Route 66: passer par Peach Springs? (États-Unis)

Bonjour,lorsque je vais aller de Death Valley à Grand Canyon, j'hésite sur la route à prendre pour rallier Kingman à Seligman, soit je passe par Hackberry et Peach SPrings soit je fais juste un crochet de Kingman / Hackberry / Kingman puis direction Seligman mais je sais que par là, la route n'a rien de spécial...

Meme si la route n'a rien de particulier, ca ne te rajoute qu'une dizaine de miles et 20 minutes en passant par la 66p lutot que la 40 et le paysage est plus ou moins le meme.
Je vais dans ce secteur pour mon etape vegas/williams et je passerais par la 66 personnellement.

Hello Tigrou,voir mon blog en date du 22 août 2009- jour 19:en résumé (contrairement à plusieurs....) j'ai bien aimé mes visites à Kingman (Visitor Center et musée de la route 66, le super Mohave museum), une photo du château d'eau et du locomotive park.Ne pas rater la station/musée... de Hackberry avec la Corvette et les photos d'Elvis et Marylin !Seligman bien sûr, où il faut un peu "traîner".La route est banale mais ces points de chute sont "colorés"...à + Jean.

Salut Patrick,Je vais peut être me faire des ennemis mais à mon humble avis il n'y a rien de transcendant sur cette partie de la 66 (Kingman-Seligman).
Ce que j'ai trouvé trés sympa c'est la partie montagneuse, et certainement la plus "autenthique" qui part de Topock pour rejoindre Oatman et ensuite Kingman en passant le Sitgreaves Pass.60 miles, 2 ou 3h00 suivant le nombres d'arrêts.

Fait en 2009 en Moto et tout pareil je n'y ai rien trouvé d'extraordinaire, ça à juste le mérite de porter le nom "Route 66"
Christophe

Hi
Moi aussi, rien d'extraordinaire dans cette partie de la 66 (mais je suis pas fan)
sauf que à Peach Spring, on peu descendre en voiture au fond du Grand Canyon (west)
par la piste des indiens Hualapai avec leur autorisation (payante) au tourist info de la ville
et manger indien au resto à cotéBern

Merci pour vos réponses,Angelo :Ca fait un peu partie du " problème" quand je suis passé la en 2009... je ne m'en suis même pas aperçu ! Alors j'ai cherché un peu sur VF et c'est là ou j'ai trouvé Hackberry...

Patrick,Oui, Hackberry......bon !!!
Une collection de vieilles voitures, quelques vieilles enseignes et des pompes misent en scène. C'est du "touristique" plein pôt quand même.Un truc qui me revient: si tu vois une pompe à escence Oldies du nom de Truxton Station, ne t'y arrêtes surtout pas.
Les prix des carburants sont exhorbitants, nous étions à sec et nous avons fais le plein sans regarder les tarifs

Il y a aussi les célèbres ânes de hackberry :-)
J'ai fait ce trajet en 2008. Je l'ai trouvé un peu monotone. L'arrêt a hackberry est sympa et il y avait un ou deux motels avec des enseignes dans le style rte 66. Une imensse grange avec du foin et deux ou trois pickup abandonnés. Aussi un camion ice Cream abandonné... Sinon mis a part le train rien de plus.
J'ai quelques photos a publier un peu plus tard. Je suis en train de bronzer en ce moment :-)

Comme je le dis, prendre cette route ne coute quasiment rien en temps.
Moi je pense passer par la personnellement.Mais forcement j'ai pas l'avis limpide de quelqu'un l'ayant deja fait

Salut Patrick,En plus de l'hésitation sur l'intérêt majeur de suivre la 66 dans ton cas (déjà vu) je vois que tu as une belle et longue journée de route ce jour là.
De Furnace Creek à Grand Canyon Village tu as +/- 400 miles et 8h00 de route. Tu seras peut être content de te poser plus rapidement et de déguster un bon jus de fruits, je sais que tu adores PS: je ne dis pas qu'il ne faut pas y passer 1 fois histoire de n'avoir pas de regrets.

Voilou !...

Merci pour les photos !Bon, je crois que je vais tirer direct...

Hé, ho d'ou tu me pique mes répliques ??? Au pire je ferais les préliminiares aprés, en passant par l'..... nan, j'le dis pas !

Tu ne passes pas par le Lake Havasu