tension des rayons. Des pneus de qualité sont AMHA justifiés.Le porte bagage avant est facultatif. Nécessaire seulement si tu emportes beaucoup de bagages, ce qui ne semble pas être le cas.Je penche pour le VTC.Mais le plus important c'est de partir, sur n'importe quoi s'il le faut.Bon voyage.Thierry.

Bonjour,Suis parti 8 jours en juillet pour aller de nice à paris avec un bon velo (novara x-r), des sacoches arrireres achetées 8 € sur le net. Un porte bagage avant bricolé et des sacoches cousues maison à l'avant.Tous les jours je me sers pour travailler de velos achetés qq. dizaines d'euros sur un celebre site d'encheres.Pas besoin de mettre de gros moyens.....Quand on veut on peut !

Hello,
Pour faire echo aux messages précédents, il est louable de vouloir bien préparer un trip mais là tu as sans doute été trop loin. Ne pas partir parce que tu te poses trop de questions est vraiment dommage.Je confirme que pour un trip relativement court sur bonnes routes, un vélo basique en bon état est largement suffisant. A 18 ans, fauché évidemment, j'ai fait mon premier voyage avec un vélo très bas de gamme (le seul que j'ai pu acheter), chargé un peu près n'importe comment avec du matériel prêté par des copains, matériel souvent lourd et bas de gamme. Résultat: 2000km, une seule crevaison et une roue libre cassée, mais surtout un des meilleurs souvenirs de ma vie!!Maintenant, pour répondre précisémment à tes questions, en fonction de ce que tu nous dis:
- jantes double paroi: pas indispensable (les puristes vont hurler)
- PB avant: ce serait mieux... mais encore une fois pas indispensable. Si tu n'as pas assez de place à l'arrière (mais bon comme tu comptes dormir chez l'habitant, ça ne devrait pas se poser), utilise une sacoche de guidon, sacoche de cadre, sacoche de selle, et évite le sac à dos. Et surtout, pense avant de partir qu'on part toujours avec trop de choses...
- cadre: l'alu est parfait dans ton cas. L'acier ne se justifie que sur le voyage au long court en terres lointaines, n'en déplaise aux puristes. J'ai effectué TOUS mes voyages en vélo sur des alus, jamais eu aucun problème.
- VTT/VTC: les deux conviennent. Fonction de ton budget,...
- triple plateau: INDISPENSABLEBonne prépa et surtout, lance-toi !!

Je n'aurai qu'un conseil: pars!
Et même avec 2 plateaux, et même si tu dois pousser la bécane quelques KM, vas-y.
En général, tout se passe mieux qu'on ne l'avait envisagé avant. Et puis, tu ne vas pas dans le désert; alors si tu as un petit pépin, tu trouveras des gens pour te venir en aide. Toutes les interrogations qui figurent dans ton message, tu vas les oublier au bout de 5 KM. Car cette balade, c'est la tienne, pas celle des autres.

Ok merci pour vos réponsesEffectivement je me pose surement trop de questions mais je suis comme ça...Et comme il faut que je trouve un vélo, autant qu'il soit le plus en adéquation avec ce que je veux faire. Je vais rechercher ça activement.

Même si l'essentiel est effectivement de partir, il est naturel de se poser quelques questions la première fois.Des jantes double parois apporte plus de solidité/rigidité (et probablement un petit surpoids), mais pour faire de la route, surtout avec un vélo peu chargé comme cela semble être ton cas, des jantes toutes simples feront très bien l'affaire.Le porte bagage avant n'est pas indispensable si tu vas peu charger le vélo (pas de tente, pas de sac de couchage, rechaud, popotte, matelas de sol, etc...)Les puristes semble t'il ne jure que par l'acier parceque plus simple à souder en cas de casse, parceque plus souple/confortable que l'alu, parceque ci, parceque ça...
J'aime les vélos rigide, au détriment peut être du confort.
J'ai eu une multitude de vélo avec cadre en aluminium (cyclo-touring, VTT cross-country, VTT de descente, VTT enduro,...), aucun n'a cassé.
Le seul cadre alu que j'ai cassé était un cruiser bmx (24") Sunn. Il (la série) avait un défaut de fabrication et en avait pris plein la tête.
Je ne te dirais pas pour autant que l'acier n'est pas bien, c'est une question de choix.3 plateaux. Disons que ça va aider pour les montées longues/raides.
Maintenant, il n'y a pas de règle écrite disant que tu dois tout monter sur le vélo. Si jamais ça ne passe pas, comme il a été dit un peu plus haut, descend du vélo et pousse.VTT/VTC...
Plus facile à dire qu'à faire, mais, le plus simple aurait été que tu puisses essayer un peu des 2 pour te faire une opinion.
Mais, sur la route, tu croiseras de tout, du VTT, du VTC, du route, du vélo couché, du (petit) vélo pliant...autant de vélos et de montages que de personnes.Dans tout les cas, je ne vais que repeter ce que les autres avant moi t'ont déjà dit : pars.
Tu verra bien en route ce qui te convient ou non.Pour les vélos à vendre que tu as regardé, ma préférence irais au BACKROADS qui est déjà équipé pour prendre la route (mais qui dépasse ton budget), ensuite le Decathlon.
Le 3ème n'est pas chèr, mais incomplet. Il te faudra finir de l'équiper.Voila.
Bonne route.

SalutJe ne ferai pas de commentaires supplémentaires à ce qui a été dit (et bien dit) mais je vais simplement t'exposer ce que nous avons fait (nous, càd mon épouse et moi) dernièrement.Nous ne faisons habituellement pas de vélo de façon significative, juste des balades entre 40 et 70 km de temps en temps. A cet effet, nous avons 2 vélos de chez D4, des VTC vendus en ce moment, rien de terrible à priori pour du long terme.Ca nous a pris un jour J (donc quasi sans préparation, genre "chiche, on le fait !")
A J+1 un copain nous prête une remorque qu'il utilisait pour transporter son gamin. Je l'installe tant bien que mal sur le vélo, on réunit le matériel en notre possession (nous sommes habituellement randonneurs en montagne) : tente de bivouac, duvets, etc...
A J+2 le soir, on est sur le bateau à Ouistreham (on habite à 35km)
A J+3 le matin on est à Portsmouth en Angleterre
Jusqu'à J+11 on sillonne le Sud de l'Angleterre de camping en camping, en nous organisant sur place et en choisissant au jour le jour notre itinéraire.
A J+12 on est rentrés à la maison. Total environ 600km.Alors je te l'accorde, rien d'extraordinaire et ce n'est pas le Ventoux ! Mais ceci pour te dire que nous essayons de ne pas trop nous poser de questions. Certes nous prenons des précautions "de base" et nous avons eu quelques galères (genre crevaisons à répétition de la remorque) mais tu ne pars pas en Amazonie. Tu restes en France (en Angleterre pour nous) et les risques sont tout de même limités.Certainement que nous nous servirons de cette expérience pour paufiner notre préparation la prochaine fois (notamment sur le plan matériel) mais tout c'est très bien passé.
Donc je dirais comme d'autres l'ont dit : tu as un projet, vas-y, fonce. Si tu ne le fais pas maintenant, tu ne le feras pas.PS... une info supplémentaire : notre fourchette d'age se situe entre 45 et 50...A+
et vis ta vie...

Ha !!!!! mais tu es encore entrain de lire ce que l'on écrit sur ce satané forum ??? Tu n'as pas encore enfourché la première draisienne venue pour aller vivre des aventures palpitantes et te faire une expérience personnelle enrichissante. A l'heure qu'il est tu serais déjà revenu et tu planifierais ton prochain voyage . Si tu attends cet hiver pour partir... il va y avoir le problème du choix des pneus cloutés... et la on est pas sorti de l'auberge
Le texte ci dessus est de l'humour sans aucune trace de méchanceté
Prends ton temps... mais pas trop et surtout jettes toi !!!!
Amicalement

Bonjour,voici un site qui devrait t'intéresser : un "vieux" (salut michel !) qui, pour fêter son demi siècle, a effectué 3200 km sur un vélo de récup, sacoche de récup,...
michel-en-velo.over-blog.com/article-411469.html
c'est aussi la lecture de son blog qui m'a donné envie de faire du vélo plus intensivement.Quoi qu'il en soit : vas-y, fonce ! Tu devrais déjà être en train de pédaler ! bons voyagesYves

Ok j'ai compris faut que je me lance quoi...www.leboncoin.fr/vi/63941902.htmc'est un taille M pour un personne de 1, 55 a 1, 70 environ.
c'est un crossraod de specialized.Vous pensez que ça fera l'affaire ? Car avec un peu d'équipements je dois arriver à mon mini budget.Merci

Bonjour.Tu le dis toi même, tu ne vas faire que de la route, donc, oui, je pense qu'un VTC comme celui que tu montres fera l'affaire...à condition d'être bien confortable dessus.
Maintenant, c'est de l'occasion, donc pense à vérifier l'état des derailleurs, pedaliers, freins, etc...histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises en route.
Quand je dis vérifier, ça ne veut pas dire remplacer, mais un coup d'entretien ne lui fera surement pas de mal. Un peu de graisse, changer la cablerie,...Que te manque t'il encore comme matériel?
Sacoches, porte bagage?

Alors comme matos il me manque effectivement porte bagage et sacoches arrières, sacoches de selle, guidon, etc... à moins que je trouve de quoi mettre un porte bagage avant. Voir peut etre pour la selle. Et aussi des "cornes" qui sont pour moi indispensables en montée.Là ça devrait suffir... Mais bon faut que j'essaie le velo et c'est pas à coté. Je vais déjà demander les dimensions du cadre pour me faire une idée car je mesure 1, 65m avec 77 cm d'entrejambe.

Salut Aurelmouth,il est 18.30...ça y est t'es parti!

Excellent, trail 38!
J'ajouterai juste qu'après quelques dizaines de milliers de KM de vadrouille, je ne sais toujours pas combien mesure mon entrejambe! Après 25 ans de bons et loyaux services, j'ai mesuré le cadre de ma randonneuse pour la première fois la semaine dernière.

Connaissez vous ce modèle ?www.leboncoin.fr/vi/65155941.htmIl est de 2006 mais je n'arrive pas à trouver ses caractéristiques pour le net. Car il pourrait peut etre correspondre à ce que je veux... C'est un taille 50.Merci

Apparemment ce vélo n'a pas le nécessaire pour fixer les portes bagages.

Certainement un bon vélo pour la balade à la journée. Pneus assez fins, et poids très correct (à peine plus de 10kg).
Cadre alu, mais fourche acier: c'est très bien.
Mais, impossible de mettre des sacoches, et quand même, 170 euros un vélo qui n'en valait que 80 de plus neuf, c'est trop cher.

Heu si j'ai bien compris tu as "à peine" 200km à faire.Pas besoin de t'équiper comme pour un Tour du Monde.Pars avec n'importe quel vélo ça fera l'affaire.3 plateaux c'est sûr que ça va te servir (avant le Ventoux).
Le type de vélo pour 200 bornes importe peu: VTT, VTC ou même plus typé course tout va le faire.Par contre il te faut un vélo à porte bagage (arrière) donc vérifie qu'il y a des oeillets pour le fixer (rare sur les VTT).
Le PB avant pour un si "petit" voyage ne me paraît pas indispensable.Des sacoches basiques feront l'affaire.
Si tu veux vu qu'on est voisin ou presque je peux même te les prêter.
Ce sont celles là: www.cyclo-randonnee.fr/...ndonnee-104--16.htmlCôté vélo cherche plutôt un de ce genre là: www.leboncoin.fr/vi/60065003.htm?ca=21_s
Dans ce cas précis tu mets une cassette 7, 8 ou 9 vitesses et il est opérationnel.Il y a 3 semaines lors de mon dernier périples j'ai croisé dans les Alpes un Tchèque qui arrivait de Hongrie avec un équipement plus que vétuste pour ne pas dire pire.
Ce ne sont ni les muscles, ni le vélo qui font avancer, c'est la volonté.Pour le parcours si tu veux un coup de main j'ai quelques idées sympas.