Et si l'éruption durait un an?

Que feriez-vous Slasherfun pour préserver notre planète?

Mais des machins cons quoi, arrêter de prendre sa voiture pour faire 500m (pas de voiture donc problème réglé), ne pas surchauffer chez soi l'hiver, manger un peu moins de viande, ne pas acheter de fruits/légumes qui viennent du bout du monde ou hors saison, trier ses déchets... Je demande pas de vivre dans le froid et dans le noir, je parle de choses à la portée de n'importe qui...

Bonsoir,Puisqu'on en est aux propositions, il y a un trucs très efficace, c'est favoriser l'habitat collectif au détriment des maisons individuelles, éventuellement en surtaxant ces dernières : économies de chauffage considérables, beaucoup moins de voirie, donc moins de surface de bitume au sol, des transports publics possibles enfin à mettre en place, alors que dans l'état actuel c'est quasiment impossible, des commerces enfin de proximité...
Je suis sûr que cette idée rencontrera en France la même approbation que les mesurettes conjoncturelles et médiatiques.Michel

J'ai dit quoi ensuite ? ^^

Non, on fait comme avant. Désolé les Finlandais mais les tomates ont besoin de soleil pour pousser, alors forcément chez vous y en a moins et c'est plus cher.
Mais d'un autre côté, les Espagnols ont le même problèmes avec les airelles et nos amis Finlandais ont vécu des siècles avec des tomates pas super souvent.
Il faut juste apprendre le plus possible en harmonie avec sa planète.

Arf, vous n'avez pas d'humour...Je vous ai dit que je plaisantais, et vous ai mis des smileys pour que vous saisissiez le second degré.A moins que votre remarque soit une "colère saine" ? C'était "je vous demande de vous arrêter" en bon Français. Mais tant que vous me le dites comme ça, et pas comme l'aurait dit votre idole dans un certain salon, vous m'envoyez ravi.

Vous êtes particulièrement tatillon ce soir, pour ne pas dire autre chose...

Impressionnant comme mentalité... Je suis bluffé là...

.....si tu savais le nombre de km que je me tape en TGV......les parisiens comme nous, ça pollue peu........

Suis pas certain que le problème N°1 soit de cet ordre, détecter très précisément et totalement utopique, ameliorer... peut être et encore de combien ?Le suivi du "nuage" a fait appel aux données "météo avion" et en particulier celles de météoUK. Les modélisations mathématiques de cette activité sont parmi ce qu'il y a de plus performant, et les moyens informatiques mis en place font partie les plus puissants qui soient.Je n'ai jamais vu la moindre critique sur cette "météo avion" lorsqu'elle vous permet de faire un voyage en sécurité en zone perturbée (j'ai souvenir d'un Singapour / Dubai ou on a changé 3 fois de routes pour éviter des mégas orages sur Sumatra et la queue d'un typhon sur le Bangladesh), par contre dès que l'on restreint un peu a sa sacrosainte liberté individuelle cette météo est devenu nulle.Je crois que le problème majeur a été principalement économique, la gesticulation des Cies j'évite de parler de pressions totalement inacceptables) en est un signe, certaines décisions qui ont été surprenantes. Qui tirait les ficelles ? les proprios des avions/moteurs, qui en plus sont parfois différents, leurs assureurs ?C'est donc certainement vers des modifications ce certains concepts économiques qu'il va falloir méditer.... il y a un transport aérien utile et vital pour l'économie mondiale et oui on en a besoin et un qui est superflu...un bon élagage serait de mise pour son développement, un peu comme un arbre qui végète et s 'étouffe parce qu'il a trop de branches et qui repartira après une bonne taille !Et enfin prévoir des transports alternatifs pour palier a un évènement qui se reproduira un jour et si 1an est peut être un peu exagéré ou alors c'est "2012" un mois + est a prendre en compte. On a été un peu long a réagir car ce n'est pas le manque mais la mise en place qui a fait défaut