Remorques et code de la route

Je vous fais partager ce que je viens de lire
Je cite; LE CODE DE LA ROUTE (français et récent)- LES PISTES CYCLABLES: La piste cyclable est une chaussée exclusivement réservée aux cycles sans remorques
- LES BANDES CYCLABLES: La bande cyclable est une voie délimitée sur la chaussée par une ligne blanche, continue ou discontinue. Elle est également réservée exclusivement à la circulation des cycles sans remorque (comme les pistes cyclables)Pas de remorques attelées aux vélos sur ces voies qui nous sont réservées!!!!
Je risque de me faire verbaliser si je roule avec ma Bob sur une piste? Vous de même si vous tractez votre ou vos enfants dans une de celle-ci?
Encore qu'une ammende, selon le montant, serait... risible.
Mais plus grave encore. Cela voudrai dire que je serai pas en conformité pour rouler? Donc pas assuré en cas de collision? Que je risque, au cas où je tombe sur une assurance adverse tatillonne, c'est le cas le plus fréquent dans ces moments-là, d'avoir des dommages matériels ou corporel à ma charge ???NON, rassurez-moi, dites moi que ce matin j'ai de la m--e sur les yeux. Qu'il y a erreur. J'ai mal lu. Que l'imprimeur nous fait une farce. Que, cette nuit, je suis passé dans une autre dimension, une autre galaxie...

Qu'est ce que c'est encore que cette histoire!!! Je suis hors la loi sans même le savoir alors...Franchement, je me vois mal roulé sur la voie des autos juste à côté de la bande cyclable... remorque ou pas remorque je roule sur la voie pour les vélo et pis c'est tout! J'ai du mal à imaginer une seconde qu'un representant des forces de l'ordre ai que ça à faire de chipoter sur des choses comme ça... Tant pis pour la prune... Je préfère rester bien tranquille sur nos pistes!!!à+ Julien

Le Code de la Route est le code de la route.Mais franchement, les catadioptres sont obligatoires sur les vélos et doivent être de couleurs oranges. J'en vois pas beaucoup et il n'y a pas plus d'amendes que ça.Donc, continue comme maintenant. Il faut juste être respectueux des autres usagers.@+

Quel est le numéro de l'article du code de la route qui relate ces fait ? ceci pour simplifier les recherches.Merci.Il y actuellement de nombreux hoaks qui circulent sur le net.
Je ne remet pas en cause la réalité de se qui est écrit, mais j'aime bien m'assurer de la véracité de certains faits.

Je connais pas le numéro de l'article, juste lu ce que je vous ai fait partagé sur un livre de formation mis entre les mains de personnes préparant le permis auto
C'est en page 59 et 60 la dernière édition du - Code de la route - édité par EDISER. Voilà pour la source...Après, c'est à vous tous de voir si cette info vous semble plus importante pour vos gouvernes que la couleur du dernier cadre Surly ou, de savoir si je peux monter le Galibier avec un 53X11 chargé d'un Primus dans mes sacohes...
A chacun de voir midi à sa porte

Bonjour,Ce que j'ai pu trouver sur le sujet est :Article R-431-9Pour les conducteurs de cycles à deux ou trois roues, l'obligation d'emprunter les bandes ou pistes cyclables est instituée par l'autorité investie du pouvoir de police après avis du préfet.Par dérogation aux dispositions de l'article R. 110-2, les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues, sans side-car ni remorque peuvent être autorisés à emprunter les bandes et pistes cyclables par décision de l'autorité investie du pouvoir de police.Lorsque la chaussée est bordée de chaque côté par une piste cyclable, les utilisateurs de cette piste doivent emprunter celle ouverte à droite de la route, dans le sens de la circulation.Les conducteurs de cycles peuvent circuler sur les aires piétonnes, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir de police, à la condition de conserver l'allure du pas et de ne pas occasionner de gêne aux piétons.Hors agglomération, les conducteurs de cycles peuvent circuler sur les accotements équipés d'un revêtement routier.Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.R 431-10Hors agglomération, le long des routes pavées ou des routes en état de réfection, la circulation des cycles et cyclomoteurs à deux roues sans remorque ni side-car, est autorisée sur les trottoirs et contre-allées affectées aux piétons.Dans ce cas, les conducteurs sont tenus de circuler à l'allure du pas à la rencontre des piétons et de réduire leur vitesse au droit des habitations.Le fait, pour tout conducteur d'un cycle, de contrevenir aux dispositions de l'alinéa précédent, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.Le fait, pour tout conducteur d'un cyclomoteur, de contrevenir aux dispositions du même alinéa, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.Michel

Pour les conducteurs de cycles à deux ou trois roues, l'obligation d'emprunter les bandes ou pistes cyclables est instituée par l'autorité investie du pouvoir de police après avis du préfet.Par dérogation aux dispositions de l'article R. 110-2, les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues, sans side-car ni remorque peuvent être autorisés à emprunter les bandes et pistes cyclables par décision de l'autorité investie du pouvoir de police.- --Salut
Les éditions EDISER seraient-elle juste bonne à imprimer du papier à chiottes ???... Donc, ce livre de formation en est en fait pas un???...
IS THIS A QUESTION....

C'est marrant, on m'a dit que les catadioptres pour les remorques en général, devaient être rouges et triangulaires.
J'ai équipé la remorque que j'ai fabriqué, avec des catadioptres oranges prévus pour être placés dans les roues. C'est déjà bien d'être visible...!

Allez hop, la suite
Je me suis rendu à l'auto école d'où sort ma référence pour savoir si je pouvais me fier à son petit livre
Petit moment de bonheur avec le responsable;
- < Tout ce qui est ecrit est exact et vous serez en infraction car avec votre remorque vous prenez trop de place et generez la circulation sur cette voie >
- < Donc c'est le volume qui peut être nuisible >
- < ben, oui! >
- < Mais vous savez qu'il y a des usagers avec des remorques avec à l'intérieur un ou deux gamins? >
- < ben j'avais pas pensé à ça... > etc, etc... - < mais le règlement c'est le règlement, POINT >Et j'y ai même pas parlé de ma remorque mono roue, il m'aurait pris pour un FADA!!! C'est pas un rêve, ça continue...
Y'a vraiment dans ce pays une grosse éducation à revoir

sans vouloir être mauvaise langue, les auto-écoles ne sont pas forcément une référence. Leurs moniteurs n'ont pas de formation spécifique sur la partie "deux roues" du Code, et j'en connais qui disent à leurs élèves de se garer sur la piste cyclable devant l'auto-école plutôt que d'aller chercher une place autorisée à 30 mètres. Quand je leur fais remarquer, sur mon chemin en allant au boulot, du haut de mon vélo, j'ai droit à un méprisant "mais je travaille, moi" du moniteur, alors que l'apprenti-conducteur un peu gêné n'ose rien dire...Les remorques à vélo sont parfaitement autorisées, mais les rédacteurs du Code, pour qui le vélo n'était probablement pas une préoccupation majeure, se sont mélangés les pinceaux avec le "couper-coller", et lors d'une réformette où plusieurs anciens articles ont fusionné dans un nombre plus petit d'articles remis à jour, ils ont oublié de recopier l'alinéa "remorque". Fort heureusement, comme l'alinéa oublié n'a pas été abrogé, il reste valide. Mais allez donc vous y retrouver...Référence :
fubicy.org > Dossiers > Droit > Code de la route > Transports de passagers :fubicy.org/spip.php?article20L'article vaut aussi pour les remorques de "fret", naturellement (c'est plus facile de faire homologuer une remorque pour transports d'objets que pour transports d'enfants). Il y a juste un détail qui ne figure pas dans le Code de la route, mais dans les normes d'homologation : les dimensions max des remorques vélo. Je ne me souviens plus si la largeur max est 1 ou 1.3 m mais peu importe: si la remorque vendue est étiquetée conforme NF ou CE, elle respecte forcément cette norme. Par contre, ceux qui construisent leur remorque eux-même ont intérêt à vérifier s'ils prévoient de faire une remorque pour bagages encombrants.Les remorques doivent être équipées de catadioptres, et éventuellement de leur propre éclairage si elles masquent celui du vélo.

Normes Constructeur.
Je ne parle pas code de la route.Un cycle est un véhicule à au moins deux roues propulsé exclusivement par l'énergie musculaire des personnes se trouvant sur ce véhicule.
D'une longueur maximum de I8 mètres.
D'une largeur maximum de 2, 55 mètres.
Sans limite de hauteur ou de poids.
Pouvant tirer une remorque
D'une longueur maximum de 12 mètres hors attelage.
D'une Largeur maximum de 2, 55 mètres.
Sans limite de poids.Pour exemple voir les cycle Rosalie.Oui je sais, pour le cyclo camping ce n'est pas l'idéal, sur les pistes cyclables non plus.Depuis la sortie de ce texte Les VAE ont été pris en compte, ainsi que les mono cycles.
Tout cela pour expliquer que l'on peut faire dire tout et son contraire aux lois.

Bonjour,Quel article ? Quel texte ? Quel alinéa ?Michel

Leurs moniteurs n'ont pas de formation spécifique sur la partie "deux roues" du Code
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Pourtant nous evoluons ensemble! Ils donnent bien une formation à de futurs conducteurs qui vont croiser de plus en plus de cyclistes?Et oui mes petits, c'est la révolution, la crise est là, des vélos dans les villes et ailleurs. De plus en plus!!! UN VERITABLE CAUCHEMAR
Ils voudraient peut être qu'on leur laisse le beurre et l'argent du beurre mais aussi la fermière sa maison puis nous passer sur le ventre?!?!
Que nenni, va falloir changer toutes ces bonnes vielles habitudes.
Et qui qui va être obligé de faire encore des efforts? C'est vous dans votre totomobile qui vous fait suer un max de fric
Nous, pour attendre ces changements, cette révoultion, on est pas pressé, on roule à vélo...Et nous lorsqu'on sue, C'EST TROP BON Z'ont une sacrée mentalité ces GAULOIS...

.Calmos...calmos....Le moniteur d'auto école est certainement de bonne foi, Il doit se rattacher avec fermeté à l'édition du code de le route qu'il enseigne, sinon il ne peut plus avoir d'enseignement.
Les textes législatifs sont tellement compliqués et prêtent à tellement d'interprétations qu'il est possible qu'a la réédition des erreurs de traduction ont été commises.
Si je parle de traductions c'est volontaire, prenez un texte de lois d'une dizaine d'années, lisez le entièrement avec les corrections, les ajouts, les retraits et lorsque vous arrivez au bout, a moins d'être un juriste très expérimenté, vous serez obligé de le relire pour en comprendre le sens exacte. Et là un autre juriste vous dira exactement le contraire et vous aurez malheureusement raison tous les deux.
Le rôle des avocats est bien de contourner la loi au profit de leurs clients.

OK, OK...MAIS MON DE DIEU DE NOM DE DIEU ! -tien donc?, que vient-il fair là celui-là, il l'aurait pas la réponse par hasard ? - ON PEUT OU PAS ROULER SUR CES VOIES AVEC NOS REMORQUES ???

salut à tous,je préfère les randos vélo aux lecons de conduite, et je suis moniteur auto et moto école... la majorité des profs d'auto-écoles apprennent à partager la route, rouler moins vite, respecter les autres.les prefectures n'avertissent pas les agences en cas de changement de lois. il n'y a pas de questions sur les remorques vélos aux examens de code, les auto-écoles ne se penchent donc pas sur la question.je n'ai encore jamais rencontré de flic assez curieux pour connaître une lois "utilisable" une fois par an. ils apprennent celles qui rapportent, qu'ils utilisent au quotidien.vous n'avez aucune chance d'avoir une prune si vous dites "bonjour" et que votre remorque ressemble à celles qui sont homologuées.je n'ai pas encore d'enfants, et je ferais mon possible pour ne pas occuper toute la largeur des pistes cyclables.a+ chris