Qui est responsable: Flying Blue ou Air France?

Bonjour,J'ai réservé un billet prime avec FB - vol avec une escale: 1 premier tronçon réalisé par AF et le deuxième par DL.
DL a avancé son vol de 50mn et l'escale avec changement d'aéroport n'est plus réalisable - vol passé de statut confirmé à N/A.
J'ai appelé FB mais ils ne peuvent pas me mettre sur un autre vol car ils dépendent des quotas et ils ne leur reste plus de place disponible. Il m'ont indiqué qu'ils avaient très peu de place sur les vols DL et ils ne pouvaient rien faire pour moi.
Je voulais savoir si je devais appeler Air France même si le billet a été acheté avec FB.
Qui est responsable?

votre seul interlocuteur est FB, celui qui a émis vos billets et pris votre argent + miles !

Oui, mais leur réponse est la suivante - nous avons des Quotas et les quotas sont épuisés pour cette destination pour cet été. Je trouve la réponse un peu limite.
Je sais que les quotas sont très faibles sur certaines destinations - c'est pourquoi on réserve dès l'ouverture - 10 mois à l'avance.Une compagnie aérienne a toujours une solution pour proposer une alternative en cas de modification de vols jusqu'au dernier moment.Si AF annule le vol - on perd le billet prime et FB nous rembourse notre argent + miles. C'est un peu dangereux ces billets FB!!!!!!!!!!!!!!!!

En achetant un billet (miles ou non), vous signez de facto un contrat de transport avec la compagnie aérienne
Si celle ci ne respecte pas ces engagements, ils doivent trouver une solution de remplacement ou vous rembourser l'intégralitéVue le nombre de vols Air France et DL sur les USA, mis à part si vous vouliez aller dans un aéroport de campagne de l'Arkansas, je doute qu'AF ne puisse pas vous trouver de solution (mais bon, si vous tombez sur du staff peu compétent, çà peut etre à vous de trouver la dite solution ou routing )

si vous avez votre réponse, ne posez pas la question !leur réponse est désabréable pour vous, ils ont des quots... vous n'êtes PHG donc ils ne vont pas les ouvrir pour vous.
FB est une agence d'emission de billets immatriculée IATA au même titre que govoyages - ils vendent des billets, la compagnie aérienne sur laquelle vous allez voler ne peut rien pour vous !

Que signifie PHG?OK, bien compris que la compagnie peut rien faire. Mais FB me répond qu'ils ne peuvent rien faire non plus, car plus de quotas?On se mord un peu la queue.On m'a parlé de TMC (Time Minimun Connnection?) entre deux vols ou peut-on trouver ces informations sur internet? quand je tape sur google rien qui correspond réellement à TMC.Pas très pro ce programme.

Bonjour,Quoi qu'il en soit, FB vous a vendu un seul billet avec les 2 vols ?
Si oui, ils me semble qu'ils (AF+DL) doivent vous acheminer a destination finale. Donc si vous n'arriver a rien avant votre départ avec FB, reste a mon avis, la solution de prendre le premier vol, d'essayer de prendre la correspondance et si vous la manquez Delta devra vous mettre dans un vol suivant. UN vol suivant, c'est pas forcément LE vol suivant. Donc certes pas très confortable et stressant, mais au moins vous arrivez à bon port.Quelqu'un à une autre idée ?Tazz

Hier soir tu as écrit :Pourquoi ne pas accepter cette proposition ?

Bonjour KIM,Tout d'abord, il faut admettre que faire le voyage sur deux jours alors qu'il existe un vol direct: partir le vendredi matin à 10h30 de Paris pour arriver le samedi soir à 20h00 à SLC ce qui fait 40h pour faire Paris - SLC.
De plus, il existe de nombreux autres alternatives en passant par NY - Atlanta ou encore vol direct qui partent le samedi.
Enfin, c'est à moi de prendre en charge la nuit d'hôtel entre les deux vols sous prétexte de quotats.
Je veux bien faire un effort mais il faut que cela soit réciproque.

Bonjour,Je comprends qu’un voyage sur 2 jours ne soit pas l’idéal. Mais si tu rates ta correspondance à Washington (ce qui est plus que probable) tu passeras également 1 nuit à Washington et après tout ton circuit sera décalé.J’avais lu ton message au moment de la réservation de ton billet. J’ai l’impression que tu as accepté ce vol avec escale et changement d'aéroport, en espérant ne jamais avoir à t’en servir :FB t’as fait une proposition. A ta place je l’accepterais. Et j'en profiterais pour visiter Washington.

MCT pour minimum connecting time. Le temps de transit minimum requis entre deux vols. Va dépendre de l'aéroport, du type de vols, des compagnies. Bref, à vérifier.

si tu loupes ta correspondance ils te mettrons sur un vol suivant et si c'est le lendemain...ils te logeront... gratuitement... miles ou pas miles a ce moment c'est air france qui t'aura fait loupé ton vol donc air france responsable (pas delta), j''ai déjà eu le problème... et af loge ses clients sont en cas de greve (en pratique si pas de guicher air france ca sera delta)... du moment que t dans l'avion ton transporteur est responsable... ils doivent t'acheminer... c'est une obligation de faire et de moyen... donc flying blue est responsable pour l'emisssion de ton billet mais apres c'est af qui sera responsable une fois en vol... si jamais tu loupes ton vol... tu auras droit à des miles si tu réclames (en plus d'un éventuel hébergement si besoin) voir une indemnisation (je ne sais pas trop comment ca se passe en cas de retard lors de vols avec correspondances...)

pour ça il faut effectivement que tu ais ce temps minimum '"officiel" pour changer
et ensuite il faut qu'il y ait de la place sur le vol suivant et là tu penses bien que les billets primes ne sont pas les prioritaires
donc tu peux attendre (et donc souci avec la resa de ton hotel et de ta voiture à l'arrivée) voir partir en separé si tu es plusieurs
ce n'est pas la meilleur facon de commencer ses vacances
le plus simple c'est qd meme de partir la veille et de payer un nuit l'hotel (sur un budget vacances ce n'est pas la mer à boire non plus)

Bonjour,J'ai finalement trouvé avec beaucoup de difficultés les informations suivantes:* * EXCEPTIONS EXIST ** DD DI ID II
STANDARD: DCA 045 060 060 060
INTER-AIRPORT: DCA TO IAD 180 180 180 180
IAD TO DCA 180 180 180 180
* *END OF DISPLAY**Si je comprends bien, il faut un minimun de 180mn entre IAD et DCA pour un vol international + vol domestic.Aujourd'hui, j'ai 3h45mn - Arrivée 12h55 à IAD et départ à 16h40 de DCA - je pense donc que je ne peux donc rien dire sur le changement d'horaire ou le vol initiale partait à 17h30 de DCA.Enfin, j'ai réservé les rangées 18 pour nos sièges - pont inférieur de l'A380 - pour essayer de sortir dans les premiers.

3h45 quand même a priori c'est bon!