Vélo en Irlande

En avril ou mai, les conditions météo sont très correctes : quand nous y sommes allés il y a 6 ans, il n'a plu qu'une journée, sur 2 semaines, soit moins qu'en France durant la même période.
Pas embêté par les touristes, surtout sur les routes et cela permet de pouvoir découvrir tranquillement le pays. Il y a des bosses, mais bon, les plus hauts cols sont à environ 400 m d'altitude et j'ai eu à gravir bien pire en France, y compris sur les bords de mer.
Voici un petit col dans le Connemara à une altitude d'environ 40 mètres et le plus haut col que nous ayons gravi, Connor pass culmine à 460m, qu'on gravit en 7 ou 8 km depuis la mer, soit, environ du 6%. Sauf que, dans mes souvenirs, la pente n'était pas régulière. Elle me rappelait les cols des Alpes (en bien moins haut quand même).
Pour comparer, sur notre traversée du Massif central, rien qu'au départ de Clermont, l'ascension du Col de Ceyssat fait 668 m de dénivellé sur 11 km, soit 6, 3% de moyenne. Et ce n'était que le plat d'entrée...

bonjour
merci de m'avoir repondu, j'ai le projet de faire le tour d'irlande en juin. je suis a la recherche de renseignement de toutes sortes; surtout en ce qui conserne
l'hebergement, je suis plus adepte du camping mais pas non plus un inconditionnel.
en fait je suis surtout a la recherche du moins cher, avec toutefois un confort mini, pour pouvoir laver et faire secher (si besoin est) (lol) mes petites affaires et moi-meme. est ce que le français est un peu parlé? enfin tout renseignements sont les bien venus. voila je compte faire ça sur 3 semaines ou 1 mois, je ne sais pas encore. pour l'instant je ne suis qu'aux preparatifs (calcul d'etapes, sites a visiter, jours de recupe) c'est pour ça que les rensignements sur l'hebergement m'interesse au plus haut point. j'aimerai partir de Dublin pour un tour antihoraire. merci! caspal.
ps je voyage en solitaire.

sauf que quand on est loin des côtes, au temps mis par le bateau, il faut ajouter celui pour rejoindre le port. En plus, au niveau pollution, il faut ajouter à celle du bateau, celle de tous les transports intermédiaires qui nous ont servi à rejoindre l'embarcadère. Je ne sais pas si c'est vraiment moins polluant. Sans compter qu'au coût du billet du ferry, il faut, aussi, ajouter les autres moyens de transport. Donc financièrement, c'est encore moins rentable.lors de notre séjour en Irlande, nous avions fait, le plus souvent, du camping sauvage sans problème. Quelques journées de linge de corps d'avance et la lessive quand nous allions en B&B puis fin de séchage sur des tendeurs sur le porte bagage du vélonon, mais avec quelques notions d'anglais c'est suffisant