Vélo pliant pour faire de la randonnée?

Bonjour, nouvel adepte de la rando à vélo, sur un basique Rockrider de chez Déc...on s'intéroge pour une future monture plus sympa et pourquoi pas pliant afin d'élargir notre périmètre de jeux.
Nous trouvons le Dahon Matrix 2009 de chez Chaine Réaction Cycles tres bien et cher.
Que pensez vous de ce Vélo, est il adapté à la charge avec sacoches pour la rando ?
Connaissez vous ce site de vente en lignes ?
Merci pour vos avis

Bonjour,Je suis dans la même démarche que vous mais j’aimerais n'acheter (uniquement) qu'un cadre de vélo en 26" pliant, genre Dahon Cadenza, Dahon Matrix, Blancmarine ou autre pour l’équiper moi-même.J’en ai trouvé en Grande Bretagne mais quelqu’un aurait il des adresses en France, Allemagne ou Belgique de revendeurs de tels cadres ?Salutations

Salut! Je ne connais pas ce vélo en particulier, par contre pour le site aucun soucis! Je n'ai jamais eu de problèmes avec eux...à+ Julien

bjr j'ai vu des pliants interessant sur le site bike friday, c'est dans l'Oregon, j'en ai eu connaissance par des membres de ce forum.il est vrai qu'entre un cadre classique ou un pliant qu'on peut charger en sacoches on peut avoir du mal a choisir;

Hello,Randonnée avec un pliant : pas de problème, même si je n'ai encore jamais fais, utilisateur de pliant Bike Friday je peux dire que ce genre de joujou est tout a fait adapté à la cylco randonnée. Pour information Heinz Stuck utilise aussi ce genre de vélo...Dahon est à mon avis un bon constructeur mais les cadres ne permettent pas toujours de monter certains accessoires comme on pourrait avoir envie de le faire. J'ai rencontré le problème pour le montage d'un moyeu Rohloff par exemple.Le site chain reaction est fiable, meme si je n'ai jamais commandé via ce vendeur ca reste uen reference sur le net et quelque samis utilisent ce site.Bonne suite,
Simon.

Merci bien pour ces infos, pour l'instant on attend début septembre et en route pour St Jacques, en passant par le canal du Midi jusqu a Toulouse, puis Pau, Oloron st marie, St jean pport, et Camino Frances.
Bonnes vacances
Alain

Bjr,Je suis adepte du Brompton ! Roues en 16'.
Perso, j'adore et super facile à plier.

Et si on casse sa tirelire, un Dahon Matrix 2009 environ 1000 roros et un Lapierre Passeport à 2000 y a t'il une double difference entre ces 2 velos ?

Salut,Je reviens d'un trip vélo Hendaye-St Jacques-Porto en Brompton réalisé début juillet sur 2 semaines en Brompton avec Tamtam. Voici le récit mis en ligne sur bromptonforum.net :Mais nous revoila sur le forum...et pas pour n'importe quoi pour le récit d'une grande aventure :
En quelques mots voila la recette :
- 2 brom brom : clémentine et prune fraichement préparés
- 2 Sbag
- une caradice pour selle de 8 litres
- un GPS garmin et son kit de fixation
- une tente Husky falcon (une Rolls 2/3 places de 3kg et 45cm x 15cm)
- et plein de matériel de camping...:
- 2 thermarest, 2 sacs de couchage duvet lafuma 600 : cela passe dans un Sbag
- réchaud primus, popote assiette, outillage, chargeurs....En quelques mots voila le résultat : un trip entre Hendaye - Saint Jacques de Compostelle par le camino del Norte et ensuite descente vers Porto!!Les chiffres :
- 14 jours de pédalage à environ 14, 5 km/h de moyenne
- 1300 km au total sur nos fidèles montures
- 1 seule et unique crevaison...rien ne sert de mettre des Marathons PLUS, les Marathons standards à 8 bars suffisent amplement (plus légers, moins chers)
- 0 soucis technique....PAS un seul!Pour le moment place aux photos :Sur le départ du train de nuit Paris-HendayePrès de San SebastianLe deuxième jour....oula c'est encore loin Saint Jacques!!Ah le pays basque....c'est vert et ça monte et ça descend, c'est fait de toutes petites côtes...lalala....GuernikaLe transbordeur Eiffel de PortugaleteNotre tente en pleine falaise à Luarca...magnifique!Les joies de la cuisine de camping!!Une des composante d'un trip sur la cote nord de l'Espagne : le climat...nous avons appris à "voir" venir les averses pour s'abriter avantLe monastère Sobres dos Monxes900 km plus tard la récompense!Et la le drame....une agraffe et pchhhhhhh crevé la petite prune!
Une crevaison à St Jacques....un signe....bref sur cette photo...moi à l'oeuvre
Suite des aventures!!Voila
Si nous avions quelques conseils à donner à ceux qui veulent tenter ce genre d'aventure :
D'une part ça ne s'improvise pas, il y a une préparation matérielle importante même très importante, entretien mais aussi adaptation du matériel : plateau de 44 pour Sab et HSD pour moi ont été indispensable.
Nous avons aussi dû créer une housse avec des scratch pour mettre la tente sur le porte bagage de mon Brommie. Et j'oublie les difficultés pour trouver un support de GPS à toute épreuve ou pour trouver une solution d'emballage des brompton pour le train de nuit entre Paris et Hendaye et entre le Portugal et Paris.En ce qui concerne l'itinéraire il en est de même plusieurs looongue soirées ont été nécessaire pour travailler sur Mapsource et transferer les itinéraire sur le GPS.Pour finir je conclurais sur l'enrichissement personnel : et oui persévérance, courage et soutien nous ont bien bien aidés et ont permis d'arriver au bout.
Avec un brompton tout est possible !!

Chez chainreaction en ce moment il y a le DAHON JACK 2009 à0 393 € livraison comprise.
C'ets un 26 pouces, en alu ALLOY 7005, 12, 4 Kg, charge 105 kilos maxi.
Connaissez vous ce Dahon, déjà fait en 2008?

Bon chemin !!!languedoc11 de coursanvoir aussi la discussion "voyager à vélo pliant"

Bonjour,Un complément à propos de :Nous avons des Dahon pliables et, dans une optique d'adaptation du matériel évoquée par sabrinatdm pour une utilisation correspondant à un projet précis, nous avons tout simplement fixé (de façon facilement amovible avec écrous et papillons) une planchette en contreplaqué sur le porte-bagage pour pouvoir y poser les sacs de nos kayaks pliables (16 kg avec matériel et accessoires divers de camping). Voilà en images ce que cela donne :

Je précise que nous avons des roues de 20", plus confortables que des 16" pour les longues distances et pour les chemins. Et l'idéal est d'opter pour un des modèles à suspensions qui compensent la rigidité de ces vélos compacts.
Un aperçu de sortie tout terrain (avec des pneus VTT) :

Se reporter à cette autre discussion VF où les derniers messages, récents, abordent justement le thème "suspension" :voyageforum.com/...elo_pliable_D955027/Sinon, je l'ai déjà dit et je rejoins les autres utilisateurs de vélos pliables : ce sont de remarquables petites machines maniables et légères. Reste à casser la tirelire...
Et pour ce qui est d'élargir notre périmètre de jeux... un petit résumé ici :

Bons projets