De retour à la maison, voici comme promis mon retour d'expérience par rapport aux questions que nous nous posions :
- raccourci ou pas ?
De Ressano Garcia (frontière
AFS/Moz) vers
Xai Xai et le Nord, nous avons pris la piste via Chinhanguanine et Xinavane. Ça passe avec un SUV mais comme il y avait eu des orages les jours précédents, pas mal de flaques de boue, parfois assez profondes, obligeant à ralentir, et je vous raconte même pas l'état de la voiture après les 100 bornes. Sans compter les 5 premiers kilomètres à la sortie de Moamba qui sont vraiment mauvais et qui te limitent à du 20km/h max. Coté positif: on traverse une région plus isolée, d'abord de brousse avec villages, puis ensuite d'inattendues (pour nous) exploitations modernes de canne à sucre. Le paysage est plus varié et intéressant que via
Maputo (que nous avons fait au retour). Au final, on fait moins de kilomètres mais pas sûr qu'on gagne du temps.
- passage de frontière
AFS -> MOZ
Cela nous a pris 40 minutes vers 8h30 du matin (on nous a dit que c'est plus chargé avant 8h), et cela nous aurait pris moins de temps si nous n'avions pas zappé les personnes qui donnent le papier "gate pass" que nous avions pris pour des crossboarders que nous souhaitions éviter. Donc par rapport à ce que nous avions lu, notre expérience semble indiquer que les choses s'améliorent. Des sollicitations oui mais c'était gérable, peu ou pas de queue, pas de tentative d'arnaque pour nous faire payer des services ou papiers imaginaires.. Nos seules dépenses : 280R pour l'assurance "third party" prise à la frontière chez Global Alliance, et un pourboire à un mozambicain qui nous a aidé (à la demande du guichetier "officiel") à remplir le papier pour l'importation du véhicule.
- assurance "third party" pour le Moz
Ce n'est pas dans le contrat Hertz et ils ne le vendent pas, nous l'avons spécifiquement demandé au guichet à la prise du véhicule à
JNB. Comme écrit au dessus, nous l'avons prise chez Global Alliance car recommandé par notre guesthouse à Komatipoort. Je ne sais pas si c'est plus ou moins cher que celle de la station BP mais pour 280R on ne s'est pas fait de nœuds au cerveau. Au niveau des bureaux coté
Mozambique, il y a une dizaine de petites agences sur la gauche qui vendent cette assurance.
- matos "obligatoire?" pour un véhicule au Moz
Toujours suivant les recommandations de notre guesthouse à Komatipoort, nous avons acheté : 2 gilets fluos, 2 triangles, 1 mini-extincteur et un sticker "ZA", le tout pour 310R dans un garage de Komatipoort (bon on a pris le moins cher, c'était vraiment du bas de gamme..). J'étais pas bien sûr que tout cela soit nécessaire, mais on a été démarché pour en acheter à la frontière.. Sur place, on a jamais été contrôlé, donc on aurait potentiellement pu s'en passer..
- contrôles police et radars
Nous avons remarqué que la police de la route stoppe essentiellement les camions, bus et chapas. Nous n'avons été arrêté qu'un seule fois et pour excès de vitesse. Un panneau 60, un village à l'apparence abandonné ("Cheline" entre Maxixe et
Vilanculos), puis aucune maison sur 500m donc on re-accélère sauf qu'à la sortie du virage qui suit, bam, un radar... Un coup bien vicieux.. Après on a eu le "choix", 2000MZN avec facture ou 1000MZN de la main à la main... A
Maputo, zéro problème, aucun contrôle, pratiquement pas vu de policiers...
Si vous avez des questions, n'hésitez pas. :)
