Règlements Etops

Jetair me fait savoir ce jour que j'aurai la chance de voyager avec leur nouvel appareil (un 767-300) pour mon départ vers Punta Cana le 19 janvier prochain .Cependant, la durée de vol annoncée est de 11h30 au lieu des 9h30 nécessaires pour cette liaison .La raison invoquée est, qu'au début d'une opération transatlantique, l'avion est soumis aux réglements étops.Quelqu'un pourrait-il m'en dire un peu plus sur lesdits règlements et leur incidence sur la durée de vol (+ 2h ) ?

Bjr
Regarde sur ce lien
gc.kls2.com/faq.html#$etopsDésolé c'est en anglais mais ETOPS est un terme anglais
"ETOPS is an acronym for Extended-Range Twin-Engine Operations"

Merci Michel .

etops est une certification pour les bi-réacteurs.l'ETOPS est une certification de 180 minutes.l'avion doit toujour se trouver sur un point de dégagement de 180 minutes d'un aéroport (au cas ou il y aurai une urgence)c´est pour cela que ton voyage s'allonge car l'avion doit passer par d'autres couloirs aériencontrairement aux quadri-réacteurs qui eux peuvent passer partout.

le probleme pour ton vol est que la compagnie vient de recevoir ses 767 et qu elle n est pas encore certifiée ETOPS car il faut qu elle face au prealable un certain nbre de vols sans incident... les equipages mecano et compagnie doit prouver leur capacité à faire des vols sans pb avant de pouvoir devenir ETOPS et ainsi faire la ligne punta cana en directe. pour ton vol l avion va devoir prendre le chemin des ecoliers et se trouver a proximite d un terrain de deroutement et donc longer les cotes....

Merci pour vos réponses les gars.Le problème s'est solutionné de lui même car je n'ai pas eu la chance (?) de voler avec le nouvel appareil de TUI Airlines, qui semble toujours cloué au sol pour des problèmes administratifs.Les vols ont été assurés par Euro Atlantic, l'aller sur un vieux Tristar, le retour sur un 767-300 plus récent.J'ai voyagé en classe "VIP", donc pas de problème pour les deux vols. Par contre, ceux qui étaient en classe éco se sont amèrement plein de l'aller...

Bon retourComme quoi les vieux truc (Tristar) c'est pas si mal que çaPour le 767 de TUI Bel pas de bonnes nouvrlles encore des pb techniques ce WE, vols d'essais annullésVisiblment maintenant on parle de + en + en mois et plus en semaines pour sa mise en service (le pb actuel ne serait pas règlé avant fin février !!)