Et si on arrêtait les croisières

J'ai déjà dit plus haut que personnellement je n'étais pas favorable aux escales à Venise, alors arrêtez de me bassiner avec ça, ne lisez pas que ce qui vous intéresse, vous êtes borné et fatiguant, je vous laisse à vos analyses,
Fin d'intervention sur cette filière en ce qui me concerne.

Est ce que quelqu'un dans ce forum s'est déclaré partisan des bateaux au coeur de Venise?
A ma connaissance, non, alors votre façon de faire des amalgames ne va pas crédibiliser vos propos intolérants.

Le jour où ils ne pourront plus faire le selfie du siècle devant la place Saint-Marc, là, on va voir les plaintes déferler, ne t'inquiète pas...

Tous ceux qui sont sur ces bateaux, qu'ils soient membres du forum ou non...

Super la réponse, je suis morte de rire ou alors je ne m' en rend pas compte mais je pleure!
Que la vie est triste

Heureusement qu'ils ne glissent pas dans le Grand Canal, parce que là le Rialto serait pulvérisé...

Bonsoir ArlettePeut -etre alors les voiles à la place des moteurs polluants...

Tout va bien, alors...🤭

Dans 15 jours, il y a la fête du Redentore, on pourra retester en live l'escale à Marghera... ça tombe plutôt bien...

Pour la localisation portuaire hors du centre ville c'est le plus souvent simple ou avec quelques aménagements si il y a une volonté de le faire, alors faudra t il y être obligé un jour pour que ça se confirme ?
Pour le raccordement électrique a quai en zone portuaire c'est déjà plus complexe car les besoins sont importants mais en zone portuaire il y a déjà des fortes puissances d'installées sur place pour les équipements et c'est plus facile qu'en ville
Bien sur si on ne veut rien faire alors les voix pour interdire les croisières sont s'élever alors qu'interdire n'est pas le problème mis a part si on est un ecolo extrémiste , c'est comme tout ce qui a pris de l'ampleur il faut réguler au mieux les choses progressivement car les solutions extrêmes ont rarement une finalité positive !

Bonjour,Ouf, des propos rassurants, pour les croisiéristes que nous sommes. Pour le cas de Venise, c'est bien à la ville que la faute incombe, elle n'est justement pas prête à renoncer à cette manne financière que représentent les paquebots de croisières. J'ai entendu l'autre jour plus de 200 millions d'euros en taxes portuaires. Alors pour les " attaquants" du forum, il faudrait qu'ils changent leur fusil d'épaule et qu'ils s'adressent aux véritables responsables.
Et aussi, s'ils estiment que les paquebots de croisière n'ont rien à faire en ville, moi je dis, qu'ils n'ont rien à faire non plus dans les zones de containers. De tous temps, les paquebots ont toujours accoster en ville.
Comme vous, je dis vive les croisières, bon voyage, bon vent à ceux qui sont sur le point de partir, nous, nous attendons sagement septembre.

Bonjour,Vous qui etes si vindicative dans vos propos tenus à l'encontre des croisiéristes, et quelques autres, dont l'initiatrice de cette discussion, vous devriez vous adresser aux responsables principaux, à savoir, les autorités locales de Venise d'abord et ensuite les compagnies maritimes.Vous vous adressez toujours au croisiériste lambda, alors les moyens ne manquent pas, faites une pétition collective par exemple.......bougez vous le c...... les critiques à tout va, c'est bien connu, ça ne mène à rien, sinon, à faire enfler la polémique.
Mais, c'est vrai, j'oubliais, si tout allait dans le sens où vous voulez que les choses aillent, vous vous ennuieriez, vous n'auriez plus rien à critiquer. Imaginez l'ennui devant votre clavier, le syndrome de la page blanche quoi.

Il y a 2 choses différentes : certains ports limitent le nombre de bateaux par jour : Dubrovnik, Santorin, Bruges et La Spezia qui envisage de copier Bruges, d'autres peut-être que je ne connais pas. Car comme déjà dit, en vain, trop de monde en même temps au même endroit...Il y a des villes qui veulent le beurre et l'argent du beurre, donc elles veulent les bateaux de croisière, mais loin du centre ville : Brindisi qui a viré les bateaux au terminal ferry depuis le premier incident à Venise, Venise qui ne veut plus de passage dans le canal de la Giudecca, ce qui veut dire soit Marghera (dans un premier temps) + creuser le canal jusqu'au terminal de croisière soit disant en une année, là, j'en doute, soit Marghera pour toujours, soit Malamocco, soit le Lido, soit Chioggia, soit une énième idée... Et certainement d'autres villes que j'ignore qui vont aussi prendre des mesures, même si cela dérange nos chers croisiéristes...