Solidité d'un cadre léger

si le vélo "de ville" a des roues de 700 de diamètre, les roues VTT ayant un diamètre 26 pouces, je ne suis pas sûre que ce soit une très bonne idée. Les freins arrière risquent de ne plus tomber tout-à-fait là où ils doivent être par rapport à la jante arrière. Par contre, il existe des jantes solides (double paroi) et relativement larges en diamètre 700 aussi.
Quant à la solidité du cadre, comme fait remarquer Erikavelo, ça ne dépend pas que du poids, mais de la qualité d'alliage alu et des soudures. Mais si le vélo n'est poas trop "bas de gamme", ça ne devrait pas poser de problème. Les vélos sont normalement conçus pour pouvoir supporter environ 100 kg (cycliste poids lourd, ou cycliste svelte + bagages), à moins que vous ayez l'intention de faire de la vitesse sur des pistes défoncées...