Retour de croisière "Horizon - Paloma" du 15 au 22 avril 2012

bonjour, nous partons le 1 juillet, merci pour votre compte rendu, question pour le petit train de mahon, est ce que pour 5€ nous pouvons descendre ou nous voulons et remonter a tout moment? connaissez vous le nom du port, ou la ville la plus proche ou nous arrivons a ibiza?
avez vous trouvé une belle plage accessible a pied a olbia?
merci d'avance pour le temps que vous pourrez me consacrer

bonjour, nous partons le 1 juillet, merci pour votre compte rendu, question pour le petit train de mahon, est ce que pour 5€ nous pouvons descendre ou nous voulons et remonter a tout moment? connaissez vous le nom du port, ou la ville la plus proche ou nous arrivons a ibiza?
avez vous trouvé une belle plage accessible a pied a olbia?
merci d'avance pour le temps que vous pourrez me consacrerBonsoir SophieOlbia: au depart je voulais acheter l excursion avec cdf pour la maddalena (car a olbia rien a voir port industrielle e centre ville pas grand chose de plus le lundi matin tout est ferme en italie c'est jours de repos pour le commercant)
prix 59 euro, ce que je savais pas ce que l excursion prevois: 1heure de bus plus une bonne demi heure de ferries, ce qui fait aller retour TROIS bonnes heures de trajet sur une escale de quattre heure. CE POUR CA QUE ON A RENONCE.
nous avons au depart prix le bus pour aller au centre ville comment tout le monde, et la j'ai decide de demande au chauffeur de bus (qui parle italien) ce que on pouvais prevoir pour alle a porto cervo, il ma dit que un taxi prive pour 200 euro en groupe pouvais nous balader pour trois heure et demi. nous etions sept, ce qui nous a fait 35 euro a personne, mercedes sept place avec clime, nous avions visite: porto cervo et la on a recontre les gens fatigue super fatigue qui on prix l excursione car le bus le laisse bien loin et la monte ce fait a pied. suite portocervo, cala volpe, baia sardinia, belvedere, nous sommen dessendu a une plage a baia sardinia blance magnifique. le taxi a la fin nous fait descendre nous avons prix plaine de photo. helas comprend peut le francais ce qui ma fait parle et traduire tout le temp ce qui nous disait, et je repete a mes amis.EXPERIENCE que e ne regrette pas meme si plain de gens ont dit que pour un taxi 200 euro c est trop, ca ete mieux que se faire c...IER 4heure a olbia voila.Tunis: au depart je fait l avventuriere et je propose le train a 1 euro pour sidi bu said, c'est vrai que a pied la gare est a deux pas. apre avoir vu le train j ai change d avis, pas de porte! les gens entasse colle un sur l autre avec 35 degre de le matin. le bon taxi gagne notre attention. 40 euro alle e retour pour Un taxi sept place.
TUNIS medina e souk, le caos, traffic, le souk trop plain l'heure de rendez vous avec le taxi est vite arrivesidi bu said, je regrette de n'avoir pas pu monter le village, une d entre nous a un malaise par la chaleur, ou le ritme de la journe, a la fin vu pas grande chose et fait deu trois souk en tout. sidi bu said c est une ville que j'amerais vraiment revoir (la mosque vu de loin tres belle) le village blanc et blus ca fait poetique!Ibizaachat en ville, arrive a 10 nous avonz marche, pas pris la navette a 11 euro (j ai prix une poussette bien que ma fille a 4 ans et ca ma aide beocup quand elle etait patigue du coup on a pu biel marcher)
centre ville, on a fait des achat en suitr pris un taxi pour la plage salinas
belle plage, eau chaude, excursione par cdf 29 euro je crois
nou avec taxi 20 euro a taxi divise par trois
a chaque fois nous retrouvons des gens qui avais prix excursione avec cdf et soit arriver bien plus tard que nous soit reparte bien avant nous dommage pour eux!ce vrais que par contre pas de souci de cercher taxi, bus etc, mais ca a un cote avventure que j ai bien aime!!!mahonrentre au port vraiment a pas ratte, des maison magnifique on a l impression d entre de geant qui rentre en ville, vraiment tres tres beau
le petits train montre au centre du village, mahon est une ville qui est situe sur une falaise donc ca monte e ca descent, le train 49 minuit, il s arrette a deux endroit pour faire des photo, et apre soit on descend au port soit comment nous vous decide de reste haut et balader a mahon. nous avons fait le magasin et apre tranquillement on est descendu au navire vers 18 00on savais pas que on pouvais voir une plage comment dit une personne dans le forum ca doit etre magnifique mais helas on peut pas tout faire en quattre heure, et j ai rema'rquer que ca aussi fait partie de la magie de crosiere, c 'est pas grave de chosire en suite une crosiere avec une escale deja faite, car on peut revoir les chose que on a ratte a la premiere!barcelone, il s arrette au port centre ville, pas de transport mas fait les rambla et petit resto sympa au port 'la casa del gambas) ou on a mange des tapas, des couteaux, gambas le tout pour 20 euro a personne, achat et retour au bateau!!bonne crosiere, et de toute facon je voulais tout de meme dire que le personel de cdf se fait en quattre pour le passager, a la reception et partout, donc si vous avez la chance d avoir une cabine sans problem tout iras tres bien, autrement il cercheron tout de meme de vous trouve une solution et avec le sourire.je confirme que l balcon sur une cabine ca vaut carrerment le coup !!
la suite et leur extra c'est vrais que ca change le servide luxe est tres agreable!en anterieure c est vraiment difficile de se sentir bien (pour l avoir entendu, est c est bien agreable la lumire du jours!!balcon ou rien ce serais notre mode de crosiere pour les crosiere a venir
Cordialment!

Merci!! et oui quel magic moment! au salon de rendez vous avec un micro devant tout le monde! huit ans passe deja avec cette homme qui ne manque pas de me sourprendre et mes eblouire! quel chance je suis conscient de ca!
pour ca horizon resterais pour mois un tres bon souvenir!ps UN MENSIEUR nous a filmeé ce soir la, si eventuellement nous reconait dans le recit :: oui ce bien nous !!! gentilment peuez vous nous passe la video !!

hello Mondialist !En France ?en droit civil, je ne crois pas, au moins tant que notre nouveau président n'aura pas fait passer le Code Civil à la moulinette... et en droit canon, un prêtre (en France en tous cas) n'a pas le droit de marier des "non-mariés" au sens civil. (en tous cas le mariage n'est pas "valable"...)Sur un bateau de croisière *français*, en tous cas, ce serait totalement impossible puisqu'interdit.Je ne crois pas non plus, d'ailleurs, que les Compagnies MSC ou Costa acceptent (et donc leurs commandants) ce genre de procédure...Ce qu'ils font ce sont que de simples cérémonies symboliques, sans valeur juridique officielle, tant pour les mariages que pour les grands anniversaires de mariage (50 ans par exemple).Une jeune mariée avait d'ailleurs raconté cela sur ce forum, il y a un an ou deux...

A l'étranger ? Après, j'ai lu je ne sais plus où que certaines compagnies *américaines* organisent des mariages à bord, pour des sommes au demeurant "rondelettes" de l'ordre de 2500 à 4000 dollars... Mais je n'ai pas la notion d'un mariage religieux (catholique en tous cas) célébré en même temps... D'autant que je ne sais pas s'il y a des "lieux religieux" (chapelle ou autre) sur les bateaux américains... Je n'en ai pas vu sur le Solstice. Et comme pour tout "mariage à l'étranger", et pour peu que tous les documents soient parfaitement conformes à la législation du "pays étranger" (et c'est là que commencent parfois les problèmes, voire les arnaques) en question (qui peut être le pays du bateau, ou celui d'une escale, comme la bien connue Las Vegas),Il est possible de le faire valider par l'Etat Civil français, dans le cadre de la procédure ad hoc (article 171 du code civil). Et c'est à ce moment là et à ce moment là seulement, après cette validation, que les deux personnes seront considérées comme mariées au sens de la législation française (et que notamment l'acte sera transcrit sur l'Etat Civil français, et leur sera remis un livret de famille)Après, je me pose la question de la validité *pour le clergé français* d'un mariage religieux catholique célébré *avant* la validation du mariage par l'état civil français (qui encore une fois n'est pas "automatique", il y a des rejets pour justement ces histoires de "vices de forme"). Je ne connais rien ou presque au droit canon, ces histoires religieuses n'étant pas trop mon truc...

merci francesca pour vos précieux conseils et votre gentillesse!
nous partons confiants, du rêve plein le coeur...
encore merci de m'avoir accordé du temps

Salut Pap,
Je suis nettement moins calé que toi en Droit Civil, cependant je pense que deux français
résidant à l'étranger, peuvent très bien se marier et voir leur mariage validé en France.- Il suffit : qu'ils aient produit avant leur départ des Certificats de capacité à s'unir, et
qu'ils aient fait publier les bans dans les délais légaux.
- L'union par un Officier d'état-civil étranger, qui leur délivre une attestation par laquelle
il affirme avoir recueilli leur libre consentement mutuel.
- Puis qu'ils demandent l'homologation de cet acte, par la mairie de leur domicile en
France.En ce qui concerne le Droit Religieux :
- Tout prêtre ordonné légalement par un Evêque, est apte à célebrer un mariage, après
que ce prêtre ait procédé aux formalités d'usage.Il est aussi vraisemblable que quelques fois des gosses naissent sur des navires en pleine
mer.
Le médecin de bord atteste avoir accouché Mme X... et le Commandant du navire que
tel jour à telle heure, Mme X... a accouché sur son navire... que M. Y s'est déclaré le
père de l'enfant... et qu'il a déclaré vouloir que son fils porte le prénom de : Z...
J.P.S. quelle gloire pour l'enfant, plus tard, d'annoncer comme lieu de naissance :
"A bord du Queen Mary, en plein océan Atlantique" !! 2e P.S. : Si c'est un navire battant pavillon de complaisance, ce gosse a la double
nationalité, celle de ses parents..... et celle des Iles Cayman par exemple !!

hello MondialistMais c'est exactement ce que j'ai dit...J'exclus bien sûr un mariage à l'ambassade de France du pays étranger, puisqu'alors on est en France et le problème ne se pose plus.sinon, j'ai juste dit que le code civil français dit que le mariage dans un pays étranger doit être célébré *sans aucun vice de forme par rapport aux procédures légales de ce pays*, et qu'alors, pour peu que ce mariage ne contrevienne pas à la loi française (mariage polygame dans un pays où c'est légal, mariage homosexuel dans un pays où c'est légal, mariage avec une "femme" de 12 ans dans un pays où c'est légal, etc..), ce mariage pourra être retranscrit dans l'état civil français, après les formalités nécessaires et qu'alors et alors seulement au regard du droit français, les deux personnes seront considérées comme mariées (pour toutes les administrations, et notamment le fisc...)avec *** = catholique, je ne sais pas pour les autres religions...Mais justement, les "formalités d'usage" impliquent, si le mariage n'a pas lieu dans la paroisse de l'un ou de l'autre, de recevoir l'accord du prêtre *** de la paroisse de chacun des deux époux, et de s'assurer qu'ils ont été auparavant mariés au civil. Sans le premier paramètre, le mariage *** ne sera pas valable...C'est aujourd'hui *extrêmement rare* (sinon *impossible*) et ne peut se voir que dans des cas de fraude et/ou de dissimulation, car l'ensemble des compagnies interdisent la croisière à toute femme enceinte de plus de 6 mois (26 SA c'est à dire 26 semaines après la date du premier jour des dernières règles). Bien revoir les CGV de *tous* les armateurs à ce sujet... elles sont unanimes. (cette date correspond à celle où la Médecine admet que le foetus peut être viable, même dans de très rares cas, et où donc les compagnies d'assurance n'ont pas envie de se ruiner...)Donc, tout ce qu'on risque d'avoir c'est (choix sémantique) un avortement spontané tardif, ou un TGP (très grand prématuré, moins de 500 g en général) et il est clair que sur un bateau, ce TGP ou est mort à la naissance, ou n'a aucune chance de survie (mais perso, je trouve que c'est beaucoup mieux que l'acharnement thérapeutique consistant à vouloir poursuivre la réa d'un 450 grammes ) et va mourir dans les heures qui suivent. Il n'en a pas beaucoup non plus d'ailleurs (mais peut-être trop), dans un grand établissement hospitalier...Cette date est importante, car elle est prise en compte par les assurances... qui ne badinent pas avec les dates... Et d'ailleurs, de plus en plus, les compagnies demandent à toute femme enceinte au départ de la croisière de le déclarer... et de fournir éventuellement les attestations médicales nécessaires concernant la date de début de grossesse.Après, se pose chez une femme enceinte de moins de 6 mois le problème non pas de l'avortement (quoique... le pronostic vital de la mère peut être en jeu dans certains cas) mais au contraire de la préservation de la grossesse en cas de "petit choc" par exemple, ou de trouble hormonal subit...
Je ne suis pas sûr du tout que tous les médecins de bord aient des compétences de haut niveau dans ce domaine, même s'ils pourront en règle permettre de "tenir" jusqu'au transfert le plus tôt possible vers un hôpital à terre... Ce qui pose le problème : est-il raisonnable pour une femme enceinte de partir en croisière ? là, comme toujours, une seule réponse : *seul le médecin traitant ou le gynécologue peut répondre de façon claire et personnalisée à cette question* (même si le principe de précaution aurait tendance à répondre universellement "non")Ca, j'aurais tendance à dire "autrefois, oui, peut-être... Il y a longtemps"... (et sous réserve que Monsieur Y soit accompagné, comme autrefois en mairie, de deux témoins attestant de son identité, qui pourraient se remplacer aujourd'hui par le livret de famille, ce qui suppose que M. Y et Mme X soient *mariés*Maintenant, en principe le problème ne se pose plus, conformément à ce que je disais plus haut, mais il faut que la femme qui cacherait sa grossesse pour partir quand même en croisière sache que1) elle ne serait pas couverte par les assurances en cas de pépin (dissimulation à l'assurance qui rend le contrat nul), alors qu'elle pourrait être poursuivie pour non respect des CGV par l'Armateur...2) elle serait accouchée par un médecin qui, très probablement, en serait là à son premier accouchement... mais en ne perdant pas de vue non plus que dans 95% des cas, y a pas besoin de médecin pour accoucher... Les faits divers où l'accouchement a lieu dans l'avion ou dans le taxi le montrent bien... Mais c'est les 5% qui posent problème, car si ça se passe mal, y aura personne de compétent à bord (sauf dans les films où y aurait un médecin obstétricien parmi les passagers) et on peut aller droit vers la mort de l'enfant et parfois de la mère...3) Tout prématuré parfaitement viable sans séquelles en milieu hospitalier pourrait perdre la vie dans un contexte où *rien* n'est prévu pour la prise en charge des prématurés (ni même des bébés à terme : c'est d'ailleurs pour ça que les armateurs interdisent la croisière à tout bébé de moins de 6 mois au jour du départ, voire de moins d'un an au jour du départ pour les croisières longues comme les TDM). Quelle responsabilité pour la mère !

Salut Pap,
Je ne vais pas répondre point par point à ton long argumentaire.Lors d'une croisière (ne me demande pas sur quelle bateau et à quelle date, stp !!)
j'ai bien vu une italienne visiblement enceinte... et pas de quelques semaines !
Je ne pense pas qu'elle a embarquée en fraude en dissimulant sa grossesse sous
un ample vêtement !Et cela doit se produire bien plus souvent que l'on pense :
Des couples font leur réservation plusieurs mois avant la date du départ, et.....
le printemps aidant.... ils batifolent assidûment pour fêter par anticipation leur future
croisière....Et pour terminer sur le côté comique de la situation : ce bébé naît sur un navire, battant
pavillon d'un pays (où ses parents n'ont jamais mis les pieds) a droit aussi à cette
nationalité.Mes excuses à la personne qui a initié cette discussion.... nous débordons !
J.

Bonsoir Mondialist !je ne faisais que rappeler le règlement de tous les bateaux...Après, Il est vrai que des comportements "irresponsables", on en voit tous les jours... Faut être folle (ou inconsciente) pour ne pas annuler sa croisière dès qu'on se sait enceinte... Mais bon, en France, "mise en danger de la vie d'autrui", c'est quand même un délit... (le problème, dira l'avocat, est de savoir si un foetus de plus de 26 semaines, donc réputé viable, est juridiquement "autrui".)Après, un prématuré (voire un grand prématuré) qui nait sur un navire non équipé et loin d'une côte a peu de chance d'avoir cette nationalité longtemps, car son espérance de vie est très, très faible... Mais tu as raison, on a assez digressé...

Bonjour,Merci pour les supers commentaires qui permettent de se projetter !!!
Petite question : vous parlez de location de voiture, je voulais savoir si le coût était élevé pour la journée ?

bonjour francesca
je voulais savoir si pour le taxi a ibiza c etait 20 euros l aller ou aller retour? merci d avance

Bonjour,
Nous faisons notre 1ere croisière à bord de l'horizon.
il s'agit de la croisière paloma de croisière de France du 28/10Pouvez-vous me dire si il y a des navettes prévues par croisiere de france pour assurer le transfert entre la gare sncf
et le port ?
J'ai lu, il y a plusieurs semaines, que ces navettes n'existaient plus, mon agence de voyage m'a dit la même chose
mais maintenant je lis sur les discussions qu'il y aurait les navettes et de plus, sur le site croisieredefrance,
en consultant la croisiere paloma et dans la rubrique "information avant le départ", il est mentionné :
http://www.cdfcroisieresdefrance.fr/cruises/7/travel_book?date_id=388Qui peut me répondre avec certitude ?De plus, le retour à Marseille est indiqué 9h00, s'agit-il de l'heure du début de débarquement des passagers ou de l'heure d'accostage du bateau ?
en prévision du choix d'horaire de train (11h36: possible a votre avis de l'avoir?)D'avance merci à toute personne pouvant me renseigner.
cordialement.

Pas de soucis il y a des navettes pour le retour, 10€, les passagers seront appelés les premiers a 9h15 pour le debarquement. Par contre de la gare au port je suppose ça ma parait logique mais sans certitude.

merci pour cette réponse.
Je vais opter pour le train de retour de 11h35 (tarif bcp + intéressant)
si d'autres personnes ont des retours de croisiere avec horaire de débarquement.........

Bonjour,je viens de prendre connaissance de votre post. Merci pour vos photos, cela permet de se rendre mieux compte.
Je vais également être logée en cabine prestige Balcon sur le pont 10. Quel était le numéro de la votre ? Elle semble parfaite !
Les notres seront les 1006 / 1008 / 1010
Les connaissez vous ?Merci
Gail

cabine prestige 1034/ 1036 croisiere paloma c'etait notre toute premiere et j'espere qu'il y en aura d'autre nous avons adoré les cabines sont tres bien nous avions été surclasé sans suplement du pont 5 interieure au pont 10 prestige alors trop content seul point neg le seche cheuveux une antiquité qui seche mais qui brule les doigts alors sechage a lair libre sur le pont 11

hello Karine !Au moins, là, pas de risque d'incendie... (sauf si tu es une "rousse incendiaire"... )OK, OK, je sors...

bonjour,et bien justement, vous avez payé plus cher! en fait vous avez plus de chance d'être surclassé en choisissant de base une cabine interieur (la moins cher). aussi paradoxale que cela puisse paraitre je vous explique: le croisieriste veux remplir son bateau au maximum, jusque là nous sommes daccord, les cabines les moins cheres sont celles qu il vend le plus facilement, aussi quand la date approche et qu il ne reste plus de cabine interieur alors que les plus belles cabines ne sont pas vendues, le croisieriste prefere surclasser afin de liberer de ce fait des cabines interieur et pouvoir alors les vendres à nouveau, comme cela il rempli son bateau.
bonne journée