Retour de croisière sur le Costa Favolosa du 16 au 23 septembre 2013

Bonjour,Nous voici de retour de notre croisière de 08 jours sur le FAVOLOSA. Nous connaissons bien la compagnie Costa et vous trouverez ici toutes les informations afin que vous puissiez réaliser une belle croisière aussi de votre coté.
Par habitude, je fais toujours un compte-rendu complet avec des photos à l'appui. Je trouve que l'on apprécie mieux un circuit et surtout la croisière complète.Tout d'abord, je ne suis pas adepte du parking et du transport en bus de Nice à Savone. Nous avons réalisé nous même notre parcours à savoir que nous avons que 438 km de notre lieu de résidence pour nous rendre à Savone. Départ à 06h30, nous ce lundi là eu beaucoup de camion jusqu'à la frontière italienne. Nous étions à Savone vers 11h30 et là une méga circulation nous attendait, normal car le lundi tout le monde au boulot. Mais bon pas de problème pour accéder au parking du port de Savone.Parking du port de Savone :Avant toutes choses, il faut réserver sa place sur le net. Le lien est connu et il faut remplit l'imprimé avec les coordonnées du véhicule. Vous roulez jusqu' aux petites tentes blanches et là vous attendez d'être guidé. Attention, il vous sera demandé une copie de votre réservation par le préposé qui prendra en charge votre véhicule. Nous sommes restés 08 jours donc nous payé 84 € en monnaie liquide à ce monsieur. Auparavant, il fait un tour du véhicule et note toutes les grosses rayures voir coups sur les portes et autres plus faits visibles plus importants. Vos valises sont prises en charge par une autre équipe (tee shirt jaune) et l’hôtesse d'accueil, vous remet un numéro d'embarquement. Si vous avez opté pour une suite, il vous suffira de vous rendre au comptoir d'accueil dans le Palais des croisières et de vous renseigner pour un embarquement prioritaire (autre passerelle). Vous avez bien noté que pour les valises soient prisent en compte, il fait avoir mis les étiquettes que vous avez trouvé dans votre carnet de voyage...
Un conseil, n'oubliez surtout pas de bien les scotcher sinon, vous ne les retrouverez pas et vos valises seront plus longues à être remises dans vos cabines.
Avant l'embarquement :Si vous avez un peu de temps avant l'embarquement (bien surveillez l'horaire), vous pouvez profitez de faire des photos à l'arrière du navire à terre pas loin du petit pont métallique du port de plaisance. Et aussi sur ce pont, vous pourrez faire de beaux souvenirs. Juste en face de ce petit pont, vous pouvez accéder à la rue principale de Savone et découvrir des commerces, voir boire un dernier verre avant votre départ...L'embarquement :Comme je l'expliquais plus haut, il y a deux formules pour accéder au navire dans le Palais des croisières. En haut l'escalator, en face des banques d'information, à gauche pour les suites et à droites pour toutes les autres cabines. Votre numéro d'embarquement sera annoncé par hauts parleurs.Sur cette croisière, nous avons pu bénéficier d'un surclassement entre une Premium extérieure balcon et une suite. Nous avons dit oui bien entendu car nous ne connaissions pas cet espace. Le cout supplémentaire s'est élevé à 140 € par personne en plus. A ce jour, je dirais du fait que par habitude on prend toujours un balcon que je reste maintenant sur ma première impression, je garde mon balcon normal.Dans ce compte-rendu, vous comprendrez que je m'exprime clairement et franchement sur tout. C'est mon ressenti et surtout mon avis personnel.L'embarquement s'est très vite déroulé après avoir eu l'information par l’hôtesse dans la Palais. On embarque sur un tapis rouge !!!
Nous accédons pratiquement en individuel dans le ventre du navire. Après le passage obligatoire sous le portique électronique, nous avons une hôtesse qui nous prends en photo (cela servira ensuite à nous reconnaitre avec la carte Costa lors des escales).
Nous accédons à notre cabine de type "suite" au 7° pont - cabine 7318. Plus grande et spacieuse avec de nombreux rangements et une belle salle de bain. Moi, qui ne suit pas fana de la baignoire, nous en avons une...
La cabine bien rangée, très propre est accueillante avec une bouteille de champagne et un petit en cas accompagnée d'une corbeille de fruit. Tout va bien pour nous.
Sur le lit, 2 serviettes de couleur bleue pour le pont et les bains, 2 cartes de couleur rouge pour l'exercice d'abandon du navire, une carte du navire, un ticket avec notre numéro de table au restaurant Duca d'Orléans (pont n° 3 à l'arrière du navire). Puis, mon regard se porte sur les 2 cartes Costa. Bizarre, elles représentent l'atrium et pas celle de niveau "Pearl" !!!
Je doute d'un problème d'enregistrement suite à notre surclassement. Nous verrons ce la par la suite.
Nous décidons d'aller manger un bout et pour cela, il nous faut nous rendre au pont n° 9 pour accéder au buffet. Celui-ci est accessible et donc en tournant, nous en avons plusieurs stands de restauration d'ouverts.
A vous de faire votre choix du repas que vous allez consommer. Pour l'instant, nous boirons que de l'eau car je n'ai pas encore enregistrer ma carte Costa.
Le repas se déroule convenablement et nous nous rendons à nouveau dans la cabine afin de voir si les valises sont arrivées. Il est donc 13h30 et rien en vue encore.
Un gros quart d'heure après, je vais faire un tour vers l'ascenseur le plus proche et elles étaient présentes. Un personnel de service nous les apportes dans la cabine presque aussitôt. On tape à la porte pendant que nous rangions nos affaires et là, se présente un dénommé Alan qui sera notre majordome...
Un majordome ! Mais pour quoi faire sachant que nous avons un personnel pour l'entretien journalier. Bon on verra par la suite à quoi peut-il nous rendre service ce monsieur. Nous sommes prêts et là, nous décidons d'aller visiter le navire.
Vers 15h00, on nous annonce que l'exercice d'abandon du navire aura lieu à 16h16...L'exercice d'abandon du navire : Celui-ci est prévu à l"heure et nous rejoignant notre emplacement au pont n° 3. Là, une longue écoute dans les langues principales se déroule (italien, anglais, français, espagnol). Plusieurs passages des officiers qui n'arrêtent pas de compter les personnes présentes et puis tout se termine vers 16h55. Nous avons toujours nos cartes de couleur rouge avec nous car personnes nous les a réclamées !!!
Nous remontons dans les cabines avec afin de déposez les gilets de sauvetage et j'ai bien envie de regarder le départ de Savone sous un ciel gris et menaçant. Pour info, j'ai toujours ma carte rouge avec moi !!!Départ pour notre croisière : Tout se passe bien, la "croisière s'amuse" commence bien et je vais vous commenter les escales et la vie à bord ensuite....Voici quelques photos. La deuxième partie d'accueil des passagers est en construction et sera achevée avant la in de l'année.A tout de suite.JC

Mercier ce début de compte rendu
Cela me parait fort intéressant d avoir ton avis sur la suite

Bonsoir Isa,Sympa le petit coucou de ta part.
Effectivement, je vais avancer et dire ce qui a été positif et bien entendu ce qui a été négatif. Les choses avancent chez Costa mais sans le "chieur" de service, je serais objectif car j'ai dû gérer des problèmes sur des personnes âgées qui sont à leur 17° croisière et par contre, elles voit pas du bon coté l'avenir de certaines activités à bord. La fidélisation en a pris un sacré coup. Mais j'en parlerais prochainement.JC

Hello Jean-Claude,Bien sympathique ce début de CR.
D'après les photos, la suite a l'air belle (déco. façon bois?) mais je note que tu n'as pas été conquis par les prestations qui vont avec.
On attend d'en savoir plus...

Allez, je continue sur ma lancée.Le premier soir à bord, nous savons qu'elle est le numéro de notre table au restaurant Ducas d'Orleans. Nous quittons nos cabines respectives avec nos amis du pont 7. Et là, problème car en quittant notre cabine, nous prenons le premier ascenseur et nous nous dirigeons vers le restaurant. Arrivée au pont souhaité, nous nous trouvons devant le restaurant Duca Di Borgognia !!!
Après renseignement, nous devons remonter, changer de couloir d'ascenseur et nous diriger vers notre restaurant en traversant plus de couloir.
J'ai une idée qui me vient à ce moment là ; pourquoi ne pas voir placer les personnes dans les restaurants par rapport à la proximité de leur cabine !!!
Bon, allez, on est en croisière et on se doit de se détendre...
Après le repas, si on allait faire un tour vers le Palatino grand bar (salon ou l'on peut aussi danser. Nous fonçons tête basse sur le même pont afin d'y accéder plus rapidement comme sur le Méditerranée, l'Atlantica, le Luminosa ou le Deliziosa. Manque de pot, pas bon car nous devons remonter de 2 ponts, traverser de longs couloirs et se rendre au pont 5 ou se trouvent les boutiques... POur nous facile, nous sommes encore sveltes mais nos amis plus âgés : dur...dur car nous allions le faire durant la croisière.Configuration des navires Costa :Lorsqu' on choisi un navire Costa, on ne connait pas sa configuration. Aussi à ce jour, je peux dire qu'en fonction de leur évolution certains se ressemblent avec une certaine facilité d’accès et d'autres sont à l'identique avec des difficultés d’accessibilité d'un pont à l'autre. Le FAVOLSA est conçu comme le Fascinosa puis comme le Magica et Pacifica. Je me souviens que le Concordia était identique aussi à ces petits soucis d'orientation. Je n'ai pas d'info sur le Serena et le Fortuna. Par contre le Méditerranea, l'Atlantica, le Luminosa et le DELIZIOSA sont plus faciles à découvrir. C'est l'évolution qui le veut donc maintenant, je le sais et je choisirais mes circuits avec ces derniers navires que je viens de citer. Cela me va trés bien.Un petit mot sur les escales :SAVONE, BARCELONE, PALMA, MALTE, CATANE et NAPLES puis finex à SAVONE.
Je vais donc développer celles-ci plus bas mais j'ai fait un classement par intérêt culturel, de beauté et surtout de propreté.
1) PALMA - 2) MALTE (superbe escale et surtout l'arrivée dans le port : extraordinaire) - 3) CATANE - 4) BARCELONE - 5) NAPLES.La vie à bord :Ce qui ne change pas, c'est la gentillesse du personnel de cabine : rien à dire. Par contre, je reviens sur l'utilité de la présence du majordome  !!! A part, nous remettre le menu du soir, le reste pas encore compris son rôle.
Un exemple : il m'a laissé son numéro au cas ou.... Et bien, le 2° soir, on tape à ma porte de cabine vers 01h30 du matin et là, je découvre 2 personnes qui par mégarde se sont fait avoir avec la fermeture de leur porte de cabine et leur cartes sont restées à l'intérieur. De plus, ils se trouvent en pyjamas et complétement perdus. Je téléphone à ce monsieur et pas une réponse. Je m'oriente vers le service information qui nous envoi une personne 20 minutes après en me précisant que le Majordome : dort.... OK.
Ces petits aléas vont se développer au fur et à mesure de la croisière et si cela peut vous rendre service et bien profitez-en.La carte Costa : Vous vous souvenez, je vous avez parlé d'un doute de ma carte Costa que j'ai trouvé sur le lit. Et bien ayant acquis de 10.000 points et mettant fait reclassé pour une suite, je me retrouve avec une carte de première croisière et un n° du Costa club différent. Je descends à la réception et là, j'ai une personne qui me rassure pas du tout en me disant que je ne comprend rien car ce n° est le n° de la box !!! Bon, ça commence bien car du fait, je n'ai plus aucune réduction pour mes achats à bord. Mes amis à coté de ma cabine sont de niveau Gold Pearl, tous les deux et eux se retrouvent en Pearl. Pour avancer dans cette affaire, il attendre que le responsable du Costa Club prenne sa permanence à raison d'une heure par jour sauf pendant la durée des escales. De plus, il participe à beaucoup d'activité à bord puisqu'il est le représentant des italiens à bord... Vous me suivez toujours.
Le lendemain, je suis le 29° a attendre mon tour pour voir ce monsieur. Il est courant maintenant de mon affaire et va tout donner pour me remettre à niveau. Mais ce n'est pas fin car ce n'est pas lui qui va éditer la nouvelle carte. Pour cela, il me faut retourner à la réception. Là, je suis placé dans le n° 50 en attente puis les personnels changent (normal, il faut bien manger quand même) et manque de pot, ceux qui s'exprime en français sont pas présents. Pour ma part, cela ne me gêne pas car je suis bilingue mais, j'ai assisté au même cas que moi et là, ils y en a qui pètent le boulard...
Je donne mon explication et on me dit mais nous, on ne peut rien faire... Cette aventure a duré 3 jours. A savoir que le gars du Costa club a contacté la réception afin de leur dire que j'étais passé par lui et qu'il avait procédé aux modifications sur ordinateur. J'ai pu avoir ma carte du niveau Pearl avec mon n° d'origine... Tout va bien, je peux continuer ma croisière. Seulement, voilà il y a des gens qui sont paumés à bord italiens compris et donc mes amis ayant le même problème, il a fallu refaire le trajet à nouveau 3 fois...
Bravo à l'enregistrement pour cette réservation.
Je vais vous raconter la suite de cette aventure.... A suivre.JC

Bonsoir JC,
Présent pour la suite.
@+

Je voudrais te remercier d'être venu faire un tour sur cette discussion.
En effet pas mal de choses changent pour nous qui sommes des anciens sur les croisières. Pas forcément dans le bons sens et à notre avantage.
Je me pose maintenant la question et cela par contre la compagnie Costa mais n'y a t-il pas une différence de service d'un navire à l'autre car sur les cinq croisières réalisées à ce jour ; Méditerranéa et Atlantica même avantages. Concernant le Deliziosa, l'année dernière un peu de désinvolture en restauration mais rien de choquant. Par contre sur celui-ci, le service room de pont à la limite de l'incorrection...
La venue des Brésiliens (120 à bord du Favolosa) changent la donne et nous amène des jours meilleurs dans le relationnel car eux font l'effort de parler français.JC

J'ai une question à poser à quelqu'un qui a pris récemment le Fascinosa. Avez-vous eu des cigarettes et alcool en vente à bord ?Les achats devaient se faire à terre.Sur le Favolosa, ces produits étaient inexistant et on m' rapporté que seuls deux navires étaient dans ce cas actuellement y compris le Fascinosa.Merci pour vos réponses à venir.JC

présente pour la suitecompte rendu qui est trés intéressantpour exemple ; nous avons il y a 2 ans eu un probléme identique avec célébrity. suite à un changement de cabine nous avions une carte simple alors que nous sommes membres élite (niveau le plus élevé de la compagnie)
nous sommes allés voir le responsable club
15 mn aprés la réception était au courant et nous mettait un sticker élite sur notre carte
dés le soir nous avions une enveloppe avec tous les coupons de réduction auquels nous avions le droit

Merci pour ce chouette début de CR, qui me rappelle des souvenirs puisqu'en novembre dernier, nous étions dans la suite 7273 (suite aussi à un surclassement payant, 100 €/personne, venant d'une cabine balcon). Tes photos me donnent le bourdon ! C'est vrai que c'est sympa au niveau taille et salle de bains, une suite !
Pour le majordome, la notre m'a servi de "moyen de pression". Elle ne parlait pas un mot de français (super pratique, même si je pratique un peu l'anglais), et ideim, quand je faisait le n° qu'elle m'avait donné, je tombais sur une personne qui ne parlait pas plus français. Par contre, j'avais demandé le pont 4 au restaurant Duc de Bourgogne, et en vérifiant ma carte de restaurant en arrivant, j'ai constaté qu'on était pont 4. J'ai donc filé voir le Maître d'Hôtel (qui, entre parenthèse, a été d'une totale incorrection, en me disant que les français mangeaient au 1er service et les italiens au 2° service). J'ai donc insisté. Et comme on était crevé, j'ai appelé la majordome en lui disant qu'on souhaitait dîner dans la cabine (très pratique, d'ailleurs, quand on n'a pas envie de s'habiller pour aller manger au restaurant). Et je lui ai expliqué le problème du restaurant en lui disant que si je n'obtenais pas satisfaction pour le pont 4, on prendrait tous nos repas en cabine... Elle est devenue verte. Le lendemain, j'ai été dire la même chose à l'hôtesse française (qui ne servait à rien, d'ailleurs), et quelques heures après, j'avais une nouvelle carte pour le pont 4... Je suppose que la majordome a été gueulé un bon coup, elle ne devait pas avoir envie de se taper tous les soirs notre repas en cabine !Sinon, effectivement, elle ne nous a pas servi à grand-chose non plus... Elle venait remplir la carafe d'eau et les glaçons tous les jours...Pour ce qui est du positionnement du restaurant, j'étais avertie et avait étudié avant le départ le chemin le plus pratique. Notre cabine étant situé à l'avant tribord, donc on enfilait le couloir jusqu'aux ascenseurs arrière (ce qui nous ouvrait l'appétit !) et on descendait au pont 4 pile poil devant le restaurant.J'ai beaucoup aimé le Favolosa. Et j'attends avec impatience la suite de votre CR, surtout Malte, donc je rêve ! Nous prenons le Luminosa fin mai prochain pour les fjords, j'espère que que celui-ci nous enchantera autant !

coucou JC !!bon je suis là toute ouïe !! les photos je m'en régale sur FB, maintenant j'attends ton sentiment, pour ma part je pense que désormais MSC est un peu au dessus de costa, tant en restauration que pour le guest servicebizzz

Bonsoir JC
Contente de retrouver ton C/R
Bon il semble que chez Costa on ne t a pas ménagé
je suis là pour la suite et pour les photos
coucou à Rosy et n oublie pas j ai tjrs ta maquette du Mélody
si tu passes à Toulon n hesite pas à venir prendre un ptit apero
Amitiés
ROSA

Merci Marie Astrid pour cette clairvoyance qui en fait est du même niveau que notre séjour à bord. Cela dit, je précise que je n'ai jamais rencontré ce type de problème au sujet de la carte sur les autres croisières Costa précédentes. J'ai interrogé mon agent de voyage et j'attends sa réponse car je suis sur que cela vient de la centrale Costa. L'agent du Costa Club à bord a été surpris. Pour ma part, je ne suis pas quelqu'un à toujours vérifier car je fais confiance à la compagnie. Mais, je trouve qu'il y a de plus en plus d'erreurs sur des petites choses qui prennent une grande importance.Merci à vous pour cet aperçu et surtout votre visite sur ma discussion.JC

Coucou Stéphanie,Heureux de te lire et de te confirmer tous ces soucis qui en fait englobe une partie des journées alors que l'on a autre chose à faire...en croisière.
Je remarque que les choses on tendance à évoluer mais pas forcément dans le bon sens. En effet, si les escales se sont bien déroulées, ils y a eu pas mal de quacks sur ce circuit.Je continue en parlant du navire, des escales et voir aussi des bons moments.Bisous.JC

Bonsoir Jean Claude,
Merci pour ce compte rendu bien détaille
Déjà le retour, ça passe vite ici, alors j'imagine pour vous deux en croisière !!On languit la suite

Hello Rosa,Sympa à toi d'être intervenue ici car je me défoule et cela fait du bien.
Oui des erreurs sur cette croisière et je suis désolé de voir que chaque année apporte son lot successifs d'erreurs.
J'ai bien pris note de ton invitation et pour l'instant pas de visite sur Toulon mais si tu veux bien me laisser tes coordonnées sur message privé, n'hésite pas ca de toutes façons, nous descendrons dans la région de Josy.Bisous et merci à toi.JC

Bonsoir MC,Oui, c'est déjà fini et pourtant je ne suis pas fana des croisières courtes. En générale, nous privilégions les circuits de 10 à 12 jours car on apprécie lors du passage de la première semaine, de voir qu'il nous reste encore des jours à faire à bord.Je continue le CR pour vous tous.Amitiés
JC

Vous connaissez tous le Costa Club !Alors, j'ai une question à vous poser :
pourquoi se servir des deux cartes à bord pour un couple afin de faire des achats, ou pour des réservations diverses !!!Un couple qui voyage en cabine et qui se trouve au niveau "Pearl" ou au niveau "Gold Pearl", ne peut utiliser sa carte au restaurant Club Favolosa deux soirs de suite. J'ai vécu cette situation sur le Favolosa et j'ai trouvé encore un changement dans les prestations par rapport à l'année dernière sur le Deliziosa à un an prêt.Ma femme et moi, nous avons réservé un soir au restaurant club. J'ai donc eu deux repas offerts pour montant de 25 € par personne comme le prévoit le niveau "Pearl".
Mes amis, de niveau "Gold Pearl" se trouvent dans la même cabine avec un nom différent. Ils ont réservé également avec nous le premier soir et ils ont eu droit à la même prestation gratuite.
Le lendemain, ce couple décide de s'inviter puisqu'il est prévu d'inviter une personne de son choix. A la fin du repas, une facture fut attribuée à l'un des deux en précisant que l'invitation gratuite n'était valable qu'une seule fois malgré le niveau des cartes le plus haut chez Costa...
J'ai donc demandé pourquoi cette action :
réponse : une seule prestation par cabine.
Ce fut le cas aussi pour la maquette gratuite et par contre chacun des deux on eu droit à 30 € pour jouer à la roulette voir les jeux de carte mais non valable au machines à sous...
Si vous comprenez quelque chose, faites moi signe....Merci.JC

Allez parmi ces petits remous, il y a une croisière à vivre....Je vais donc vous faire découvrir le Favolosa pour celles et ceux qui ne le connaissent pas.Les mini-ponts à l'arrière sont nouveaux pour moi vu que nous somme plus habitués à des plus espaces. Sachez qu'ils sont bruyants et donc difficiles de se reposer à cause de la ventilation excessive qu'ils dégagent.Ce navire à 12 ponts et il y a pas mal d'endroits plus réduits et donc on peut s'isoler. C'est un bon point. Vous voyez, je ne suis pas négatif sur tout....Il y a de très jolis bars et un endroit en plus pour danser qui se nomme : Salon Molière. Vous trouvez un orchestre ne plus...Je vous invite à découvrir d'autres photos.JC

Les boutiques à bord :Elles sont pas nombreuses et peu achalandées.
Les articles ne sont pas renouvelés et certains prix excessifs.Voici des photos.JC