Taille bagage cabine (1 centimètre en trop)

Bonsoir,Vous volez aussi souvent que moi.
Donc vous voyez vous aussi des bagages qui sont totalement au-delà de ça, non pas pour un, mais pour cinq centimètres dans toutes les dimensions.
Et ils passent. Parce que tel est l'intérêt de tout le monde, à commencer par les compagnies.
Le problème selon moi tient aux bagages rigides et aux roulettes.
Je pense qu'on en devrait pas permettre les bagages rigides à roulette en cabine ; rien que ça, ça limiterait les abus.Michel

je pense l'avoir déjà dit mais même sur air france ils peuvent vérifier la taille et notamment avec un vol plein.
quand on a des médicaments on les prends dans un sac à main (petit) avec bien sur l'ordonnance comme cela pas de risque.

L'ordonnance ne sert à rien sauf si vous trimballez des sirops ou des crèmes en grande contenance.
Je trouve inadmissible de pénaliser arbitrairement des passagers ; c'est un manque de prévoyance, et un défaut d'organisation.
Pas sérieux en tous cas.Michel

Comme souvent on ratiocine......quand on prend des low cost on assume (récent voyage chez Transavia on a assumé)

l ordonnance est obligatoire...si vous vous déplacez dans un pays européen hors espace Schengen (le Royaume-Uni, par exemple) ou dans un pays hors Union européenne, vous devez obligatoirement être en mesure de présenter une ordonnance de votre médecin auprès des autorités de contrôle.

Il y a bien une solution pour éviter tout excédent de bagage... Et après on va parler de cliché quant à la radinerie des écossais ! www.air-journal.fr/...-bagage-5147086.html

Le génie humain alliant créativité et bêtise
Il a dû se sentir vraiment mal par contre cet écossais...Dans la catégorie "radin" ou économies de bagages, la dernière fois, je n'ai pris qu'un pantalon (celui que j'avais sur moi) pour faire tenir toutes mes affaires dans un sac et par malchance un pot de miel s'est cassé dessus plus tard dans le séjour et j'en ai eu partout, en pleine gare j'ai dû le nettoyer et le faire sécher dans la salle de bain de l'hôtel... et puis j'ai tout de même dû racheter un sac avant de partir afin d'y mettre les souvenirs achetés... Donc au final ça ne m'a servi à rien "d'économiser de la place"...depuis je suis prudent ça m'a servi de leçon et je prends ce qu'il faut en bagage

Bonjour,Je sais bien que ce n'est pas pleinement le sujet ici, mais quand même...Où êtes-vous aller chercher ça ?
C'est un malentendu :
Au filtre de contrôle de sûreté, il n'est pas question d'ordonnance, ce n'est pas leur problème, sauf s'il s'agit de déroger à la règle sur les liquides dont le volume excèderait 100 ml.
Et d'ailleurs cela n'à rien à voir avec le fit d'être ou non dans l'Union Européenne, ou une quelconque autre entité.Après, selon les pays, il peut être nécessaire d'avoir une ordonnance pour des médicaments "sensibles" : les neuroleptiques, les psychotropes, la codéine. Mais ça ne concerne plus le transport aérien, cela relève des douanes.Michel

Bonjour MichelJe ne suis pas d’accord avec vous à propos des bagages rigide à roulettes, si ces bagages rentrent dans le gabarit (avec roulettes et poignées) ils sont bons.
Certains bagages souple sont bosselés car trop remplis, et ne passent plus le test du gabarit a cause de la bosse.
Je suis pour le renforcement du contrôle des tailles de bagages cabine, en ce moment c’est la jungle en classe économique.

Bonjour,De petits appareils peut-être.
Sur certains avions, les Dash, les CRJ, par exemple, les coffres sont assez modestes. Alors en effet on s'adapte.Michel

Pas vraiment, en tout cas plus de 19 passagers, c'était une rotation régulière province/paris.

Bonjour,Mais moi aussi je vois bien que beaucoup de passagers abusent.
L'ennui avec les valisettes rigides, c'est qu'elles font perdre de la place dans les coffres ; deux sacs souples peuvent s'imbriquer, se superposer un peu, etc.
Là où on met trois de ces valisettes rigides dans un coffre, on mettrait quatre sacs plus souples de même volume.Michel

Air France utilise souvent des ATR, des ERJ, des CRJ sur les vols domestiques en France....Michel

A un moment il faut savoir quel est le deal.
Le passager prévoyant part avec un bagage aux normes, il y place des médicaments qui lui sont précieux voire vitaux, il a en effet le droit d'exiger de ne pas leur faire prendre de risque en soute, cela me semble la moindre des corrections et la base du respect du client/passager.
Les règles connues et publiées, oui, l'arbitraire, non. Par ailleurs je n'ai pas d'énergie aujourd'hui pour un des dialogues de sourds surréalistes que vous aimez.Michel

Bonjour. 2 petites remarques: -
a : chez Ryanair, pour le "gros" bagage à main qui va en soute (ce n'est pas votre cas car vous avez payé le sup), les interdits sont les mêmes que pour les petits qui vont en cabine, (pas de couteau, de ciseaux, de flacon de plus de 100ml etc...) car ils sont mis en soute après les contrôles, on les emmène soi-même jusqu'au tarmac.
b: si vous allez à Séville par le vol qui arrive à 23h40, sachez que vous allez à pieds de l'avion à l'aérogare, et que, quand vous arrivez au tourniquet des bagages, il tourne déjà: nous avons attendu moins de 5 minutes pour récupérer nos 8 sacs (4 valises et 4 sacs dits à main mais ayant voyagé en soute), et c'est presque pareil à Beauvais, donc on ne perd presque pas de temps. Par ailleurs, pour joindre le centre de Séville, 15-20 minutes en taxi (pas de bus à cette heure), 24,92 euros tarif fixe quellle que soit le destination dans Séville. Bon voyage.

Bonjour,
Je vole très régulièrement entre Ajaccio et Lyon avec Air Corsica. La plupart du temps ce sont effectivement des ATR.
Et ici, les valises non enregistrées sont déposées et récupérées au bas de l'avion car il y a très peu de rangements en cabine.
Bon WE
Françoise

BonjourOk merci pour les infos
J'arrive plus tôt cependant, donc je pense prendre le bus qui relie l'aéroport au centre-ville et comme je connais déjà Séville j'irai à l'hôtel à pied après. J'espère qu'ils ne nous feront pas faire le trajet à pied entre l'avion et l'aérogare...j'arrive entre sept et huit heures du soir dans mon cas.