Toujours pas de baisse de la surcharge d'Air France (22 août)

Jet Airways et Japan Airlines augmentent leur surcharge carburant au 1er octobre. La compagnie japonaise augmente, en outre, certains tarifs de 10% à la même date.

Pas exactement : pour tous les vols effectués entre le 1er octobre et le 31 décembre. Je ne sais pas si la surcharge est également appliquée à ceux qui ont déjà réservé pour ces dates (normalement non).

Exact !

Forte baisse du pétrole aujourd'hui (actuellement à 109.10$, plus bas en séance à 106.80$), et toujours rien à l'horizon...

le plus bas a 105.46 ce matin!

Mais pour qu'il y ait une baisse de la surcharge fioul, il faut que le prix du barril reste DURABLEMENT au dessous de 130 ou 125 ou...etc $.Cà veut dire quoi, durablement ? je pense "un certain temps" (comme le fut du canon)Maintenant, il n'y a plus qu'à attendre que le barril descendre au dessous de 75 $, car là, ce n'est plus "durablement", mais 30 jours consécutifs. Mais on n'y est pas encore....

Communiqué d'Air France en date du 2 septembre (sur Airfrance.net) : Mise au point d'Air France
mardi 2 septembre 2008
Air France souhaite préciser qu'elle ne paie pas son carburant au prix du jour, mais à celui du mois précédent. Il y a donc un décalage entre les évolutions du cours du pétrole, et celles de la surcharge fuel, aussi bien à la hausse qu'à la baisse.
Ainsi, l’augmentation la plus récente de la surcharge fuel d'Air France, correspondant aux seuils de 125 et 130 dollars le baril, a été appliquée à partir du 10 juillet 2008 seulement, soit :

• 2 mois après le passage du cours du baril de pétrole au-dessus de 125 dollars,
• 49 jours après son passage au-dessus de 130 dollars.

Les cours du baril ont repassé à la baisse :

• le seuil de 125 dollars il y a 33 jours,
• le seuil de 130 dollars il y a 41 jours.

Ceci étant dit, Air France suit avec la plus grande attention les fluctuations du cours du baril, et communiquera le moment venu sur l'évolution de sa surcharge fuel

pas seulement air france mais tout le monde le apie avec un retard car le prix du petrole que vous avez par les medias sont des prix "futures" et non "spot" (immediate)

Au moins c'est clair !
Esperons qu'AF abandonne cette politique qui na pas de sens, les prix des billets sont libres et le carburant une ds composante du cout du vol.
Les Cies font leurs prix comme elles veulent de toute façon le client se decide sur le total

Petite news baisse de la surcharge af.Baisse de 2 euros sur un moyen courrier et 15 euros sur un long courrier.C'est pas beaucoup mais c'est déja ça

Note bien les prix (prix final tout compris)... car ce que tout le monde oublie c'est que si le brut baisse en $$$ (au passage il est remonté de presque 5$ en 48h, c'est un perpetuel yoyo !!!) le $ lui est remonté par rapport a l'Euro.... ok il n'y a pas de surcharge Euro
Mais les billets on les achete en Euros !alors !

C'est bien vrai, mais les seuils des surcharges fioul sont exprimés en dollar. Lorsque la parité de change est favorable, la compagnie y gagne, dans le cas contraire elle y perd.Mais tout comme pour le pétrole, les sociétés internationales se couvrent contre les variations de change.Il a été dit que la surcharge fioul serait supprimée lorsque le barril sera durablement en dessous de 130 $ (ou autre seuil) sans faire aucune référence à la parité € / $. Donc on garde la même règle du jeu. Maintenant, c'est de bonne guerre que d'essayer de retarder au maximum une baisse.

C'est pas exactement ce que je voulais dire.. si la parité $ / € continue a evoluer c'est le prix de base qui va augmenter, donc en final un prix tout compris tres peu modifié. Les cours du brut et la partié $ sont tres liés !

Et çà y est, Air France a baissé sa surcharge. Pour la 1ère fois si je ne m'abuse ?PARIS (Reuters) - Prenant acte de la détente des cours du brut, Air France (groupe Air France-KLM) annonce une baisse de sa surcharge carburant, annulant la dernière hausse mise en place pour compenser la flambée de sa facture pétrolière.
La compagnie aérienne précise que cette baisse, qui s'appliquera pour les billets au départ de France à partir de vendredi, sera de deux euros sur le prix des billets des vols domestiques, de quatre euros sur les moyen-courrier, de dix euros sur les long-courriers et de 14 euros sur les très long-courriers.
Face à l'envolée des prix du pétrole, monté jusqu'à un record de 147, 27 dollars le baril le 11 juillet, Air France a relevé cinq fois sa surcharge carburant depuis le début de l'année, la dernière remontant au 8 juillet.
Air France avait alors précisé qu'elle serait supprimée dès que le prix du baril se stabiliserait au dessous de 125 dollars, ajoute la compagnie. Les cours sont redescendus ces dernières semaines pour se traiter à 107 dollars jeudi à New York.
Le 22 mai, lors de la publication de ses résultats annuels, Air France-KLM avait averti que ses dépenses de carburant étaient susceptibles d'augmenter de plus d'un milliard d'euros au cours de l'exercice en cours, à échéance du 31 mars 2009.
Le kérosène s'inscrit comme le premier poste de coûts du groupe sur les vols long-courriers, qui représentent 60% du chiffre d'affaires.
L'action Air France-KLM a perdu 5, 46% à 17, 04 euros jeudi en Bourse de Paris dans un marché déprimé, le CAC 40 cédant 3, 22%.

ca y est mes enfants, a partir de demain 05/09/08 AF BAISSE LES HAUSSES CARBURANTS PEU PAS DONNER PLUS DE DETAIL POUR DES RAISONS PROF.AMITIES ET BON VOL A TOUS.