Classe affaires sur un vol Paris-Bangkok non conforme?

Bonjour,Quelqu'un aurait'il été abusé sur un vol Paris BKK en classe affaires ? c'est a dire confort sur un avion desuet et ne correspondant pas a ce qui est presenté sur internet par la Thaï, mais prix fort payé Si oui, y aurait 'il un recours ? merci d'avance

Bonjour,Tout dépend ce que tu appelles non conforme ??

Si on a abusé de toi dans l'avion, il y a un recours c'est sur !
Pardonnes moi, je plaisante.
Il m'est arrivé de faire BKK Paris en Affaires sur la Thai, sans aucun problèmes et toujours sur un avion Nickel !
Envoie une réclamation à la compagnie, ils te répondront et si un problme a été constaté, ils te dédomageront j'en suis quasiment certain.

Merci de ta réponse, c'est ce que j'ai fait mais ils ne m'ont proposé que 5000 miles une aumone cela correspond a 40 euros donc y aurait il autre chose a faire ? c'etait un avion de au moins 3 generations en arriere, avec de vieux sièges

Difficile a dire, sauf a pouvoir prouver que les prestations proposées n'ont pas été respectées!

Bonsoir Marcoen fait nous avons fait le voyage en janvier 08 CDG/BKK sur Thai airways en classe affaires en 747/400 aucun problème sieges confortables nouvelles générations, quant au retour surprise, un avion 747/400 avec des sieges d'au moins 3 génèrations en arrière très dur ne se couchant pas beaucoup et les reposes pieds ne se relevant que très peu, plus étroits l et plus courts+ la vidéo ne fonctionnait pas pour mon mari voilà la mauvaise surprise malgré le meme tarif qu'a l'aller
Nous avons tel et ecrit a Thai airways qui nous propose 5000 miles, une aumone d'autant plus que nous ne retournerons plus en Thailande
Auriez vous un tuyau ?Avec mes remerciements

Ils doivent bien savoir avec le n° du vol et le jour et l'heure quel appareil ils ont mis pour ce voyage.
En tout ca smerci pour vos réponses
bonne soirée

Sur le site de Thai Airways en France il figure cette page qui est celle des nouvelles configuration de sièges.www.thai-premiumclass.comla configuration des 747-400 étant celle dite 7443 (26 sièges pont principal & 14 à l'étage pour les sièges Business). En décembre 2006 (15 mois) il y avait encore cette configuration avec les anciens sièges sur les 747-400. Il y avait aussi (plus anciens) des 747-300 qui desservaient l'Italie.A part essayer de convaincre Thai Airways de faire un geste commercial élégant, il y a peu de recours possible (si ce n'est poster sur des forums et des sites de notation des compagnies).Thai Airways est maintenant beaucoup moins " commercial " que Air France sur ce type de problème (doléance passager ; incident mineur ; baggage retardé).Bernard

bah oui ca arrive, toutes les compagnies ont aussi de vieux appareils dans leur flottetu t'attends a quoi ? un remboursement ?de nos jours, les compagnies compensent avec des points,sauf dans le cadre du surbooking ou la reglementation europeenne a impose des regles precises, pour des problemes d'inconfort les compagnies ne remboursent plus car cela donnerait lieu a trop de derives (la nourriture etait froide, la clim a ete coupee pendant 1h, y avait pas de films dans l'avion et j'en passe...)sur ton vol, s'il y a bien 2 classes differentes et si tu as bien voyage en affaires et non en eco, alors les recours sont assez limites...dis toi que ceux qui ont ete en eco ont encore eu moins de confort...comme je disais plus haut, certaines compagnies ont encore de vieux avions, ca arrive c'est regrettable mais ca arrive...c'est vrai qu'on a l'habitude des nouveaux avions, sauf qu'a l'origine les avions sont qd meme faits pour durer 40 ans ou plus...

oui mais il y a mensonge sur la qualité, et le prix n'est pas reduit pour autant

je n'avais qu'une partie du message merci pour tous ces renseignements, c'est quand meme rageant de prendre classe affaires pour une question de confort et de payer pour ca et de ne pas l'avoir
bonne soirée

je viens de corriger juste avant que tu n'aies repondu...recemment j'ai pris le TGV, a l'aller le nouveau TGV relooke par un couturier
au retour un vieux TGV de merde (mais la je mesure meme pas mes mots), le vieux TGV use, defonce...
bref, le meme prix a aller qu'au retour sur le meme trajet...voila ca arrivesi tu n'as pas voyage en 2de classe, alors la compagnie n'a pas vraiment commis de mensonge...elle t'a certes donne des points, ca ne correspond pas a tes attentes, c'est tout...une fois j'ai fait saigon-bangkok sur Air Franceet pourtant dieu sait qu'air france c'est pas egyptair ou air guignoll'avion a pris pas loin de 3h de retard pour une connerie et finalement je suis sorti de l'aeroport de BKK il devait etre pas loin d'1h du matin
ma compagne m'avait attendu 4h..ensuite j'ai eu un gentil mot du service clients AF de thailande me disant on est desole bla bla bla, voila 4000 points...la prochaine tu sauras tu changeras de compagnie, mais bon, y aura toujours un petit detail une prochaine fois sur une autre compagnie...sachant en plus que toutes les classes ne valent pas d'une compagnie a l'autre...j'ai fait un vol sur singapore airlines en business, et en comparaison avec american airlines j'avais l'impression d'avoir voyage dans le grand luxe avec la premiere et dans le moyen age avec la 2e...

je vois que tu n'as pas eu beaucoup de chance non plus toi aussi
enfin merci pour toutes tes eplications, je vais quand meme retelephoner demain, je ne m'avoue pas vaincue
Bonne fin de soirée

Moi, à ta place, j'aurais pris un billet en éco, et j'aurais fait plusieurs voyages en Thaïlande ou ailleurs, plutôt que de dire maintenant que tu ne retourneras plus en Thaïlande.
D'ailleurs, pour quels motifs ne veux-tu plus y aller? A cause de ton 747 pourri que tu as eu au retour??

en Janvier, j ai fais un A/R en business avec la Thai, c est bien mais ce n est pas excellent, mais bon les avions ne sont pas de toutes jeunesses et c est bien dommage, cette cie me semble de plus en plus vers le declin à tous points de vue.prochains voyages avec Singapore Airlines ou Cathay

C'est le nombre de " cycle " qui importe le plus pour un avion. En terme d'heures de vol un âge de 40 ans représenterait (pour un appareil long courrier) quelques 120 000 heures de vol (en approximatif). En pratique l'âge moyen des flottes des compagnies est beaucoup plus " jeune " : voir extract Air France ci-dessous :Air France, forte de sa bonne santé financière, investit de façon continue dans de nouveaux appareils. En 2006 seulement, 16 nouveaux avions ont été introduits dans la flotte et 16 anciens ont été retirés. Aujourd’hui, l’âge moyen de la flotte d’Air France est de 9 ans (filiales régionales exclues). Un chiffre nettement inférieur à la moyenne mondiale de 11, 4 ans (source : IATA 2005). Au cours des cinq dernières années, 85 avions neufs ont rejoint la flotte d’Air France et 76 en sont sortis, ce qui représente un investissement de 4 milliards de dollars.Pour le cas considéré, Thai Airways sur son site Français affiche quand même la configuration " Premium " qui est celle des nouvelles aménagements (seat map 7443 & type de siège lie-flat 172°). Il semble qu'au retour cela n'a pas été fourni... mais la Thailande ne connaît pas sans doute les bienfaits de la D.G.C.C.R.F et aussi il y a toujours le cas de " force majeure " qui peut être mis en avant (appareil en panne).Toutefois rien n'empêche d'essayer de convaincre Thai Airways à avoir un geste commercial !

bah, j'ai eu 2-3 deconvenues et depuis, je choisis mieux mes compagnies c'est tout

Bonjour,
Je suis un de plus à ne pas être satisfait de la classe affaire de Thaï Inter. BKK/CDG/BKK dans un ancienne configuration, sans même un écran dans la console entre les deux sièges. Pour cause de calendrier j'ai pris à contre coeur Thaï Inter. Une fois de plus déçus. Depuis des années je prends Singapour pour mon plus grand plasir sur tous les plans. Avec Cathay ce sont les deux meilleures cies de la région. Thaï Inter est nulle en comparaison.
J'ai pris une photo datée de la classe affaire de Thaï que j'ai envoyé au siège Bangkok en faisant remarquer la difference entre la publicité et la réalité. J'attends toujours une réponse ! Autre chose, la flotte des 747/400 de Thaï Inter est vieillissante. Ceci ne peux expliquer cela...

J'ai pris un billet en classe affaires car mon mari a de l'arthrose et est très grand, nous avons déjà voyagé en classe eco et cela a été presque un enfer pour lui, le voyage est long... je n'y retournerai plus car mon frère vivait la bas mais doit rentrer en France pour raisons de santé. Donc plus personne là bas...
Voilà le pourquoi du comment.
bonne journée

Apparement vous n'avez pas eu plus de chance que nous, je ne m'attendais pas a cela de la Thai, qui est (était) réputée plus confortable que Air France
Merci de votre réponse
bonne journéePS: bien le coup du pigeon...