Trek au Népal: Mustang ou Naar - Phu?

Salut a tous,J'envisage de faire l'un des 2 treks suivants debut septembre prochain : Mustang (10 jours, voir si Djalma est dispo ou non ) ou Naar/Phu par Besisahar en remontant peut-etre plus loin et en poussant vers le lac de Tilicho.Bon, par contre, je ne compte pas particulierement profiter d'une troupe expeditionnnaire (guide + porteurs + cuistots + tentes) et donc porter toutes mes affaires en simple compagnie d'un guide et, accessoirement d'une amie.
Au niveau de la logistique, pourriez-vous me dire que prevoir ? (j'avais l'habitude d'aller "zoner" dans le Langtang et l'Helambu, mais cela ne demandait pas de preparatifs particuliers)
Un sac 40L ? 15kg max ?
Au niveau du trace, il me semble qu'il y a des possibilites de nuits en lodge sur tout le parcours, sauf peut-etre vers Phu, non ?Bref, des infos seraient les bienvenues.

Bonjour,Tu peux consulter le site DU spécialiste de la région: Paulo Grobel: www.paulo-grobel.com/
Sinon je connais un membre du forum, Manukun qui a réalisé en 2011 la traversée Mustang - Naar Phu par les cols du Damodar Himal. Essaie de le contacter.
Cependant je crois savoir qu'il faut une logistique assez lourde et que ça n'a rien a voir avec l'Helambu et le Langtang, car c'est très isolé.

Bonjour,Effectivement oui, je connais bien Paulo Grobel. Mais mes interrogations sont un peu différentes.Je ne veux pas faire la liaison Mustang - Phu par le Damodar Himal, c'est soit l'un soit l'autre. Je m'interroge juste sur la possibilité de dormir dans des lodges tout du long sans avoir besoin de bivouaquer pour les 2 itinéraires et de lister le matériel/sacs à dos nécessaire à ce genre de trek en presqu'autonomie, car juste en compagnie d'un guide et sans porteurs.

Je sais qu'au Mustang il y a des lodges le long de l'itinéraire classique (Kagbeni; Chuksang; Tsarang; Lo Manthang...). Nous dormions sous tentes mais profitions des services des lodges qui nous accueillaient sur leur terrain. En revanche je doute qu'il y en ait dans la vallée de Phu. Renseigne-toi auprès du contact que je t'ai indiqué. Au Mustang, je crois qu'il faut être deux au minimum et tu sais sans doute qu'il faut obtenir permis spécial assorti d'une taxe de 50$ par jour, car c'est une "restricted area".
Bon trek !

Salut,Je crois que si tu veux y aller début septembre le choix est vite fait, car en cette saison iil y aura de la pluie et en général pas de bonne visibilité pour Nar Phu, au moins en partie. 2012 j'ai fait le Tsu/Manaslu à partir d'Arughat fin septembre, et le 22 était je premier jour sans pluie. J'ai vu des gens retourner qui étaient tous les jours sous la puie. L'agence avait dit que le mousson s'arrête début septembre!!!Cette saison est idéale pour U. Mustang par contre. J'y étais en 2010 à partir de fin août et en cette saison la nature est très belle et verdoyante. Il y a assez de lodges, et 15 kg suffit amplement. En plus, c'est un peu la 'dernière chance', car ils sont en train de construire une route (piste) qui sera sans doute terminée 2013. (Il ne manque que 3 heures de marche...) Après tout va changer.Le guide avec qui j'étais là connaît très bien la région et il pourrait avoir une autre personne pour le trek, car c'est vrai il faut être à 2 et le permis coûte 500 dollars pour 10 jours. Il y en a qui paient pour une personne fictive, mais c'est pas juste et c'est trop cher.
Bon trek!

Merci pour vos reponses a tous les deux.Effectivement, je me doutais un peu que sur l'itineraire de Naar/Phu, la pluie serait de mise de Bensisahar jusqu'a Chame au moins...
J'ai deja une amie OK pour le Mustang, donc nous serions minimum 2, je connaissais effectivement les imperatifs pour pouvoir y entrer.D'ailleurs en prevision des problemes lies a la mousson, je comptais faire KTM > Pokhara en avion au moins pour l'aller, pour eviter les eventuels soucis routiers bien connus en cette saison...Pour information, afin que je boucle mon budget, a combien s'eleve la compagnie d'un guide pour les 10 jours au Mustang ?J'avais table sur ce calcul : 500 pour le permis (10 jours au Mustang + 2 jours pour faire Jomsom-Kagbeni), 100 pour l'avion KTM-POK, 100 pour l'A/R POK-JOM, 600 pour le guide.
Donc grosso modo un total de 1300e/personne ?

Salut,
Je ne crois pas que c'est nécesssaire de prendre l'avion KTM - PKR. C'est vrai, il y a des retards parfois mais ça suffit de prévoir un jour de marge. Pour Pokhara -Jomson c'est beaucoup moins sûr. Moi j'ai annulé le vol et j'ai pris le transport local (2 jours) à l'aller, comme il n'y avait pas de vols pendant plusieurs jours.
Je n'ai pas bien compris ton calcul "600 pour le guide"?? Tu veux dire logement et nourriture inclus?
Et les 500 pour le permis, c'est 500 USD, par 500 euros.
Tu peux consulter dsapkota75@yahoo.com, avec qui j'ai fait plusieurs treks et tu peux lui demander toutes les infos, tu auras une réponse claire à tes questions (treks2nepal.com)

Salut,Avec seulement un guide tu devrais pouvoir t'en tirer pour bien moins! (c'est mon avis).. L'agence Népal ecology trek le fait pour 1234 euros TOUT compris (guide+ Porteurs+ trajet bus et avion aller retour Jomsom+ assurances pour le staf + nourriture et logement durant le trek + frais d'hotels aller comme retour à Pokhara+ permis (500 dollars) + taxes parc des Annapurnas...)et faut bien sûr que l'agence ait un bénéfice donc avec seulement un guide pas de frais d'agence et si tu ne prends pas de porteur ça doit encore baisser de de 120 à 150 Euros..!!
Voir ci dessous: ils m'ont envoyé tout ça en détails par mail... il y a plusieurs itinéraires possibles (fonction du temps passé au Mustang) Je leur ai demandé un tarif sans les prestations d'hotel à Kathmandu car elles sont incluses dans le tarif affiché : voir Les 2 treks Mustang sur leur site:www.ecologytrek.com/newfr/mustang.html
Ps: le trek qu'ils m'ont indiqué est un peu différent;il fait une boucle retour par Mukhtinath-Jomosom
Tu les contactes ils te répondent dans la journée c'est rare!
voyageforum.com/...embre_2013_D5901429/PSDans un sac de 40 L il me semble qu'il est difficile d'y coller 15kg!
Je pense plutot un sac de 50 à 70 litres et entre 10 à 12 kg maxi

Au Nar Phu oui, mais il faut y arriver...

Oui bien sûr.. Après la météo c'est assez variable je me souviens d'une deuxième quinzaine d'octobre plutôt pluvieuse!

Aller au nar phu (sans franchir le Kang La de Nar vers Nawang) ou au upper Mustang c'est faisable sans grande logistique il faut être 2 et obtenir les permis.. le logement ne doit pas poser de problème. La traversée Nar Phu elle demande d'autres moyens c'est un trek plutôt engagé..www.martinpierre.fr/...al-du-mustang-a-phu/

Je relance un peu le sujet pour mettre à jour certaines choses et poser quelques nouvelles questions.A priori, niveau sac à dos, je partirai avec un 65L (matos photo/sac de couchage/vêtements inside).
Par contre, histoire de prévoir la faiblesse physique de ma partenaire de trek, quelle solution serait la plus simple et/ou la moins onéreuse ?- un porteur (15e/jour me semble-t-il) ?
- un cheval (j'ai cru voir des propositions en ce sens pour certains treks au Mustang/Dolpo, combien cela coûte-t-il ? Comment cela se passe-t-il en réalité ?)
- autre bestiole de portage.D'après les réponses que j'ai eu pour le moment :- 800e (permis Mustang, avion KTM/POK à l'aller, avion POK/JOM a/r, nourriture et hébergement non-compris, guide)
- 1100e (permis Mustang, avion KTM/POK à l'aller, avion POK/JOM a/r, nourriture et hébergement compris, guide)
- 1300e (permis Mustang, avion KTM/POK à l'aller, avion POK/JOM a/r, nourriture et hébergement compris, guide + 1 porteur)Djalma, qu'en est-il de ton côté ? As-tu récupéré d'autres informations ?

SalutTu veux des infos sur quoi exactement?Tes tarifs de permis ne sont à priori pas justes.. (à moins d'un changement très récent)
C'est en Dollars et non Euros
Pour le bas Dolpo: 50 ou 70 Dollars
Pour le haut Dolpo et haut Mustang: 500 Dollars pour 10 jours et 50 par jour supplémentaire.. le guide ou l'agence est obligatoire!!
Pour le Nar Phu il me semble que c'est entre 50 et 90 dollars suivant la saison..
On peut s'y rendre à priori sans guide (j'ai lu un retour d'une personne qui y est allé avec le permis mais sans guide)Le tarif d'un porteur va de 10 à 15 euros suivant la région.. j'ai fait appel à un porteur (qui a servi surtout pour ma femme) lorsque je suis allé au Khumbu. (15 euros/jour pour 2 pers). j'ai des contacts pour le Khumbu et le Langtang qui peuvent aussi je pense servir pour d'autres régionsPour ce qui est des autres infos j'attends fin mai pour trouver des coéquipiers pour le Dolpo mais personne ne s'est présenté.. je vais très certainement faire Nar Phu+ Tilicho lake+ mesokento avec retour avion Jomosom Pokhara et ce vers le 20 octobre avec ma femme et quelques coéquipières qui seraient partantes..
La deuxième possibilité serait le haut Mustang..j'ai contacté pour cela 2 agences (Nepal ecology trek et Napoleon trekking!! ces deux agences on des tarifs similaires autour de 1200 EUROS pour des treks de 14 à 16 jours suivant l'option (Mustang ou Nar Phu tilicho... au total compter 19 à 20 jours Kathmandu-Kathmandu..tout est compris permis spéciaux+ Lodges+ camping + guide porteurs cuisiniers + avion+ logement à Pokhara assurances etc...

Je te fais parvenir (voir en partie 2 le texte date de 2009)un "retour d'experience" d'un Danois qui est allé seul au Nar Phu il a dû cependant payer 2 permis!www.nepal-dia.de/...aar_phu_english.html

Très intéressant Djalma, merci pour le lien.Du coup, Naar Phu serait sûrement une solution de repli si ma collègue se débine au dernier moment pour le Mustang (ce qui serait dommage, certes, mais on ne sait jamais).De plus, apparemment, le permis de base est d'une semaine, mais on peut prendre 2 semaines si besoin, si j'ai bien compris. Si c'est bien cela, ce pourrait être très chouette de rester quelques jours à Phu et d'effectuer quelques excursions aux alentours.J'avais vu qu'il était possible de faire le Mustang à cheval également ? As-tu lu ou trouvé des choses en ce sens parmi les agences que tu as consulté ?

Pour le Mustang tu peux aller consulter l'annonce de bessades les tarifs de son agence sont un bon tiers voire le double de ceux pratiqués par la mienne et le transport des sacs se fait à cheval! Il doit certainement être possible de faire certains parcours à cheval mais les tarifs doivent s'en ressentir!
voyageforum.com/...1;search_forum=cat_3;

Salut
"J'avais vu qu'il était possible de faire le Mustang à cheval également ? "
Oui, j'ai rencontré des gens qui faisaient ça, surtout une combinaison de marche et en cheval. L'agence que je t'avais indiqué peut faire ça sans problèmes.
Il ne faut en aucun cas aller sans guide, même quelqu'un a dit ici que c'est possible avec permis et sans guide. Je n'en ai pas rencontré sans guide et il y a de lourdes amendes.

Jiepe,Effectivement, je suis toujours en contact avec Dil Sapkhota et je lui ai renvoye un mail pour lui poser la question. Je sais que le guide est obligatoire pour le Mustang, ce qui ne semble pas etre le cas pour Naar Phu.