Thaïlande du Nord et Nord-Est en juillet 2016

Bonjour,
Pour le prix du transport ca semble un peu cher, vu les tarifs qu on trouve sur Internet:connect2thailand.com/...l/car.do?action=list
www.thaitravelcenter.com/...vans-with-driver.asp
www.aaathai.net/index1.htmlA la journee et avec chauffeurs anglophones, le max est autour de 3500 THB. Avez vous demande a l agence ce qui justifie la difference?Avez vous besoin d un chauffeur ou d un guide?Pour vous donner un ordre d idee, quand on a loue un van + chauffeur, on a paye 2000 THB/jour, hors peage et essence (regle directement par nos soins).
Malheureusement c'est une societe qui travaille pour mon entreprise (je pense que par consequent j ai des prix plus interessant), et du coup je peux pas partager les coordonnees.Si vous avez besoin de negocier les prix de transport, du coup, vous pouvez eventuellement voir a dissocier couts essence / peage du reste? Pour info, l essence ici est entre 20 et 25 THB le litre, et il y a tres peu d autoroutes a peage en Thailande hors de Bangkok.Bon voyage

Bonjour
Si l'on tient compte des repas et hébergement sur un circuit de plusieurs jours, tarif a peu près correct
faite vous faire des devis jour x jour par des agences locales pour éviter les frais d’hébergementOrdre d'idée:
Des amis en Udon Thani, par agence (il y en a plusieurs faisant ces forfaits)
Toyota Vios diesel
1 journée Udon-Thani – Phu thok A/R: 400 kms: 1700 bahts
gasoil, plein a plein: 700 bahts
pourboire 300 bahts, chauffeur anglophone adorable qui a fait des arrêts de ses coups de cœursA fuir comme la peste, les propositions en MP d' accompagnement par expats qui travaillent dans la plus grande illégalitédonc sans assurancesLe site visité: Phu thok:
voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/...u-de-...

BonjourAssurances,
bien sur que le farang a toujours tord est une légendeJe peux vous citer plusieurs exemples d'accidents ou ces les Thaïs qui on perdu
Pour qu'il n'y ai pas d'ambiguïté pour la demanderesse, et que vos propos ne soient pas dénaturesje vais être plus clair pour le cas présent: Demande de chauffeur/guideSi un ami expat vous transporte: vous êtes assuré (a condition qu'il ne se contente pas de l'assurance mini)
Si un expat vous transporte officiellement en tant "qu'ami", mais en vérité avec des prestations rémunérées de tour operator
en cas d'accident corporel grave:
1 votre secu vous demandera les circonstances du transport vous serez bien obligé de déclarer que vous rémunéreriez cette personne
et la les emm... vont commencer
2 S'il y des tiers Thaïlandais blessés, les emm, vont passées a la vitesse supérieuresurtout si cet expat a un blog dans un blog, proposant des accompagnement remumérés
les thaïs ont des défauts mais ils connaissent toutes les combines et savent débusquer les petits malinsPour être sur que c'est clean ?
Demandez le N° d’agrément du TAT (tourisme Autority Thaïlande) pour ce genre de prestationspour moi, fin des infos sur ce sujet en ce qui me concerne

Je confirme que cette assertion n'est qu'une de ces légendes échangées entre piliers de gogobars et reprises à l'infini sur le web.
Quand on se penche sur les cas d'étrangers accidentés qui ont eu maille à partir avec les locaux ou la police, on trouve toujours quelques petits "détails" du style infractions au code de la route, pas d'assurance, assurance incomplète, état d'ébriété, voire permis falsifié.
J'ajouterai qu'en cas d'accident, et même d'emblée si l'on se pense en tort, ne jamais discuter et ne jamais commencer un règlement à l'amiable avec quelques billets.
On appelle l'assurance, et on attend tranquillement. Il vaut mieux perdre du temps que toute crédibilité qui pourrait avoir de graves conséquences.
Et pour ceux qui seraient en contravention sur un des points que j'ai cités par exemple, en cas de problème, je n'aurais pour ma part aucune compassion et j'approuverais la sévérité qui leur serait appliquée.