Transport du vélo en Italie

Bonjourje vais revenir d un voyage en grece + turquie a velo et j arrive en italie (venise a priori) par bateau. Je dois ensuite rejoindre la france avec les velos. (grenoble) le probleme est de voyager avec les velos daNS LES TRANSPORTS EN iTALiE. CAR LES TRAINs ne prennent pas les velos... si vous avez des infos ce serait sympa.merci,
benjamin et celine

Certains trains prennent les vélos, sous condition.
Voir voyageforum.com/...e;page=unread#unread
Bon retour

Bonjour j'envisage de descendre en vélo à Rome en 2008. Je n'ai pas trouvé de solutions pour voyager avec mon vélo. Mais si tu prends contact avec "GEODIS" il doivent pouvoir te le rapatrier dans de bonnes conditions. Je n'ai aucune idée du prix. Je vais me renseigner au début de l'année prochaine. Par contre si tu as des infos à me fournir sur les conditions de circulation et les terrains de camping je suis preneur.
J'arrive surement un peu tard mais tant pis.
A bientôt
Jacques

J ai pris le train avec mon vélo en Italie à 2 reprises en mai et juin.Une fois près de Pise, une autre près de Turin.En prenant mon billet je demandais le premier train qui prend les vélos.C est l équivalent des TER en France.Bonne chance.

ma réponse est surement trop tardive pour Ben&C mais des fois que d'autres aient la même question : facile de faire du train+vélo dans au moins 4 régions d'Italie : Lombardie, Trentino Alto Adige (alias Süd Tirol), Vénétie, Emilie-Romagne. Les trains régionaux prennent les vélos, il y a entre 6 et 14 places vélo par train, et des trains toute sles 2 h ou toutes les h selon les gares. Pour les inter-régionaux, c'est plus difficile. Mais globalement, on est mieux renseignés par les agents FS italiens que par la SNCF, car ils n'éhistent pas à consulter le web Deustche Bahn (bahn.de) pour trouver les horaires.Le point dur, c'est le franchissement des frontières. Aucun train ne prend les vélos via Turin - Chambéry, mais par la Suisse ça passe bien. Pour Venise Grenoble, soit Cisalpino (réservation obligatoire + supplément vélo) et changement à Bern ou Luzern, puis Genève. Soit trains régionaux (dont des TR transfrontaliers Ticino-Lomabardia) avec quelques changements supplémentaires.

pour trouver des horaires train + vélo, dans n'importe quel pays d'Europe
Deutsche Bahn bahn.de
puis choisir langue en haut à droite
puis menu "Renseignements Horaires" (ou Reiseauskunft)
ou directement :
reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn
Essayez, vous verrez, le moteur de recherche est impressionnant (surtout comparé à sncf.com...)
Pour un trajet train+vélo France - Rome, passer par la Suisse et changer à Milano, puis Livorno ou Verona. Ou depuis le sud de la France essayer via Nice - Ventimiglia.

Merci pour l'info j'essaie dès demain.Bonne annéeJacques

J (ai fais le ^m voyage il y a qqes années, avons traversé à vélo jusqu'en Suisse où nous avons pris un super train pour Bâle. Evite les grands route, les freins doivent coûter très très cher en Italie.

Pas de soucis non plus cette automne, De Parme à Gênes, avec 4 changements, 2 vélos dont un couché, aucune remarque des contrôleurs, un petit surplus de 3 euros il me semble par vélo pour le voyage, pas de compartiment dédié dans certains trains vieillot; quand aux grands axes et la circulation ce sont plutôt les deux roues qui joue les Fangio.